arkivdykarn_lw

Vad sägs om en Watersnake SXW 54 saltvatten för 2.050, ord.pris 4.000kr, eller ska ja söka en liknade fast Minn Kota? För sidomontage på en SUVI 495, extremt lättdriven plastsnipa, vikt 135kg. Tacksam för svar hälsar Arkivdykarn L.W:ff.

Tack för den :-)

Välkommen att mönstra på den nya Fäjsbock-gruppen OLLE ENDERLEIN och hans båtar. Mitt alias där är Guran Wænhoff.

Hur "lyckades" VESTAS gå på revet?! med alla tänkbara sofistikerade navigaions å-väderhjälpmedel till hands? det har ja in hört kommenterats? men de är i "gott" sällskap, dessa farvatten kryllar av vrak, det mest kända är ostindienfararen SAINT-GÉRAN som i en svår storm natten mellan den 17-18 augusti 1755 gick till botten, och som inspirerade till en roman som blev flitigt läst, Nåt ja åxå undrar över är att lärodret står rycken i grov sjö? men nån av båtarna har ja för mig fick en roderska? V 65-båtarna kan tyckas vara extrema å ultramoderna men de är märkligt påminnande om de galmla blekskenarna från slutet av 1800-talet å början av 1900-talet, som både hade dubbla centerbord å rullsegel, en svensk båt som kommer i närheten; CAKE WALK* 1902 hade liknande strykjärnsform med vassa slag och skulle segla i en viss krängningsvinkel för maximal fart, istället för svängköl burkade besättningen i lätta vindar liggandes på rad i lä, och till å med ute på bommen! för att uppnå rätt krängning, i det spåret på hård slör var hon oslagbar, *konstruktör Gunnar Mellgren (1877-1929), 15,32 x 3,38m, 111-120qvm,

Bäste snedseglare! ("segel litsade till mast eller stag, motsats; ex.vis råsegel") Då undertecknad av någon outgrundlig anledning startat en facebookgrupp med namn som i rubriken; "Volvo Ocean Race-snack", inbjuder jag härmed eventuellt hugade att diskutera detta milijardjippo, "på gott å mindre gott", men ändå inte desto mindre roligt å spännande, är man seglare sedan koltåldern så är man! Den "outgrundliga anledningen" består i att jag aldrig har känt eller träffat någon varelse mindre tävlingsbenägen än jag själv (och facebookskeptisk) men va gör man inte för att hänga med i "samhällsinvecklingen"! (inte minst för att kunna hålla kontakten med barnbarnen, så nu får det bli Instagram åxå). Men att "segla väl" som salig far sjöbuss alltid manade min bror (segelmakare) å mig, det sitter i ryggmärgen, och det konststycket utövar ju volvoseglarna i kubik, så det är väl det som får mig att med barnslig iver följa spektaklet. Så välkommen ombord om intresse finnes, hälsar Arkivdykarn emeritus

Då "köp&sälj" endast avser båtar tar ja en rövare här; Diverse nautika å skärgårdslitteratur sälges, som Taube med flera, humana priser från 60kr> , det finns fler utöver de på bilden, för mer info. å bilder; slungudden@spray.se hälsningar Arkivdykarn emeritus

..... om du bor i kungliga hufvudstaden, undertecknad ämnar sig dit i veckan, hör av dig om du -inför höst/vinter -vill utöka nautikasamlingen, för mer info 0737-69 16 67 (lättnådd via mess) eller; slungudden@spray.se bild; unik bok, frimärken m.m. från americas cup, direktimport från australien,

hej! ja har 2 klassiska paddlingsböcker till salu, -med segelkajak i skärgården, stig fredin, inbunden, 164 sidor, många sv/vita bilder, bra skick, 19x16cm, 60kr + frakt, -paddla i sverige, leif andersson, häftad, 175 sidor, sv/vita teckningar, okey skick, 19x12cm, 40kr + frakt, hälsningar arkivdykarn emeritus slungudden@spray.se

hej! skrev just en säljes annons men jpg-bilden accepterades inte? så ja bifogar den här, bästa hälsningar arkivis emeritus

