Gå till innehåll
fredag 05 september 2025

jocke31

Medlemmar
  • Innehålls Antal

    28
  • Gick med

  • Besökte senast

Allt postat av jocke31

  1. Hej! Vi har funderat lite på att eventuellt byta till en större båt för att förlänga säsongen och för att få lite mer bekvämligheter än i en mindre dito. Då vi bara är två vuxna så är önskemålet en båt ca 30-36 fot med en rejäl dubbelkoj, företrädesvis i förpiken. Fler kojplatser än så är försås trevligt, men absolut inte nödvändigt. Övriga kriterier som måste uppfyllas för båten: Diesel Rak axel, ej drev Flybridge är helt OK, men inget krav. Det ska vara en kvalitetsbåt med mycket träkänsla. Det ska vara en vacker båt. Vi gillar båda den klassiska Storebro 31 Adriatic och hur den är disponerad in- och utvändigt, dvs med kök och matplats samt kojer separat och med stor plats ute. Denna båt ligger också inom vår budget, vilken sträcker sig upp till runt miljonen. Vi har också kikat på Storebro 340 Min fråga är dock - efter att läst en hel del inlägg på Maringuiden om det verkligen är smart med dubbla moterer. Jag känner till fördelarna, men oroar mig en smula för hur driftskostnaden ökar med två motorer. Och då tänker jag snarare på servicen än förbrukningen. Är det någon som kan dela med sig av sina erfarenheter här? T ex, hur lång livslängd är rimligt att tänka sig (ålder, gångtimmar) innan motorerna börjar kosta mer än de smakar? Sedan undrar jag också på vilka motorer som är mest driftssäkra och underhållsfria. För att förenkla det hela något så kan vi begränsa oss till VP-dieslarna. Frågan är om det är bättre att t ex köpa en äldre TAMD60-serie än en nyare TAMD40-serie? Och hur är KAD-dieslarna? Jag har lite dålig koll på skillnaderna måste jag erkänna. Vad det gäller storleken på båt, hur stor skillnad i kostnader är det att äga en Storebro 31:a och en Storebro 340 t ex, någon som har en idé om detta? Jag känner väl till 10%-av-värdet-kalkylen, men hur mycket skillnad rör det som i t ex bränslekostnader mellan en båt på 4,5 ton och en på 7 ton? Så jag funderar alltså på vilka vettiga alternativ som kan tänkas finnas till båtarna ovan och här vill jag mer än gärna få förslag på båtar, både med en och två motorer. Dessutom tar vi gärna emot tips om hur man bör tänka vid val av motor (ålder, storlek osv). Mycket glad för alla synpunkter och svar som ni kan tänkas ha kring detta.
  2. Hej och tack för hjälpen! Har nu troligen lyckats nosa upp en bult. Frågan är hur jag får bort den gamla…
  3. Hej har läst en del trådar i detta forum och har konstaterat att det finns en hel del kompetens här. Ställer därför följande fråga: vad gör man med en axel till locket på oljekylaren till BB115B/B20:n som rostat av? Måste man byta hela oljekylaren eller? Och i så fall, var hittar man en sådan? Helst i Stockholmsområdet. Kanske rentav någon här som har en över? Tacksam för snabbt svar! /Jocke Senast ändrad av jocke31 | 21 maj 2007 | 07:04
×
×
  • Skapa nytt...