Bull_

Tull och moms existerar väl inte inom EU!? Frakten beror på fraktsättet.

Tuben räcker till att koka potatis 2gånger typ.. inte länge med andra ord. Köp ett gäng tuber i reserv. Enkla att byta.

Jag hade kollat bränsletillförseln; alla filter rena? tanken ren invändigt? Har du inte redan gjort det så plock ner förgasaren och se över den ordentligt. Kolla så flottören har rätt nivå och ställ in den.

Att Biltema är inte billigast har vi tidigare märkt och avhandlat. Exempelvis polyester och glasfiber kan man hitta billigare på annat håll. Däremot ligger butikerna bra till för den större delen av sveriges befolkning. Jag handlar där för att det mesta är rimligt prissatt, att jag bara har tre kilometer dit och framförallt att dom har bra öppettider. Om dom går ut med specade kvalitéer så stämmer det. Att häva ur sig en massa utan att kunna ange kontrollerbara källor är bara trams! Sen att totalsåga killens Archimedes är bara löjligt. Funkar den bra är det bara dumt att byta upp sig. Det finns vissa som prioriterar nya och dyra grejer och det finns dom som trivs bra med gamla grejer som fyller sin funktion. Du som gillar dina dyra märkesoljor får gärna fortsätta med det. Jag kommer fortsätta att köpa billiga grejer så länge jag tycker dom funkar bra. Alla nöjda och glada!

Du kan inte ta den som däckslast på en större båt? Kolla lite mer rederierna. Behöver inte bli så dyrt som en bogsering.

Jobbigt att de flesta motorer i den storleken verkar ha lång rigg. Får helt enkelt sitta fint och vänta på rätt motor...

Kölen slutar ungefär 1meter från akterspegeln.

Jag har en ganska ovanlig plastbalja. Den är byggd i liten skala av en lokal båtbyggare. Båten är nästan helt flat i aktern. Kölen sticker drygt 20cm under botten. Med en kortriggad motor ligger skäddan jämns med botten. Jag lurar lite på om det kanske vore bättre med en långriggad motor till istället iom att kölen är djupare. Vad tror ni? Tänker jag helt galet?

Tror också att ca 25 hästar kan vara lagom. Får hålla ögonen öppna inför nästa säsong. Jag får nog också som någon sa, förstärka akterspegeln. Hoppas båten beter sig bra med större motor så inte fören stiger mer än den gör nu. Kan nog förebyggas med skrovmonterade trimplan i sådana fall.. Tack för svaren! Senast ändrad av Bull_ | 26 april 2009 | 16:43

Jag köpte en öppen plastbåt förra sommaren jag har framförallt till kustnära nätfiske. Den är 5.3meter lång och 2meter bred. Enligt säljaren är den byggd i liten upplaga av en båtbyggare i trakten. Jag har en 6hk Johnson kortriggad motor till den. Med den motorn kommer jag upp i ungefär 8knop som mest och då stiger fören rätt mycket. Motorn kör jag med rorkult och jag själv väger 100 . Jag har provat med kavitationsplattor på motorn men den rätar inte upp sig för det. Båten är relativt flatbottnad, åtminstone akterut. I fören skär den bättre. Vad för typ av båt kan man säga att detta är. Planande? Om jag vill ha upp den i cirkus 15knops marschfart, hur stor motor behöver jag tror ni?

Dom bör vara ca 330cm långa. Kortare åror är bättre än inga alls! Jag köpte ett par från Linder 2008 som var 360 om jag inte missminner mig. Bra pris och frakten ingick. Det jävliga var att dom inte är ihoplimmade ordentligt så den ena åran har delat sig helt. Jag var lite slö att få dom bytta 2008 så får laga dom själv nu istället...

Det är bredden som styr valet av åror. Längst ner på denna sidan hittar du en tabell. http://www.lahnakoski.fi/svenska/airot.html

Tjena! Kolla med Salt Seglarskola som ligger i norra fiskehamnen på limhamn! http://www.salt.nu