Ringhede

Det finns båda versionerna. Jag har t.ex. en Mecrusiser 4,3 med slutet system för motorn och värmeväxlare som tar kylvattnet från drevet. Har en kompis med en precis likadan båt med motsvarande motor men den versionen av motor tar sitt kylvatten via ett hål i botten på båten och inte via drevet. Därför blir det omöjligt at kategoriskt utttala sig om hur det är. Men att tömma motorn på färskvattensystemet för vintern låter idiotiskt. Däremot har vissa Mercrusier pluggar för att tömma ut kvarvarande sjövatten ur rör som går till värmeväxlaren. Dessa lossar jag varje service på min motor och tömmer ur det messta av den klykolblandning jag kört igenom sjövattensystemet med. Detta får rinna ut via dyvikan tillbaka i baljan för att på så sätt ta hand om glykolblandningen till nästa år. (samt bespara miljön) Men aldrig tömmer jag motorns slutna system. mvh Roland

Varför vågar du inte framträda med ditt riktiga namn? Fler skulle ta dig på allvar då. mvh Roland

Ett bra sätt att bli tagen på allvar är att använda sitt riktiga namn. mvh Roland

Är säkert bra om myndigheter får bestämma över vad vi gör. Speciellt till sådanna som inte kan ta ansvar för sitt egna agerande. Dessa bör även omyndigförklaras helt. Givetvis vill jag väll inte ha det så. Jag vill ha ett liv med möjligheter att välja själv, ett liv där man får ta ansvar. Där våra barn även får lära sig ta ansvar. Bort med förmyndarmentaliteten och skapa möjligheter. Om det finns miljövänliga bra alternativ kommer folk som lärt sig ta ansvar själva välja dem. Om myndigheter ständigt ska förbjuda för att få oss låta bli skapas bara passiva idioter som inte kan tänka själva, Mähä /Roland

Helt klart bättre förr, långt före MG fanns då slapp man alla gnällig kärringar. Eller ännu bättre före Internets tid. Mycket lugnare.

Den elström som jag förbrukar släpper inte ut kvicksilver. Den elström det företag jag arbetar på släpper inte heller ut kvicksilver. Men de så kallade miljölamporna vi använder kan av misstag hamna på fel ställe och då släpps kvicksilver ut. Varför får man inte själv avgöra om man vill använda miljövänligare alternativet? Nej vår el kommer inte från brunkolsdrivna kraftverk utan från ren energi. kan du gissa hur? /Roland

För information (som verkligen verkar behövas) det nya altenativet innebär stor spridning av kvicksilver vilket ingår i alla lampor av lysrörsmodellen. Trist men sant. Knappast alla lampor kommer att jamna på återvinningen. Miljövänligtm knappast. Idiotiskt att införa ett förbud före ett riktigt alternativ finns. /Roland

Nyss hemkommen från Biltema Köpte lysrörslampa (arbetslampa) och en stor balja att blanda flytspackel i plus lite annant smått och gott. Vad skulle det vara för fel med det? Baljan av svart plast 50 liter ska funka en gång och kostade 60kr. Bättre än en balja som funkar i 10 år som kostar 600 kr då jag endast ska ha den en gång. Håller på och renoverar badrum. Köpte inte deras våtrumssytem eller kakel men kanske också är bra grejor. Till båten har det blivit lite tampar mm och funkar helt ok. Verktyg finns också en del mycket bra och en del mindre bra. Sedan finns en hel del som jag inte vill ha men det bryr jag mig inte om utan köper de saker jag bedömmer som ok. Jo jag handlar en del på Jula också, Gärna Bacho verktyg och vill gärna ha en förklaring till varför dessa verktyg av fabrikat Bacho skulle vara sämre än om de inköpts på fina järnhandeln? mvh Roland

Nä fy för sådanna här tester, rena skiten. Författade av rena nollor som dessutom säkert är både korrumperade och opålitliga. Nä tacka vet jag att en rejäl karl vet allt bäst. För det är jag. Kan allt och behöver alldrig fråga om något. Finns ingen som är bättre. Gör allt rätt och endast andra gör fel. Så det så. Litar inte på någon. // Senast ändrad av Ringhede | 05 november 2009 | 12:00