tack för tips! ja har just börjat pröva å lägga ut där, bra sajt,

Go helg på er! ja vet inte om detta är tillåtet men ja hittar ingen lämplig böcker/säljesavdelning, den säljes ja hittar gäller ju bara båtar, sen ja slutat forska å skriva i båtpressen om gamla båtar å skärgårdslivet förr har ja en rejäl samling båtböcker som andra kan ha mer nytta av än jag å som ja sälger till självkostnadspris, förutom eventuellt nån nån raritet som ja vill ha lite mer för, hoppas det är okey! se bild å hör av er för mer info å exakta priser,

Kolla säljes övrigt/tillbehör, ja säljer av en del nautica som ja inte behöver sen ja slutade skriva i båtnytt, bättre att de blir lästa än samlar damm i mina hyllor! hälsningar arikvdykar´n emeritus

Har Du kollat www.smartfritid, har har en del udda båtar.

En skärgårdsbonde i mina trakter hade en diselsnurra på 1980-90-talet, det var bra för mej för ja hörde direkt att det var han som var i görningen. Det ä ju trist nuförtiden att man inte kan skilja båtarna åt på motorljudet som man kunde förr me de gamla innombordarna Föresten vilken fin båt du har! fabrikat? en liknande stol med ryggstöd kör ja åxå med, annars skulle ryggen paja.

Dela gärna med er av första segelturen i år, för egen del enbart rodd & motorisering än så länge, problem med huvudskutan, reservseglare i år; konverterad Suvi 495 (ett sidosvärd är nu på plats).

Ett sorgligt fenomen att det fortfarande år 2009 ska vara så pass ovanligt med kvinnliga fritidsseglare/båtförare när bofasta skärgårdskvinnor alltid har rott å seglat, och idag är motoriserade. Innan motorn gjorde sin entré i våra skärgårdar (i början av 1900-talet) rodde och seglade kvinnor å flickor innomskärs för att mjölka korna på holmarna, lägga och ta upp nät etz, medans karlarna kunde hålla till utomskärs på jakt å fike eller jobbade innom handelsflottan. När det gäller fritidseglationen ser det helt annorlunda ut. De tidiga segelsällskapen (18-1900-tal) var exklusiva och endast till för besuttna herrar i överklassen, kvinnor å mindre bemedlade män hade ej tillträde. Senare in på 1900-talet bildades dock speciella klubbar där man inte gjorde skillnad på hög eller låg man, men premierde knappast kvinnor där heller. Som grabb hörde ja berättas att när skärgårdsborna rodde å seglade med sumpar, lill å mellanökor från exempelvis Risö (Sankt Anna skärg.) till Söderköping* för att sälja å byta till sig varor, kunde det hända att de fick ro åt båda hållen, då vinden hade vänt*. Och på hemfärden fick ofta kvinnorna/tjejerna stå för framförandet då husbond å dräng låg på durken å sov ruset av sig, efter avslutade affärer med dryckjom! *15-20 distans enkel väg!

Er bästa, sämsta , värsta, roligaste eller stölligaste seglats i sommar? Kom igen!!! Har Ni bara bryggseglat å meckat med båten hela sommaren?? Bild: Blev utbogserad i motvind (snurran paj) för att provkryssa å halvvinda till hemmahamnen & testa prototypen av sidosvärden. Vinden ökade snabbt å ja hade fullt ställ uppe, genuafock å full stor, bra tryck å god fart, c:a 6 knop. Plötsligt börjar det knaka nånstans, tror att det är riggen å blir skraj, men hinner inte fundera länge förränn det brakar till å läsvärdet smäller av! Trotts att testsvärdet var alldeles för grunt (å klent) tog ja märkbart bättre höjd än utan, så med ett djupare å starkare kan det nog funka riktigt bra.

