Klabban

Köpte ett sådant i början av sommaren, tycker det har fungerat väldigt bra.

Sitter undertill på värmeväxlare motor, laddluftkylare och oljekylare för backslag. Gick förvånansvärt smidigt att byta på vår Princess 360 med tanke på att det är relativt tajt på sina ställen.

I närheten av storstad tror jag det är vanskligt att köpa båt innan man säkrat båtplats. Åtminstone om man det gäller en lite större båt och man inte vill lägga en förmögenhet på en fullservicemarina eller annan dyr plats. Jag har gått med i ett par båtklubbars båtplatsköer och angav då måtten på en båt i den klass som vi först och främst kikar på. Kan dock ta ett par tre år att få plats (eller kanske mer om båten vi köper blir ännu större...). Så nu har vi köpt en båtplats med vinterförvaring. Minus för att vi ligger ute med pengar och det finns risk för värdeminskning. Men plus för att väldigt låg årlig kostnad. Och jätteskönt att ha en bra plats färdig nu när vi letar båt runt 39 fot. Men hittar man drömbåten till riktigt bra pris är det nog bara att slå till även om platsen inte är säkrad ännu. Plats lär man alltid kunna fixa men fösta säsongen kan det bli dyrt/långt bort.

Columbie 66 är precis i stil med vad jag söker, ska kolla vidare på den, stort tack! Fler tips? Självklart okej med något större båt också. Men toalettutrymmet med dörr ska vara "original", vill inte ge mig på en såpass stor ombyggnation själv.

En liten utmaning 🙂 Vill ha en prisvärd och inte allt för stor segelbåt som är billig i drift. MEN, ett av grundkraven är att det ska finnas en toalettutrymme med plats för "riktig" toalett med tank samt dörr. Har svårt att filtrera fram intressanta båtar via Google och Blocket. Ge mig tips på segelbåtar som klarar detta krav. Hur billigt och litet kan det bli? Tack på förhand!

Klurar själv på detta med ventiljustering just nu. Gjorde du något försök? Hur gick det?

Hade en Saga 27 -75 under cirka två år. Den hade en TMD22 monterad 2005 på om jag inte minns fel 76 hästar. Överstark absolut, körde fullgas några väldigt korta sträckor och fick aldrig upp den i mer än 9,5 knop. Och då kändes det nästa som den lutade 45 grader upp i skyn ;-) Dock kunde vi ligga på 6,5 knop på ett relativt lågt varvtal (tror det var runt 2000). 50-60 hästar skulle jag valt själv om jag var i er situation. /Klas

Slutade lite otippat med en Oxelö 26 från 1971 med en AQ205A som funkade alldeles utmärkt för familjen i dryga två år. Såldes enbart pga önskan om dubbelruff.

Tack för alla tips, ska kika runt lite bland föreslagna båtar! /Klas

Om vi skulle lägga till cirka 60kkr och alltså ha runt 180kkr att spendera. Kan någon rekommendera lämplig modell i den prisklassen och som täcker önskemålen? MVH Klas

Hej! Sagan är såld och vi letar just nu ny båt enligt aktuella önskemål. Behöver tips på lämpliga modeller, inte lätt att hitta den rätta kompromissen! Tanken är att vi som är en familj på två vuxna och tre små barn (7,4,1) ska kunna göra dagsutflykter samt då och då övernatta 1-2 nätter i båten. Båtönskemål just nu: Marschfart runt 20 knop 2-3 kojplatser i förpik samt 1-2 kojplatser ytterligare till nöds exempelvis solbädd i sittbrunn. Hyffsat kök (helst dubbla lågor) och diskho Toalett som går att stänga till Max cirka 120 000 SEK Har just nu svårt att komma på någon annan båt än en äldre välvårdad Fjord 21 Weekender... En båt vi visserligen haft tidigare men som nog skulle kunna funka ett par år för oss som det ser ut nu. Men som sagt vore det trevlig med några alternativ! Kan tänkte mig att det är detta med toaletten som kan få stryka på foten för att vi ska få till det! Men först och främst är jag intresserad av tips på båtar som täcker in alla önskemålen ovan! MVH Klas

Köpte faktiskt en kompprovare för måånga år sedan minns jag nu men den kom aldrig till användning. Men nu är det precis som ni säger hög tid att lära sig hur den fungerar och använda den . Har väl ett hum om hur man gör men måste kolla upp vad man gör med det elektriska vid själva testen.

Tack för tipsen så här långt! Mata gärna på med fler tips! MVH Klas

Hej! Är på gång att köpa en båt med AQ140 och 280-drev (singelprop). Av olika skäl kommer jag tyvärr bara kunna testa på land innan eventuellt köp. Behöver därför tips på vad man kan och bör testa och kontrollera i möjligaste mån, både vad gäller motorn och drevet! Har letat runt på forumet men inte hittat några bra inlägg som beskriver detta. Stort tack på förhand! /Klas

Kanske håller han till på byggahus.se? http://www.byggahus.se/forum/isolering/119684-tillaeggsisolera-gammalt-timmerhus.html