sefyr

Håller med, fördelen idag är ju att man kan köpa lågprisverktyg som duger bra åt oss fritids-meckar, en slagskruvmejsel kan va användbar vid många tillfällen då man får ett väldigt bra grepp, finns tex på Biltema/59:- resp. Jula/79:- o kvaliteten duger, då det är bitsen som är förbrukningsvara. Tyvärr bör skruvarna endast bytas ut mot orginal skruv=rostfritt. Det sitter en o-ring på varje skruv, kolla konditionen o byt vid behov. Om noskonen ligger i vattnet så e d bara o slipa rent, grunda, toppa o lägg på en fläck med bottenfärg så bör du bli av med problemet.

Tycker du ska testa med slagskruvmejsel först och värma som sista utväg, Använd som första alt. slagskruvmejseln som en skruvmejsel, det stora bitset som följer med brukar räcka. Var 2 personer och skräck skruven genom att lägga en mans kraft som tryck på skruvmejseln samt balansering, och den andra personen vrider till snabbt (skräcker) med full styrka. Går inte detta så är antingen skruvskallen helt kass eller så har den inte varit loss sen 80 talet. Tror inte det hjälper men du kan prova att knacka lite lagom med en hammare på skruven, och sen gå loss med en hand slägga på slagskruvmejseln. D e viktigt att ha en extra stor skruvmejsel eller bits som passar perfekt i skåran. Gjutjärn o rostfritt e la underbart Keep us posted. Lycka till! P.s. har du oxå problem med att färgen lossnar nedanför motorkåpan?

Ett tips som fungerat med full belåtenhet som jag varit med o gjort på 2 båtar: Vi körde in 16 mm vp rör (vanliga el inst. rör) med skarv muffar när de befintliga kanalerna var fulla. Den ena pipelinengick till mast toppen och det andra gick till radar positionen 6 meter upp där även en färdig vp rörs vinkel användes som genomföring ut genom masten till radar fästet. När det behövs mer än 15 meter antenn kabel så är tipset att använda koax kabel typ RG-213 eller RG-214 för att hålla förlusterna så låga som möjligt, och kontaktera väl samt applicera vulktejp på alla skarvar/kontaktdon ovan däck I en segelbåt bör man helt klart utnyttja mast toppen till vhf antennen, kombi antenner av känt märke fungerar ok. Lycka till!

Instämmer med tidigare inlägg. Jobbar med marin-el och är förvånad att det går så bra som det gör. När det gäller el i båt så är tipset som sagt k l a m m a kablarna, alt. lägg i rör eller ngn typ av kabelkanal. Det är ju tyvärr så att när det händer något så är det aldrig lugnt väder och då kan tiden för felsökkning vara knapp. Det är lika viktigt att ha ett fräscht rätt avsäkrat elsystem som att ha en motor man kan lita på. Har inte provat limpistolen men det låter lysande så länge det inte vibrerar loss eller är känsligt för lite kyla under vinter halvåret ? Skall prova att smältlimma fast en kabelkanal i förkant av doghouset.

Ja varför inte en egen liten tanktrailer som miniraser tipsa om, annars får du väl traila båten till macken om den inte e för stor de e nästan så man skulle tatt en biltur in med alla jeepdunkar man kan komma över. Stenungsund med omnejd har höjt för en tid sen men ligger ändå 1 kr under Göteborg...

Det viktigaste är jordningen i bilen och mellan bilen/båten, bensin kan tydligen självantända på max 1 meter fall, hoppas någon här kan beskriva det i detalj för dig. Sen tror jag det är som så att 300 liter bensin går som farlig gods och kräver tillstånd, hörde en gång att man bara får frakta 10 liter extra i bilen. Själv brände jag runt med 1 kubik diesel i vanen inte lika explosivt men man får undvika att köra åt skogen, tror inte försäkringsbolaget skulle bli så glada. Skulle vilja se tappägaren tappa hakan när du tankat upp bilen

Antennen bör sitta så plant som möjligt, ja skulle säga att 30 grader e lite väl mycket, du får säkert in position men vinkla du till ett fäste,kolla om det finns en gps status ruta i menyn så kan du jämföra olika monterings förhållanden.Du bör ha pos. med 4-5 satelliter.Om inte annat så kan det nog se lite oproff. ut med för mycket lutning.Lycka till /Fredrik

Hej! Gjorde ett snabbsök åt kompisen för ett tag sen och fann följande: Albin Motor, Fors Marin. http://www.forsmarin.se Tel: 031-29 96 18. Citering från deras hemsida: Till de vanligaste motorerna som O-11, O-21, O-22, AD-2 och AD-21 har vi stort sett allting. I nuläget nytillverkar vi motorblock, topplock, kolvar, ventiler, alla slags packningar m.m. Till vissa motorer har vi även begagnade delar Även manualer m.m Mvh Fredrik

De e en Cobra 38, vi på Bästkusten e vana vid den här synen sen länge, nog gör dom nytta men frågan är om dom gör tillräcklig nytta med sina 2 bigblockare som säkert suger i sig en jeepdunk distansen på fulla spjäll!? Det sägs att KBV har köpt formarna och nu när Bästkusten fick en ny förra sommaren så får Sth sin första i år, arve gods kanske ? :-) Ni ska se när dom kör laser skytte syd o nord om Gullholmen samtidigt mitt i juli då e d rena Texas :-( men kan va rätt kul att se på om man hinner blixt förtöja med pulsen i 200..... /Fredrik

Förslår en kombinerad plotter/ekolod Furuno GP-7000F med snabb plotter och ett grymt lod.Mvh/Fredrik

Inte en susning men prova: SABB-Diesel,Ellös Marin. 0304-20358. www.gullholmensnipan.se Mvh/Fredrik

Kolla om det finns någon auto funktion. För den vanlige brukar det räcka mer än gott, i alla fall när det gäller Furuno lod. Själv kör jag Furuno's auto läge fishing eller cruising funkar kanon. Brukar säga att det bara är dom som fiskar mycket som klarar att ställa in ett lod manuellt.Mao det är inte helt enkelt, men som det nämndes tidigare, prova dig fram. Lycka till Mvh/Fredrik

Ja det är vatten temp. Om givaren har kontakt med vattnet får du h2o temp,har du tex monterat givaren på insidan av skrovet (ej genom skrovet) så får du tempen på plasten som den är monterad mot.Håller du den fritt i luften,ja då får du luft temp.Mvh/Fredrik

Hej Thomas! Detta schema kanske kan hjälpa? http://www.drevia.se/felschema.htm Mvh/Fredrik