Gå till innehåll
torsdag 28 mars 2024

nils_e

Medlemmar
  • Innehålls Antal

    31
  • Gick med

  • Besökte senast

Allt postat av nils_e

  1. Den där såg ju klockren ut.. Skickar inte till Sverige tyvärr
  2. Japp, det är precis detta jag tänker på. Jag kör i princip alltid långärmat och långbyxor även mitt i sommaren (skjorta och löst sittande byxor är svalare än man kan tro, dessutom tenderar det att blåsa vilket också svalkar) och smörjer med hög SPF på de extremiteter som sticket ut.
  3. Spännande! Har du en länk till det tält du skaffat?
  4. När en är ute och åker båt på sommaren och lägger till vid någon klippa kan jag ibland känna att det kan bli väl mycket sol på en dag, särskilt då klippor ofta saknar naturlig skugga från träd etc. Jag hade velat ha något i stil med det här, fast större: https://www.apotea.se/swimpy-uv-talt-xl-med-forvaringsvaska_25389. Existerar det eller tar ni till andra metoder för att ta skydd från solen eller härdar ni helt enkelt ut?
  5. Nu blev jag om möjligt än mer förvirrad än innan.. 😁 Ingår polermedel i någon av de kategorierna ovan, eller är samtliga ovan polermedel kanske? Båten såg ny ut när jag sjösatte i våras, men inte riktigt lika pigg efter en sommar av bad och solkräm. Vår båt är tillverkad 2016, kan man då nöja sig med tvätt, polish och sedan vax för att få ett bra resultat? Inser att det lite är en fråga om "hur långt är ett snöre" men..
  6. Nej, vi köpte begagnad. Vill man göra ett klipp så köper man modellen 2016 eller tidigare, de är lite billigare pga annat färgschema på dekalerna - i övrigt är det samma båt om jag förstått det rätt.
  7. Ok, så med andra ord borde det vara lugnt att köra tvätt och sedan vax om jag vill ha en fin, ren båt som glänser men som inte behöver agera spegel? 😁 Har någon av er erfarenhet av Biltemas båtvårdsprodukter? Jag lutar åt att testa deras vattenlinjerengöring, schampoo samt vax..
  8. Tack för tips, väldigt intressanta diskussioner! För tillfället ser planen för vår öppna styrpulpet ut som följer. Höst: 1. Spola av med högtryckstvätt, inget schampo eller liknande. 2. Skrapa havstulpaner 3. Tvätta vattenlinjen med något vattenlinjetvätt-medel Vår: 1. Schamponera och tvätta in/utvändigt 2. Här är jag mer osäker. Biltema rekommenderar (https://www.biltema.se/guider/bat/varda-din-bat--sa-gor-du/) rubbing, polish och vax i den ordningen. Behövs verkligen alla de produkterna och vad gör de? Jag var lite inne på att tvätta med schampo och sedan vaxa, men det kanske är naivt att tro att det räcker?
  9. Som titeln. När tvättar ni båten? Polerar, vaxar osv? Jag antar att det är rimligast att spola av båten en vända vid upptagning men att göra all ”riktig” rengöring, vaxning med mera på vårkanten? Finns det annat pyssel som ni gör specifikt på hösten eller våren?
  10. Hej! I min ungdom seglade jag optimist, något jag gillade mycket. I takt med att jag växte ur optimisten slutade jag också segla. Jag skulle vilja ta upp det igen, gärna med ungefär samma förutsättningar. Jag har tyvärr dålig koll på segelbåtar, men undrar om det finns en båt som uppfyller mina önskemål nedan: båt som kan läggas på biltak/trailas med enkelhet rymmer 1-2 personer lättseglad och stabil (behöver ej vara något fartmonster) är öppen (saknar ruff) Tanken är att jag skall kunna sjösätta båten, segla lite (antingen själv eller med fru) och sen sticka hem igen.
  11. Vi är supernöjda med vår Ryds 548 Sport (https://ryds.se/catalog/products/ryds-548-sport), en båt som ni kan få om ni lägger till några tiotusingar. Vi är två vuxna och två barn och storleken är perfekt för vår del. Vår båt är extrautrustad med ett avtagbart bord i fören och en extra ”soffa” på babordssidan. Vi sitter enkelt tre vuxna plus två barn runt bordet med denna soffa. När jag tittade var det den mest bränslesnåla båten jag kunde hitta i den storleksklassen. Enda nackdelen jag kan tänka på är att den är bränslesnål på grund av sin låga vikt vilket i lite blåsigare förhållanden gör att den kan uppfattas som något stötig. Det är dock sällan/aldrig jag störs av det. Höga fribord och trygghetskänsla samtidigt som båten känns sportig och responsiv i svängar och upp i plan.
  12. Hej! Jag äger en Ryds 548 Sport från 2016 med en 80hk Mercury fyrtakt där bak. Enligt förbrukningssiffrorna som anges på https://www.marindepan.se/batar/ryds/548-sport så bör vi ligga runt 0,65l/nm då vi som mest ligger runt 3500 rpm. Jag upplever det dock lite som glädjesiffror som anges - fullastad med fem personer och packning så ligger vi nog närmare litern. Jag inser att bränsleförbrukningen antagligen inte mäts med fullastad båt och under optimala förhållanden, men det väckte ändå nyfikenheten: hur mäts referensförbrukningen som anges, samt är det onormalt högt att med fullastad båt förbruka 50% mer än vad som anges som referensförbrukning? I min egna mätning ingår det också en in/ut-fart från hamn samt tilläggning i gästhamn, men ändå. Tack på förhand!
