Rille1

Jag betvivlar icke för ett ögonblick att TS lagt ned ett hästjobb med sin båt, och min reflektion har absolut ingenting med jante att göra. Men lika väl som att TS går sin väg och gör vad han vill med sina projekt så vill jag för min del ha rätten till min egen åsikt. Till TS: Jag ber uppriktigt om ursäkt att jag sabbat din tråd genom att vädra min personliga åsikt, den åsikten har inget med ditt nedlagda goda arbete på båten att göra utan det var en reflektion utifrån mina egna värderingar. Jag hoppas att du trots detta känner lycka över din Selco.

Det var synd, jag behöver en med kort rigg. Tack för ditt besked /Rille1

Halloj! Det var en trevlig kabinbåt, grattis! Off toppic: Den Mercury 650 som sitter på den nu, är det kort eller lång rigg? Funktion/skick? Är den till salu? Rille1

Jag brukar ta med mig kåpan till en dekal/reklamfirma här i stan, lämnar den hos dom så mallar dom av dekalerna och skär ut nya. De har gjort mina så nära original det går att komma, och jag är mycket nöjd. Det kostar visserligen en del, 900 spänn senast till min Evinrude Sportster 25 -69, men då skickade dom med 2 extradekaler utifall jag skulle klanta mig vid monteringen

Jag har följt ditt bygge med stort intresse! Jag har planer att bygga en, ritningen hänger på väggen för inspiration, vilket iofs inte saknas, men brist på tid och bra bygglokalitet gör att det inte blivit av...än. Jag tokstuderar dina bilder sålänge! Rille1

Jag tycker mig skönja den lite trubbiga rundningen av fördäcket, såsom en del Crescentbåtar såg ut i fören, 53 DC t.ex. Ok, nu hittade jag din andra tråd längre ner, du hade redan korn på Crescent ser jag. Senast ändrad av Rille1 | 25 januari 2010 | 16:04

Hej! Mm, dom brukar kunna nypa fast dom där.. Känsligt med, då dom ofta är gjorda av mässing. Prova med en slagskruvmejsel med för skruvspåret lämplig bits, då lossnar den säkert. Blir spåret skadat, köp en ny plugg. Jag brukar ha koppar eller grafitpsta på mina, och inte dra åt för hårt. Funkar bra för mig. Lycka till! Rille

Hej! Jag köpte en traller till min Seco Rival på K-rauta förra året. Dalavagnen heter den, obromsad, 80 km/h, och den kostade knappt 8000 kr. Den lastar 480 kg, och har en max totalvikt på 600 kg. Jag är mycket nöjd med den, och har också sett att den finns som Easy line fabrikat, och kostar då lite mer.

Det du menar med dålig diesel antar jag är att det är RME inblandat i den? Försök, om möjligt, att köpa diesel utan RME. Shell´ s sjömackar säljer sådan diesel, och du känner lätt igen den då den är helt klar, medan RME-blandad diesel är gröngul till färgen. Sen är nog dieseln förvisso en aning torrare numera.

Omöjligt att säga utan mera info. Är båten i relativt orört originalskick? Inredning? Hur ser motorn ut? Släng in en bild, vetja!

Det är, med ganska stor säkerhet, en Selco Selboy 13. Grattis!!

Japp, det ser ut som en Selco Selboy 13. Grattis!

Satt det inte även emblem på friborden akterut, ovanför vecket?

Jag tycker det ser ut som en Glastron, 70-tal kanske?

110 hp, 67:or. Tjusiga motorer med gött ljud.