Gå till innehåll
torsdag 18 september 2025

johan_77

Medlemmar
  • Innehålls Antal

    58
  • Gick med

  • Besökte senast

Allt postat av johan_77

  1. johan_77

    trimma yamaha 20

    Jag fyller på med lite information i denna gamla tråd. Har nyss fått tag i en Yamaha 20 hk från 1988. motorn har oilinjection och dubbla förgasare. sitter en bricka fastsvetsad i nedre delen av avgassystemet. jag tror man måste kapa av avgassystemet och slipa bort brickan.
  2. Den borde gå längre än 30 sekunder om flottörhuset är fullt. Kollade du nålventilen med.om det är smuts där så fyller den inte upp flottörhuset.
  3. Hej ! gasreglaget går tungt på min volvo penta bf 75. Men jag får inte bort gashandtaget. Den lilla skruven i änden går att skruva ut en bit sen är det stopp. några tipps !?
  4. jag är tveksam.. om du ska prova så får du koppla in signalen på en av kablarna från likriktaren. tar du från tändspolen köra du in flera hudra (tusen ?) volt i mätaren. inte bra... annrs säljer watski faria mätare. omställningsbar beronde hur många poler din generator har under svänghjulet. jag har en sådan på min volvo penta 700. är dock tveksam om det visar rätt. men till din suzuki måste det ju finnas orginal att hitta.....
  5. det var tydligen nån på boatlife som var ute efter en radice propp med. beror ju på vad du har för båt. vad den väger om du ska orka vrida ur min propeller !?
  6. dom passar till motorerna som har 13 splines. då passar evinrude/johnson rakt av. det är brytpinne på gammla archimeds, cresent, monark 55 hk. på bild, archimedes 550. omålad kåpa med det delbart växelhus vid propeller axel=brytpinne
  7. nä. jag har en med 400 i stigning. fast jag har nog lovat bort den redan. 600-800 kr är rimmligt betala. finns ju inget modern 3 bladigt som passar då din motor har brytpinne. kanske gå modifiera nån propp från yamaha att passa. pressa ut hubben och svarva en ny....
  8. du skulle haft tag i nån radice 2 bladig mässing. finns en och annan men kanske svårt hitta nån som är till salu.
  9. det är lite rörigt med dessa modeller då det finns en archimedes 550 som är äldre. tillverkad början på 70-talet. volvo penta 550 är nog gjord senare med 900 cc gjutgärnsblock. har maskinen 2 förgasare så är den slutet på 70 talet. tror det finns både volvdo penta 600 och archimedes 600. archimedes 600 var en lite förfinad variant med modernare växelhus och cdi tändning. vet ej vad volvo penta 600 har för motor.... på bild. bolvo penta 700 !
  10. Liten undran, går det att göra något åt strypningen? Har en AP550. lyft ur motorn. skruva bort avgasröret och kolla om det går att ta bort stypning. jag har själv aldrig sett avgasrör från 550 motorn. 700 modellen har bara ett rakt rör. enkel konstruktion ! /johan
  11. jag har pratat med din sambo anders några gånger. dock inte köpt nått än. ev kan jag vara på jakt efter den här mässingskopplingen som förbinder växelstången på evinrude 20-25 med delbart växelhus. tfa speedy ? är det möjligen tommy gerthoft som tagit fram den båten ?
  12. fan vad du fick proppen blank.. det gick jag bet på !
  13. nu var det ju ett tag sen frågan var aktuell men volvo penta 700 och volvo penta 550 (archimedes 70 och archimedes 55. motorn med 904 cc är ju bättre en gamla volvo penta 600. 904 cc motorn är slidmatad...... förövrigt har jag hört att det sitter en strypning i avgassystemet på 55 hk så tar man bort den så får man 67 hk....
  14. ganska inefektiv choke på volvo penta 700... en varm motor stannar normalt på en gång om man drar ut choken. det gör inte min motor. låt den gå några sekunder på shoke innan ni stänger av den så är det lättare starta nästa gång.
  15. på tal om volvo penta 700. För den som vill ha nya kolvringar så kan Dan Pelganders motorslip i örebro fixa fram ringar. 1000 kr för 6 tingar !viserligen från en bil men det går bra slipa ur en fyrkant med diamantslipstift från biltema och en dremmel.
  16. Har någon fiffig person hittat några kolvringar som passar till denna motor. det går ju inte köpa längre. jag skulle vilja byta på min och tänkte att det kanske finns nån annan nyare motor som har samma kolvdiameter och tjocklek på ringarna. Jag har 80,37 mm kolvar !
  17. Volvo penta 700 har vist toplock ! dock inte den gammla archimedes 550 som har nikacilcylindrar. skulle själv vilja lyfta på locket och se hur det ser ut !
  18. om du kunde fixa en bild så vore det lättare se vad det handlar om ! då kan jag nog hjälpa dig !
  19. Det där kunde du otroligt bra Carolina ! Nu är det bara vänta på att nya vimmlan kommer så man får lite fart på båten. /johan
  20. Hej ! jag har också en volvo penta 700 ! å jag undrar varför det slutar komma vatten ur skvallerröret när motorn blir varm. Droppar lite bara. Kommer dock alltid vatten bak i riggen. har inte hittat nån termostat på motorn heller, ska det vara det ? sen undrar jag om någon vet var strypningen sitter som skiljer volvo penta 550 mot 700 !? är ju samma block. /johan
  21. jag ska också försöka klura ut vilken propller jag ska ha på min nya båt. har aldrig varit i sjön men 70 hk är ju klenare än 110 så raker 18-20 tum kanske min motor klarar. sen är min båt 19 fot och säkert tyngre. vet inte vad den väger än men ska försöka hitta en våg och koppla den i traktorn. johan
  22. Yamaha skrammlar bra. det är en bra motor. 4 cyl v-4. är nog bara slå till om den funkar som den ska !
×
×
  • Skapa nytt...