Det här är ursprungsfrågan Angående införa båtregister. Vad tycker ni? Jag tycker allt skulle bli bättre och säkrare för båtköpare. Angående min båt så köptes den efter kontakt med första säljande båtfirma Smögen Marin AB. Allt ok. Sedan så fanns en kredit på båten som fanns hos Swedbank och på deras bank gjorde vi upp affären med riktiga köpehandlingar samt löste innestående skuld direkt på banken. Vad kan gå fel? Jag har kvitton på allt samt ett undertecknat avtal. Jag har inget problem med detta som skulle lösas av ett båtregister. Men om premien för båtar som stjäls mm skulle minska om vi fick ett båtregister så skulle det kunna vara positivt. Men att införa massa nytt med tveksam verkan och ytterligare kostnader bara för att vissa ska undvika problem är inte jag intresserad av. Nej jag tror inte ett båtregister löser allt och stölder av utombordare, båtar som försvinner till öst eller båtar som sänks i försäkringsbedrägerier kommer vara kvar. Folk som snart kommer lära sig kringå båtregistret via olika sätt och kommer bara urholka det till falsk trygghet. Tror detta även är bra svar på ursprungsfrågan. Tråkigt nog kommer det säkert bli folk som blir lurade i affärer även med ett båtregister. Har jobbarkompis som skulle sälja sin motorcykel (150.000 kr) och lät tilltänkta köparen få provköra. Han försvann från platsen med mc:n och försäkringsbolaget vägrade ersätta. Var inte stöld och då gäller inte försäkringen. Nu brukar man ju åka med i sin båt när någon vill köpa men antag att du inte gör det då hjälper inte ett båtregister heller. /Roland

Har du ens orkat gör en 5 varför innan du skriver nya inlägg? Ok om du inte ids göra det så är problemet att det finns oärliga personer och ditt förslag verkar då endast vara båtregister. (nej det löser inte alla problem, fundera själv) Förklara då varför det ständigt ska vara vi ärliga som ska få dra lasset åt alla andra som inte vill vara ärliga. Och vi som köpt en båt garanterat ärligt och inte tänker sälja. Vi har inget problem med köpare som kan bli lurade. Och den dag jag vilja sälja då har jag med kvitto som visar att jag är ägare till min båt. Enkelt. En fråga, har du själv problem eller är det bara för att det kan vara bra att ha? Eller är du själv förespråkare för ett totalkontrollerat samhälle? Nu är det så att total avsaknad är helt fel. Till mitt försäkringsbolag har jag redan rapporterat båtens, drevets och motorns serinummer. SÅ vad är problemet? /Roland

Till alla förespråkare för ett båtregister Vad är problemet? Genomför tekniken med 5 varför. Ställ er frågan vad som är problemet och lös grundproblemet och inte symptomet. Här är problem som ni ska börja nysta upp för att finna rotproblemet. Risk att bli blåst på massa pengar vid köp av båt. (problemet relaterat till att båten är stulen eller inte betald osv men detta hittar ni längre fram) Återkom sedan med vad som är grundproblemet och då kan man hitta RÄTT lösning. Att testa på för de som inte kan tekniken. Problem: Jag har alltid fruktansvärt oni i huvudet på lördagar. Nej lösningen är inte här att man glömt äta värktablettet, inte heller att lördagar skall avskaffas. Problemet kommer från vad man gjorde på fredag kväll. osv. Jag tror ni förstår. Jag själv anser INTE lösningen är båtregister, endast något för symptomen. Precis samma med att båtkörkort som inte är lösningen för båtolyckor beroende på alkohol. Här är lösningen att inte dricka alkohol om man ska kör båt. Svårt? Lös nu uppgiften. /Roland

Ödmjukhet? vad katten har det med miljön att göra? Kan inte låte bli att citera en go gubbe Efter 35 års oavbruten framgång kan jag kosta på mig att vara ödmjuk. citat Bert Karlsson Tro vi omöjligen kan påverka miljön, möjligen i ett mindre format med försurning av sjöar, utfiskatt hav och förstöring av Östersjön. Men att vrida på termostaten och öka temperaturen, låter häftigt. //

Strutsteknik att blunda för verkligheten. Det kan ju vara så att allt är båg. Våga tänka själva. Mer att läsa, men det är väll bara de som vågar kritisera klimatnissarna som läser Temperaturen bedöms ha varit 2-3 grader varmare än nu. Studier i Nordamerika visar, att Alaska och Quebec också upplevde den medeltida värmeperioden 900 AD -1300 AD, som var varmare än vad IPCCs datormodelleringar förutspår för framtiden. Vi kan också konstatera, att vi f n har en värmeperiod, som började ungefär 1850 AD efter den Lilla Istiden, men den har som alltid fluktuationer. Hannibal med elefanter Hösten 218 BC marscherade Hannibal med sin armé och sina elefanter över alperna. Under den medeltida värmeperioden odlade vikingarna på Grönland och Leif Eriksson besökte det nuvarande karga Newfoundland som han kallade Vinland. Detta är historiska data, som visar att 1990-talets värme ingalunda är unik och att det varma 1998, som för övrigt kan ha berott på havsströmmen El Niño, inte är det varmaste under de senaste 2000 åren. Källa http://www.naturvetarna.se/sv/OPINION/Debattinlagg/Om-bedrageri-i-klimatforskningen/ Oops mvh Roland

