diversity

Halloj allesammans! Nu är jag trött på att meka. Söker därför en vänlig och duktig själ som mot bra ersättning kan hjälpa mig att få rätt på en av mina två Mercruiser 454 Horizon motorer-00. Den bråkar, vill inte starta på tomgångsvarv, bara om jag ger gas. Efter en kort stund kom det ett olustigt slamrande ljud varpå jag slog av direkt. Befarar det värsta men hoppas såklart på det minst smärtsamma. Så om någon vet nån duktig meckare här i Skåne så hadde jag blivit glad. Båten ligger i Lomma hamn. Tacksam för alla tips. Ha det bra. Micke

Hej allihopa. Har fått problem med det ena jetagragatet på min Cabriolet Royale. Det vibrerar och läcker in lite vatten från eller runt agregatet, misstänker lagerhaveri. Har jag tur är det bara drivaxeln som är slut i knutarna eller att det fastnat något i impellrarna, ska kolla detta först. Båten har dubbla 454:or samt 2 st Twindisc BJ 85-2 jetagregat (2 impellrar/st). Min fråga är, finns det någon som är duktig på detta och skulle kunna hjälpa mig? Vet ni var jag kan vända mig. Tacksam för tips. Ha en bra båtsommar. Micke

Jo, det kan man ju också göra. Skulle dock behöva hjälp med transporten/bogseringen. Finns det någon som skulle kunna tänka sig att ta sig an uppgiften mot en skälig ersättning och samtidigt få sig en liten båtsemester? det måste såklart vara någon som vet vad han/hon sysslar med. Tacksam för tips. Ha det bra! Micke

Halloj på er alla! Har flyttat söderut och vill ha med mitt gamla avstannade projekt, en gammal 50 fotare som skall bli nöjes/husbåt. Måtten är ca 15m x 4,5m. Båten ligger i Stocholm och skall ner till Malmö. Finns det någon som vet vart jag skall vända mig? den är nämligen för hög för att ta landvägen 5,5m så den får nog bogseras via Göta kanal. Tacksam för tips och referenser. Ha en skön båtsommar! Micke

Hej igen alla hjälpsamma båtvänner och tack för ert engagemang. Peter du undrade lite om min s k huvudbrytare, och ja, det är brytaren till batterierna som jag menar i min frågeställning. Sedan har jag även provat att vända på stick-kontakten som jag kör in i väggutaget, (har en adapter, ce-kontakt/vanlig jordad stickkonakt), vilket någon föreslog att jag skulle göra men reversed polarity lampan lyser ändå. Har kopplat grön tråd från den medföljande USA- kabeln till jord i omvandlaren. Vad gör jag för fel, varför får jag ingen el? Om någon elsmart själ har sin hemmahamn i närheten av Lomma så står kaffet alltid på.... Ha det bra! Michael

Tack tack! Michael

Ja, jag vet var min båt är byggd och att den sedan är konverterad och exporterad till US, men nu var det ju det här med landströmsfrågorna som jag ville ha svar på...? Någon som kan bringa lite klarhet kring det här? Ha dé Michael

Hej allihopa! Är ny på forumet, och hoppas kunna få lite hjälp. Har en australiensisk motorbåt med 110 volt landströmssystem. Har nu köpt en 220 - 110 volts omvandlare på 3000 w för att kunna få landström. Nu till saken: Jag är nästan helt novis på det elektriska. Har kopplat in enheten och när jag gjort detta så lyser det en lampa på panelen i båten där det står reversed polarity? Lampan ovanför där det står Shore är släkt, varför blir det så här? Visst borde det vara tvärtom? Inga funktioner fungerar i båten frånsett ACn i detta läget. Vrider jag sedan huvudströmbrytaren i båten från off till 1, ja då funkar alla aparater. Vad är fel eller skall det vara så här? Skall man ha brytaren på 1 och sedan laddas batteriet kontinuerligt av landströmmen eller hur funkar det? Fick med en landströmskabel när jag köpte båten, (grön, vit, svarta trådar) grön tråd är väl jord även på 110 volt? Tacksam för lite hjälp. Michael