Tjoflöjt! då har man flutit iland efter en dryg månad bland kobbarne&utan dator (rätt skönt!). Sommaren å förhösten blev väl inte riktigt som jag hade tänkt mig men dock flera fina turer utanför hemmavattnen. Vore kul att ta del av era ekapader denna sessong! Har seglat å rott till vardags i de närmaste omgivningarna, ombord å den segelkonverterade roddsnipan Suvi 495, och dagturer till de yttre regionerna med snurrbåten (Crescent 43 15 hp-snurra). Tyvärr blev landgången förra veckan inte den ja ämnat, utan den anträdes medelst SSSR`s stridsbåt 90/Östgöte å vidare med landambulans till plåsterhuset, orsak; undertecknad frestades av nåra vackra äpplen i toppen av ett litet träd, varpå 2 grenar brast å vips så låg man där på rygg i ett obekvämt stenröse, knappt i stånd att kunna röra sig. Hade dock tur i oturen med enbart muskel&senskador, så nu stapplar fram med kryckor. Allt nog och medan har ja äntligen en ny/beg.snurra på gång till storsnipan- som mest legat på parad sen i våras- så nån luffartur borde man väl hinna med innan isen lägger/om den lägger?! Ihop med nåra vänner var vi, en av de varmastedagarna i september, på en picknick till Brottskären (nära Olsösundet, Sankt Anna skärg.) och hade en liten hyllningsstund för vår bortgångne vän&seglarbroder Tord Kempe å läste högt, valda delar ur hans fina bok UTSIKT FRÅN BROTTSKÄREN* *kan rekvireras från mig, finns ej i handeln.

En god regel är att om man skrämmer upp en fågel från sitt rede, leta reda på boet och täck över äggen med dun löv etz. då snuvar man kråkorna på en ägfrukost! Om fågeln lämnar boet frivilligt/planerat så täcker hon själv omsorgsfullt över äggen i detta syfte.

I mina vatten kan det inte bero på tången, för den har ökat och är ren och fin, fri från sånt där grått slem. Likaså har bladvassen minskat med 70% de senaste 3 åren?! vilket borde tyda på mindre kväve/gödningsämnen i sjön. Detta är märkligt samtidigt som sjöfågeln inte tycks kunna finna tillräckligt med föda?! Sen är minken en rackare på att plundra sjöfågelbon, både på ägg och ungar å likaså grävling. Har sett en mink som skjövlade ett gräsandrede (11 ägg), kom på honom när det bara var nåt ägg kvar, å han skuttade i full fart med ett ägg i munnen utan att det gick sönder!

Minskningen av sjöfågel i Östergötlands skärgård fortsätter även i år. För egen del bara observerat nåra få och små kullar ejder, ävenså knölsvan, 2 kullar gräsänder, 2 kullar skäggdopping(varav ett par förlorade sin enda unge), max 3 skrakkullar, etz.?! Och grönfinkarna -på land -dör som flugor av nån parasit (däremot ovanligt mycke alfågel i våras, och vitfågeln har ökat igen efter en kraftig minskning de senaste åren). Någon annan som gjort liknande iaktagelser? PS Tur att man ä gammal, så man slipper vara med när pölen och dess innevånade drar sin sista suck! DS

Det känns väldigt bra att hänga på -och utnyttja-naturkrafterna istället för att jobba/stångas emot dem, som är så vanligt i vårt moderna samhälle, och fint att haka på en flera 1000 år gammal tradition,som i princip ter sig likadan idag! En speciell vurm ja har är att segla kölfritt, som född å uppväxt i en Enderleinjulle/fiskejulle som bara stack 0.70m har man blivit bortskämd med att komma in där de flesta går bet. Den egna storsnipan är ännu lite grundare, c:a 0,50m. Att sakta glida fram för en svag slör genom grunda,görsmala å okända sund är obetalbara stunder! och om man dessutom genom en dylik genväg kan komma före nån större och kölförsedd styrenbalja, ger det ju lite extra krydda på tillvaron! Inga luffarturer eller vardagssegling* med storsnipan än i år,då motorn pajade i vintras,men nu äntligen har ja en ny/beg.snurra på gång,så i august-september-som blir torra och varma-bär det iväg. *däremot med lillsnipan,segelkonverterad Suvi 495.

Ta det med ro!

Skönt att ta en tupplur mellan vårbestyren!