  13. Ahh, pallbockarna går under trailern och inte mot båten.. Nu är jag med. Tack! Tyckte det kändes lite konstigt..
  14. Skojar egentligen bara lite med titeln.. Jag har en båt ståendes på trailer som jag vill bottenmåla. Jag har läst men är fortfarande lite förvirrad.. pallbockar som nämns i den andra tråden känns som att de spontant skulle lämna märken på båten om jag lutar båten mot dem? Provade lite att lossa på ena stödhjulet på trailern, men då lutade båten oroväckande mycket på hjulet - jag vill inte hamna under 800 kilo båt om jag kan undvika det. Finns det ett bra sätt att säkra båten så man är säker på att den inte tippar över om man lossar stödhjulen på trailern? Om det är bättre att lasta över på bockar, hur går jag till väga? Båten i fråga är en Ryds 548 Sport.
  15. Tack för svar! Det blev masken jag länkade till ovan. Av era svar att döma är den i vart fall inte underdimensionerad..
  16. Hej på er! Skall bottenmåla båten med Hempel Silic One och undrar vad jag behöver i form av skyddsmask? Jag har hittat https://www.clasohlson.com/se/Skyddsmask-med-kolfilter-3M-4255/40-8054#moreinfo men jag är väldigt osäker på vad för krav man bör ställa på masken? Är den i länken tillräcklig eller borde jag satsa på något annat alternativ?
  17. Tack för nyanserat svar! 548 går att få för ~180 begagnad verkar det som, en 568 med fyrtaktsmotor verkar inte gå att få för under 160 om jag läst marknaden rätt. Hur stor skillnad i sjöegenskaper upplevde du att det var mellan båtarna? Stor skillnad? Liten? Inser att frågan är lite av karaktären ”hur långt är ett snöre”, men ja, hoppas du kan utveckla lite kring dina upplevelser iaf! All input är uppskattad.
  18. Jo, jag har ju varit inne på 568 också 🙂 Det känns bara konstigt att betala nästan lika mycket pengar för en båt som är 20 cm längre, men tio år äldre och med sämre utrustningsnivå. Men som sagt - jag har ju varit där och snurrat också.. av alla tre nämnda så är jag nog mest kär i Finnmastern, men som sagt - den är dyrare också och verkar inte gå att hitta begagnad.
  19. Finnmastern verkar mycket trevlig (provsatt på båtmässan), dock verkar det inte finnas någon begagnat-marknad för den och om jag skall köpa den ny så blir det genast mer pengar än vad jag tänkt lägga..
  20. Det verkar för mig vara en prisvärd styrpulpet som går att få till riktigt bra pris begagnad. Hur beter den sig i sjön? Hur står den sig jämfört med sina äldre syskon 568 GT m.fl.? Lämpliga motorval? Hur är stuvutrymmen? Tips och tricks? Mitt primära användningsområde blir som utflyktsbåt/badbåt för dagsutflykter med familjer och vänner. Ser tyvärr att den bara är godkänd för fem personer, mot 568 GT som är godkänd för sex. Det är eventuellt något som skulle tala mot den. 😕
  21. Är det här verkligen vedertaget, att de flesta verkstäder inte faktiskt servar motorerna? Det låter för galet för att vara sant..
  22. Hur står sig Ryds F 548 Sport i konkurrensen? Är det en prisvärd båt för våra ändamål, tror ni? Jag har för mig att jag läst att de kan vara lite stötiga i gången när det börjar blåsa (jämfört med andra båtar av liknande storlek), stämmer det?
  23. Tack för svar! Hur ser andrahandsmarknaden ut? Brukar det komma ut många om våren? Det känns spontant konstigt att betala över 150k för en tretton år gammal båt, men det kanske är rimligt om det sitter en fyrtaktare på?
  24. Kan en serva en utombords-fyrtaktare själv? Jag trodde att en nästan var tvungen att lämna in dem för att göra det.
  25. Tack för alla svar, det är tydligt att det finns många infallsvinklar på det här problemet! Det främsta användningsområdet kommer vara badbåt för dagsutflykter tror jag. Kanske någon övernattning här och där, men isåfall i tält snarare än i båt. Albin 25, Nimbus 26 osv verkar vara bra båtar, men jag tror de är lite för mycket "hus på vatten" för vår smak. Samma sak med Yamarin 5940 och Flippern - jag vill nog sitta under bar himmel och köra iaf. Angående att vi är korta så tänkte jag främst om det var någon båt som är känd för att vara dålig rent ergonomiskt om man inte är långskånk - typ långt avstånd till ratten, låg sittposition för förare osv Alternativet är en öppen snipa, typ Crescent Allure (https://www.blocket.se/vi/Crescent_Allure_83738685.htm?ca=15&w=3) men jag inbillar mig att de kan vara mer svårsålda om vi upptäcker att det där med hav inte funkar för vår familj. Vi har bilsjuka barn, så misstänker att det finns risk för att de blir sjösjuka också - vill kunna "skjuta ut oss" ur båtägande om det visar sig att de bara hänger över relingen och mår dåligt eller om vi av annan anledning kommer på att detta inte är för oss... Uttern 6402 verkar bra, men kanske sämre om barnen inte ligger i pulpeten och sover - dessutom lär den definitivt spräcka kravet på bränsleekonomi. Men kul att så många har bra idéer - keep 'em coming!
×
×
  • Skapa nytt...