Lotsenn

Här har du en länk till fakta vad gäller vro pumpar Länk Läs o lär MVH

Jag förstår inte problemet din motor är ju byggd med separat oljetank varför då blanda i extra olja??? Låt motorn själv sköta om oljeblandningen då får du rätt blandning allt efter varvtal och belastning. Blir det något fel så kommer summern att ljuda. Att tillsätta extra olja är inte vare sig miljövänligt eller ekonomiskt. Den dag det uppstår problem med olje pumpen kan du koppla bort den helt och hållet och då tillsätta oljan i bensinen 2% inte mer inte mindre. Själv har jag en johnsson 40 hkr -88 med vro pump (en källa till många diskusioner) men jag har aldrig fått bekräftade uppgifter att ett haveri berott på att vro pumpen har slutat att fungera och att motorn skurit pga det. det vanliga är att en motor nyper eller skär pga att den går varm för att kylningen inte fungerar tillfredställande. Det finns massor av info på nätet om VRO pumpar tyvärr så är det oxå många skrönor i ämnet oxå. MVH

Skönt att vi har den trygga o stabila dieselvinden.....

Istället för kätting kan man använda blyad lina

95 oktan ovh 2% oljeblandning fungerar fint. Jag köpte själv en 30 l plasttank på biltema för två veckor sedan och har inte haft anledning att ångra mig. Det enda problemet är att blåsan jag köpte tillsammans med tanken måste vara helt lodrätt för att backventilen skall funka riktigt. kanske finns det bättre kvalitet på blåsor i andra affärer. Mvh

Nu är provturen gjord det gick kalas fint! man måste se till så att hunden tycker att det är roligt, locka med leksaker och godis och uppträd som vanligt försök att inte visa oro så kommer hunden att acceptera båten utan problem. Mvh

VROm VROm Johnson 40 POWER VROm mvh

Här är en länk till apoteket där kan man köpa ett doft medel med feromoner har ej prövat själv , min hund är bara 9 veckor men så fort vädret blir bättre så skall vi ut o provåka skutan. Har haft hundar i båtar tidigare både i segelbåtar o motorbåtar det har alltid gått bra bara man inte visar oro och rädsla. Be the packleader!! Mvh

Pirates of the Rivöfjord 9/6-07

Helt rätt Johnsson häng med o njut av seglingen, nästa år så kanske du är skeppare ombord. Lycka till och kom i håg att kunskap är en lätt börda att bära. Mvh

Jag har en liten ht båt och när jag är osäker på platsen jag skall in till så brukar jag stänga av och tilta upp motorn. sen kan jag paddla eller staka mig in med båtshaken, brukar funka utmärkt för mig. bara att ta det lungt. Mvh

CE Märkningen är ett vapen som den europeiska båtbranshen vill använda för att sabotera all konkurans. Varför skulle en båt tillverad i USA vara så mycket sämre eller rent av farliga jämfört med europeiska båtar? STÖRTLÖJLIGT det finns regelverk och kvalitets normer i usa oxå faktiskt. Exempelvis ta en båt vilken somhelst searay eller bayliner ellerr någon annan om båten är ce märkt är den helt ok enligt försäkrinsbolag och myndigheter. Ta sedan en privatimporterad icke ce märkt båt av samma modell och årsmodell vad är skillnaden???? VÄGRA CE MÄRKNING!!!!

Ett par bilder hade ju underlättat en uppskattning av värdet. Träbåtar i den klassen kan variera mellan o kr till 15-20 tusen har den stått inomhus sen 83? annars hade jag varit skeptisk, väder o vind snö och is tar knäcken på allt förr eller senare. Man kan få rätt mycket båt för 20 papp om man letar lite.

Är den båten verkligen planande?

Visst är det komiskt! Jag betalar gärna för en ramp men då skallpengarna gå till sjöräddningen eller nåt sånt inte till grefab (komunalt bolag)

Det skall va 2 slag i takten gossar inget slår en två taktare gött drag!! OBS OBS OBS Min högst personliga åsikt OBS OBS OBS Mvh

Hej Jag har en Örnvik 550 ht Faktiskt den mest praktiska båt jag har haft. Billig att köra med gott om utrymme massa stuv i bänkarna hyfsat snabb ca 25 knop enkel att manövrera lätt att komma till land vare sig det är klippor eller sandstrand billig och föga arbetskrävande vid vårutrustning övernattningsbar för 3 pers (vi är 5 i familjen 2 sover i tält om alla är med) toppen fin att fiska ifrån vare sig man trollar eller ligger still billig att köpa sist men inte minst tycker jag att den har ett vackert skrov med fina linjer, ryds camping camping tycker jag verkar bra men den är mycket fulare och kantigare. Välkommen att titta i min sjöbod där finns lite bilder. Lycka till Mvh

Hej Alla Jag är nyfiken på hur bränsleförbrukning anges, många jag känner säger att deras båt drar x antal liter per distans medans jag föredrar att säga x antal liter per timme, Jag känner att jag får en bättre känsla för hur mycket bränsle jag har kvar och hur långt jag kan köra på återstående bensin under blandade förhållanden om jag räknar L/Timme. Till saken hör att jag inte har vare sig tankmätare eller logg i min båt. Vad tycker ni är bäst L/Timme eller L/Distans?

Mina råd om extra olja under inkörning och första timmarna på säsongen gäller äldre motorer när det gäller din optimax så håller jag med föregående talare låt datan sköta jobbet det är nog säkert det bästa som sagt kan det vara dumt att laborera med en så ny motor

Under inkörning och dom första timmarna varje säsong kan man köra med 1% blandning i tanken annars får motorn all olja den skall ha via pumpen. Ingen mening med separat oljepump annars eller hur Mvh

När jag rotade runt i källaren hittade jag en gammal namnbräda till Freja Freja var en fraktskuta från Bohus Malmön ägd av Abba i Kungshamn. Så nu heter min Ht Freja. Minsta motståndets lag Mvh

Appropå vackra båtar någon som vet vad detta är för båt?

Många fina båtar! helt klart en bra start av sommaren

Är du säker på att den är servad? Sa dom att den borde gå bra Mvh

Ofta kan det vara så att felet inte uppträder om inte motorn belastas. Lägg fast din båt ordentligt ta av huven och lägg in växeln och gasa upp prova olika varvtal kolla o lyssna, dra i kablar, kolla slangar och anslutningar. Misstänker du växelhuset så skall du kolla oljan först, kolla efter vatten och metall flisor o smuts