Lastbilslars

Kan man på något sätt kontrollera de hela

Håller med tyvärr inte jag ens motorkunnig i huvud taget de är bara kommit fram då de lät lite roligt nörnjag varit liten : lagar mat om dagarna

där vet jag faktiskt inte men kan testa mäta se om jag får någon information som sagt vet inte riktigt vad jag ska få fram av mätningen utan att bara veta att strömmen år fram eller om den är trasig

Tack för tips ska mäta , är de för att veta att glödstiften är hela ; mäta att strömmen går hela vägen.?

vill komma framåt så de är en bra push för en ung och okunnig båtägare som mig .Fattar de lite svårt för mig att förklara , dyslexi okej börjar enkelt 1.har en laddare som min pappa hade sedan tidigare , gammal skulle jag säga där jag kopplat in batteriet ( på ena där kopplat ut ur båtens elektrisitet . De andra batteriet har jag laddat med en laddare som förra båtägaren har kopplat in, den är inkopplad i själva båten . 2.på batterieladdaren (den som är inkopplad i båten står de att de är tomt halvtomt osv ) andra sätter är att jag ser på instrumentpanelen själva volt mätaren : den är nog intr hundra procent men den visat ca 12 - 13 svårt attt se exakt ) 3. 2 minuter kan nog tagit i lite , de gick väldigt fort . Men inom den tidenhar den ite startart . Så länge jsg har haft den har de alltid varit lite svårt att starta den men den har gått igång . 4 . Motorn går runt , som sagt fick igång motorn för ca en månad sedan då en vän hjälpte till. Vi höll på en hel dag att vrida på nyckeln tills slut startade den , ladda batteriet på nytt och försökte om och om igen . hoppas jag fått in infortmstionen med klarspråk ;)

Ska ta och börja där tack för förslag

Ska testa om jag kan ta lite bilder och göra om storleken på något sätt

Försöker ladda upp lite bilder men tyvärr är bilderna förstora

IMG_0666.mov

Tack för mycket information! Har funderat på tändstiften kan börja där , gå igenom alla ändar som du skrivit

Uppskattar fått med så många och försöker ge mig tips tyvärr fick jag jätte mycket att göra på jobbet fick aldrig tiden att läsa igenom och svara på allt , lastbilslars kommer från att de rimmar på Lars , ingenting att göra med mig då verket heter så eller ens suttit i en lastbil är väldigt okunnig av motor och fordon

Ja motorn har glödstift 4 stycken för att vara exakt , dom ska ha byts ut när min pappa ägde båten för ca 4 år sedan

Ursäkta var jätte upptagen så hann inte svara , stod på jobbet från morgon till kväll, ska försöka göra de lite tydligare , Så har startproblem och av någon anledning så tar den väldigt mycket ström när jag försöker starta . För ca 3-4 veckor sedan lyckades min kompis få igång motorn med att vrida på nyckeln och ladda batterierna om och om igen tog kanske en hel dag , köpte nytt batteri då tills slut så tände den . Laddade upp batterierna och skulle försöka få i glykol i motorn men först tog de ca 2 veckor av att få ström i batteriet vilket känns konstigt , lyckas få full laddat enligt vad som visas på instrument panelen , gjorde ett start försök och gick väldigt fort tills batteriet var helt slut köpte en booster den dog också dock var den inte helt full laddat , laddade upp boostern igen och den slukade upp allt batteri . . Hoppas de blev lite bättre förklarat , och ursäkta att jag inte haft tid att återkoppla

Oken känns kanske som att man ska ta upp och undersöka igen på våren

Hej ursäkta blev jätte upptagen på jobbet så hade inte tid att svara , jobbade morgon till kväll . De är absolut något som kan undersökas de konstiga tycker jag att den starta när min kompis och båtmekanikern höll på de tog dock väldigt lång tid

Hej ursäkta fick en väldigt intensiv vecka från jobbet från ingen stans är jätte intresserad av att få lite tips

Kan komma med exakt siffror vid en ny mätning och laddning av batteriet, men idag när jag provade hade batteriet 12 volt när jag kollade på voltmätaren som stod på instrument panelen och efter några försök då går den ner till 8 och olje lampan eller bränsle lampan lyser inte ens. ena batteriet är helt nytt plus de andra hade min pappa bytt för ca 3 år sedan . Haft en startbooster som jag köpte idag som också laddades ur direkt

Får testa med de och se. hur löser man en eventuell kortslutning ?

Har en diesel motor som som inte startar , de är en Solediesel 34. Felet som händer är att den tar extremt mycket ström så att batteriet laddar ur innan den startat körde förut med både mekaniker och en kompis som lyckades envisas igång den . Men nu när jag skulle testa konservera motor så har jag laddat upp batteri vilket tog lång dit och använde mig av en booster och allt tar slut på ca 2 minuter på startmotorn är de någon som vet varför de tar så mycket ström att starta och hur hittar jag problemet känns konstigt att två batterier plus en ny inköpt startbooster inte ska klara av jobbet ett batteri är helt nytt de andra är ca 3 år gammal

Hej har en motorseglare som går lite upp och ner i starten. Fick ärva en båt av min pappa och som är en motorseglare Dahlbo 27 27 fot motorseglare/snipa Solemini 34 diesel har lite problem med att den vill inte starta , har haft den ca 2 år sen jag fick ta över den har alltid vart lite seg i starten att de tar tid tills den tänder har haft en mekaniker här 2 gånger på olika tillfällen sist byta hand tändningslåset för den inte fick nån kontakt , den andra gången var han här och hade samma problem som nu han sa att han fick igång den efter ca 10 min. nu börjar sommaren igen nu har jag inte sjösätt den men försöker starta på land , de är som att den inte fårkraft att starta. Den snurrar och snurrar jag laddar batteri och den startar tänder inte , pappa har bytt/satt in glödstift för att minimera problemet den verkar ha hjälpt ett tag har kollat batterierna förra året när jag hade problemet men de var inga konstigheter med dom . Jag undrar om vet vad felet är kanske man kan få tips hur man felsöker osv eller hur man fixar de tack i förhand