peos

Kolla i färgbutiken, finns något som heter Bums, penslas på och reser dom flesta lacker på några minuter, sen bara skrapa av...lätt som en plätt.. kanske värt att testa? Peo

Kolla oljekylaren, den har en massa kylkanaler i sig och dom vill gärna beka igen. Ta loss den och spola ur kanalerna samt rensa dem med en svetstråd eller liknande. Kolla även så att cirkulations pumpen går fel fritt. Sjövatten pumpen tar jag för givet att du kollat impellern i. Termostaten du bytte är rätt modell också, en marin med 55grader hoppas jag... Lycka till Peo

Har du trimplan på båten? iså fall kolla så att dessa står lika på båda sidor, annars kan det bli att den drar åt något håll... Peo

Kolla hur det är med luften till bensintanken, kan vara tät, så kör med tanklocket av och se om det hjälper. Annars en annan tanke är när motorn blir varm så blir det ånglås i bensin tillförseln...behövs isåfall att lägga distansbrickor mellan förgasare och insugsrör...bara några tankar som sagt.... Lycka till Peo

Den har kommit långt söder ut nu, vi har fått lite här ner också, Halmstad, och det är tidigt mot vad som brukar vara. Peo

Tråkigt att höra..men samtidigt hör man en optimism i ditt inlägg..klart innan helgen?? då blir det till att ligga i och jobba...för där är ju ett antal timmar sen också med injustering av allt, det märkte jag själv nu när jag hade ur motorn och renoverade. Men skam den som ger sig...det blir bra när allt kommer kring. Är det en marin 130AQ som du byter till eller en konverterad B20?? Min spinner som en katt nu (170AQ)... provade henne i helgen lite mjukt...20knop vid 75% på drag (3800varv) och det var perfekt, kanske lite, lite till att justera på förgasarna.. Lycka till o Glad Midsommar Peo

Varsågod.... http://www.seatronic.no/manualer/wallas.htm Hoppas den duger... Peo

Slå en signal till någon som säljer Johnsson motorer, dom kan säkert ge dig en fingervisning iallafal...så vet du ju ungefärligt... Lycka till med nya båten Peo

Ta och kör en sökning här i forumet. Det har skrivits spaltmetrar om det..... Peo

Har du friska stift o tändkablar?? Annars börja i den änden.... Peo

Kolla här....http://www.blocket.se/view/5290814.htm?caller=hll_s&l=0&c=1&city=0 kanske kan hyra formen och göra den själv....kapellmåtten finner du hos en kapellmakare. Peo

I Grötvik, 250:- per år, har jag för mig, men ring och kolla. Och då ingår en prenumeration på tidningen Båtliv. Peo

http://www.grotvik.se/Kontakt.htm där kan du bli medlem, eller om du kontaktar HSS/Halmstad Segelselskap Peo

Tror inte det spelar någon större roll....dom fäster bara när du ligger still...och på ett par dagar händer inte något, tror jag. Vad är det för båt?? Bara kul att veta när man går upp i Nissan vilken båt som tillhör dig. Själv har jag en 22fots Catalina med VP170, ligger i Grötvik.

Snälla...ge oss en bild på montaget....;-))

Mattias, vilken hamn ligger du i?? Om du ligger i Nissan behöver du inte tänka på det... sötvatten och då slipper du havstulpanerna...annars hör med Nissavarvet-Br Jansson tel. 035-176660

Å sen när du köpt en 9,9hk Tohatsu så byter du strypbricka på den så har du en 15hk.....

Nja...inte mot rost, men där emot skyddar den mot dom galvaniskaströmningar som uppstår när olika metaller är i vatten tilsammans. Då fräts den sämsta metallen upp, zinket, men måste ersättas annars fräts ex.vis drevets metall upp...

Strole, kan du inte ladda om dina bilder på båten. Dom går inte att få upp. Skulle vara kul att se din pärla.....

Då är vi fler med nya tester, drog igång motorn (AQ 170 B30) igår för första gången efter renoveringen....rosslade gött, alla 6burkarna kom samtidigt.. men stöp henne efter några sekunder då jag ej hade någon kyla kopplad motorn...ska sjösätta i helgen och då få varmköra den helt och efter dra toppen. Sen börjar sommaren med FIA och familjen....

Hoppsan blev fel...2,2liter i drevet. Gå gärna in på www.drevia.se och kika under produktblad på äldre motorer. Där finns det mesta...

Det är samma filter på bil som båt, när det gäller oljan rekomenderar jag vanlig mineralolja. Det är samma olja i drevet som motorn om det är ett VP-drev. Motorn skall ha 6liter, drevet 2,1liter

Lägg en träkloss emellan.... så är risken för sprickor mycket mindre...

En Berguv i plast, funkar jättebra bara man gör en sak till, den MÅSTE flyttas var 4-5 dag, fåglarna lär sig att den sitter still annars och är ofarlig. Men görs detta vågar jag lova att det kommer betydligt mindre med måsar i området..... Peo