Har tidigare sågat med en pendelsticksåg. Funkade rätt bra men man behöver hörselskydd. Då var det 3mm aluminium mvh Roland

För de som inte vet vad lanhöjningen beror på. I slutet av senaste istiden var delar av norra Europa och Nordamerika täckta av ett upp till 4 km tjockt istäcke. Isen pressade genom sin tyngd ner jordskorpan i manteln. När isen smälte undan, började landet att stiga igen. På grund av jordmantelns höga tusentalsviskositet tar denna process tusentals år. Landhöjningen i Sverige är störst vid Bottenviken och är där ca 1 cm per år. Sedan en teori (egen eller kanske redan är känd) Om jordskorpan varit nedtryckt på ett ställe och denna del sedan höjs. Då kommer andra delar av jordskorpan att sjunka motsvarande mängd. Alltså höjs vattennivån där. För de som inte tror på denna teori så finns ett enkelt labborativt sätt att bevisa teorin. Fyll en luftmadrass med luft. Sätt dig på en del av madrassen. Placera sedan din katt eller hund på andra delen av madrassen. Res dig sedan up från madrassen och studera samtidigt vad som händer med katten /eller hunden, jo den delen av madrassen sjunker. Alltså måste vi motverka vattenhöjningen på sådana platser och förhindra detta genom att återskapa istiden på norra delen av jorden för att trycka tillbaka jordskorpan. Så om alla i norden köper massa kylskåp och frysar och kör dessa för fullt med öppen dörr så ska vi nog se till att det blir kallt igen. /Roland Senast ändrad av Ringhede | 23 oktober 2009 | 06:49

Det finns de som läser detta som inte ens låser sin ytterdörr på natten. Det finns de som noga låser sin dörr med ASSA lås. Det finns de som blir blåsta trotts alla löften om säkerhet. Det finns de som tycker det är bättre med ett register på alla brottlsingar än omvänt. //

Hur jag kollar. Kan ej svara för alla förekommande fall. Har köpt två båtar. Den första på firma och den kollar man upp med avseende på hur de har det ekonomiskt, precis som när jag köper maskiner till företaget där jag jobbar. Andra båten privatköp och den kollade jag upp genom att avkräva kvitton på tidigare köp samt kontroll av om det fanns lån på båten. Fanns lån och vi genomförde affären på min bank där tidigare skuld löstes. Återstår besiktning och genomgång av båten så det inte finns några skador och försäkra sig mot sådant hjälper inget båtregister i världen. Gör gärna fem varför och fundera sedan på om just båtregister är verkliga lösningen eller bara ger skydd mot vissa saker. Problemet med att köpa en stulen båt är inte avsaknaden av båtregister utan att folk inte kan hålla ordning på ditt och mitt, alltså att inte stjäla andras prylar. Även båtregister går att lura och är endast skydd mot amatörer. mvh Roland

Om det nu är båtstölder som skulle vara behovet av registrering så tar vi nu ett litet exempel. Från Privata affärer hämtad uppgift att båtar och båtmotorer stjäls för ca 250 miljoner varje år http://www.privataaffarer.se/familjeekonomi/200908/nu-slar-battjuvarna-till/index.xml En mycket stor summa som försäkringsbolagen drabbas av och även ägarna. Så tar vi lite statistik om cykelstölder 2008 polisanmäldes 66300 cykelstölder. Enligt källan så rapporteras endast hälften av alla stölder. Antag att en cykel kostar 5000 kr så blir detta 331 miljoner varje år och för de som tycker att 5000 kr för en cykel är högt satt så användes endast de polisanmälda fallen i beräkningen. http://www.brottsrummet.se/Bazment/36.aspx Måste alltså vara viktigt med registrering av cyklar, nya Cykelregistret. Betydligt högre kostnader än båtstölder samt ett båtregister skulle inte alls lösa stölder av båtmotorer. Ibland är det bra med lite fakta i debatter /Roland

Ni alla som är för ett båtregister. Fundera lite över om det är så enkelt att de som är emot endast är av anarkistisk läggning eller sådanna som är emot allt. Eller om det beror på att man har varit med ett tag och sett hur det lätt kan användas i fel syften. Jag tror att de flesta är för minskad kriminalitet och mer säkerhet för alla som håller på med båtar men knappast till vilket pris som helst. Många som under lång tid plågats av vansinnigt system för fastighetsskatter och på tok för många som inte haft råd att bo kvar i sina hus de en gång varit med och byggt. För många som sett kostnaderna öka på många fronter och bliti tvugna i att finna sig i detta och förändra sitt liv. För många som får finna sig i kameraövervakning bara för att få tag på buset. osv. Bevara friheten till sjöss och fundera om det inte finns alternativ för det som ni tror båtregister ska lösa. Det är inte alltid ny regler löser problemen. Exempel Zebralagen. mvh Roland

En fråga Vad renoverade de, alltså omfattning och vaför? (Oops blev visst två frågor) mvh Roland

www.bilskatt.se Vem blir först med att registrera www.båtskatt.se ??? Finns det någon här som överhuvudtaget har eller haft problem med att det inte finns ett båtregister, vad gällde saken och är det så stort problem? /Roland

Tycker även man ska opperera in ett chipp i alla svenskar som funkar så myndigheterna kan få fram positonen via GPS teknik. Då kan man även få fram misstänkta äktenskapsbrott. Kombinera detta med tatureing (poppulärt nu) men med personnummer på armen. Förenklar passkontroller. (något säger mig att detta inte är något nytt???) Även aktuell IP adress vore bra att koppla ihop med personnummer för att förenkla för IPRED. Även ett register över alla som inte tagit vaccin mot Grispesten, kan vara bra för att minska rikserna för oss som inte vill drabbas. Som ni förstår är jag inte speciellt lockad av båtregister. Det är inte oss ärliga man ska sätt åt. Ta hand om buset istället. Precis lika intresserad som jag är av alla fartkameror som skatteindrivare. Lösningen borde varit bättre vägar. Jo de har vi redan betalt med all skatt. Nu blir det bara ryckigt tempo när svenne måste bromsa ned till 70 vid alla 90 kameror på grund av rädslan att missat någor skyllt. /Roland

Som jag ser det så är risken stor att kostnaderna för att ha en egen båt kommer öka via olika former av avgifter och skatter. Jag har råd med ytterligare ökningar men tycker synd om de som inte klarar mer eller inte ens dagens nivå. Båten för oss är en underbar frihet att på sommaren åka ut en sväng till en ö och få ligga där och njuta av sommarvärmen, grilla en köttbit på engångsgrillen, ta sig några dopp och njuta av livet. Inte att glömma försommaren, även om den kan vara kall, att ta en tur med båten och känna vinden ruffsa till håret och känna att livet leker. Helt underbart. Men varför ska detta vara en lyx som en relativt begränsad grupp har råd att unna sig? Eller ännu värre, att många blir tvugna att sluta med sitt båtliv då kostnaderna ökar så de inte har räd längre och många barnfamiljer aldrig kommer på tanken att skaffa båt då de omöjligen har råd med mer kostnader. Säger NEJ till båtregister utan garanti på att det ej medför ökade kostnader. mvh Roland

Kalla det då sjötrafikskatt eller båtavgift eller sjötrafikavgifter eller vad katten som helst. Det jag syftade på är en kostnad vi inte har idag men skulle kunna få då möjlighetera skapas via att alla båtar är registrerade på en ägare. Personligen tycker jag att jag redan idag betalar åt helvete för mycket skatt på allt möjligt och för att använda min lilla båt några månader om året är redan dyrt. Med mer skatt, kostnader, avgifter eller vad de nu kallas blir det snart bara rika som kan ha råda att ha en båt. Är det det du vill? Eller var ditt inlägg bara för att märka ord? Förutom lånekostnader med amortering och räntor på min lilla 6,5 meters båt för knappt 300.000 kr betalar jag Försäkring ca 5000 kr Service och slitagedelar typ offerandoder ca 3000 kr (olja, filter mm) Tvättmedel, vax, bottenfärg ca 2000 kr Kostnad för kran att sjösätta 2 x 500 kr = 1000 kr Vinterförvaring 1500 kr Bränsle ca 5000-8000kr (beroende på hur bra sommar det är) Båtplats 4500 kr Gör allt jobb själv, annars hade notan blivit bra mycket dyrare. Ger minst 22.000 kr per år och alla poster innehåller redan moms med 25% (skatt) Ca 2000 kr per månad hela året för att kunna åka lite båt på sommaren. Inse varför jag inte vill ha mer kostnader eller skatter ovasett vad de nu ska kallas. Finns det verkligen folk här på forumet som vill öka kostnader för att ha båt så måste de vara självplågare? (finns fina ord för det också) /Roland Senast ändrad av Ringhede | 17 oktober 2009 | 08:12