Anders89

Hej det är vatten i drevet har jag nu konstaterat av en båtmeckare med. har ni någon koll på garantier från varv? för båten är "nyservad" vintern 23/24 men användes inget förra året utan sjösattes iår och har körts med ca 2 timmar bara. så om dem inte glömt att spänna något så borde drevet inte ta in olja? mvh,

Hej! okej så drevet trycker inte upp olja tex i behållaren? Den såg inte grön ut när jag hällde på den. men kan testa hälla ut pyttlite i ett glas o se., den blev grön efter jag kört. den var mörkare och korken var oöppnad när jag köpte drevoljan. jag köpte precis båten och den var servad av föregående ägare.

Hej! tack för ditt svar båten är nyservad av varv i höstas. oljan i drevet hade sjunkit lite därför fyllde jag på den av den oljan du nämner. men sen körde jag en liten runda o kollade igen, samma mängd kvar men den e lite grönaktig nu det var den inte när jag fyllde på ( mer mörk då) mvh

Hej alla Har inte haft drev innan med "reservoljehållare" . såg dock att där låg lite lite olja i vattnet runt båten så jag tog upp motorrummet och tittade och såg att det ser ut o va lite grön olja i bnehållaren. ( kan inte minnas att de va så innan) betyder det att den färgats grön pga vatten kommit in ? det har slutat o läcka runt båten nu iaf MVH Anders

Hej! Yes absolut det förstår jag men man får ju iaf tips på vad man kan felsöka/ vad man behöver kolla på.( när man inte meckat mycket båtmotor så kan ni mer erfarna ge tips på vad man " bör" kolla på. som tillslut gör att man förhoppningsvis hittar felet MVH

Hej alla! bytade knäna nu men märkte faktiskt ingen skillnad, det nya knäet gick lika varmt tycker jag som innan förutom om jag lägger mig på ca 2000 RPM då börjar den kyla ner. det är dock lite svalare på ett ställe än förut jag bifogar bilder på bilden där avgaserna går ut där kan jaf hålla handen "ganska svalt" men uppe på toppen blir jätte varmt. limpan tycket jag såg fin ut med. sista bilden är på gamla knäet MVH Anders

Tjena! Okej, de gör den inte tycker jag iaf. men ska pumpen tjuta så mycket? det har den inte gjort innan iaf det är jag rätt säker på när jag haft huven öppen MVH

Hej! filmade en liten snutt på pumpen, verkar sitta högtryck pump och lågtryck pump antar det är låg som e kass? IMG_4462.MOV

Nej den går ganska dåligt utan drive med men sämre med drive

Hej alla! Har en Volvo penta V6 225a från 2013 ( insprut ) Funkade klockrent första 2 körningarna i år sen blev de svårt när jag la i drive då tappa den varv o nästan dog hela tiden ( samma med backen) vad kan detta bero på? tänkte byta tändstiften men har svårt o tro att det är saken, där är ny 98 soppa i med. kan det vara lågtrycks pumpen? det tjuter rätt bra från den när motorn e igång MVH

Tack så mycket för din hjälp ska försöka riva ner så fort jag kan

vill bara dubbelkolla innan jag beställer nya knän om de finns något annat jag kan testa för o få flöde i den? det hjälper inte o dra pluggarna till limpan o ibland rengöra lite i dem hålen med en liten mejsel? hjälper väll iofs inte knäet

Hej Okej jag förstår, anledningen till varför jag vill försöka göra det i vattnet är för att det är så tight o stå i hamnen + jag lånar ofta bil ner jag tar upp o ner ( blir ju bara 2 gånger per år) Förstår ju att de blir lättare säkert om jag tar upp den då man har mer spelutrymme på vad jag kan plocka av. bifogar en bild. nr "1" om jag lyckas få av den där i vattnet då borde väll inte vattnet kunna ta sig hela den vägen upp? men jag fattar på nr 2 att där kommer de ju säkert vatten ? MVH

Hej tack så mycket för din hjälp hittils. okrj jag förstår men visst ska man lossa avgasslangen från knäet först o sen dra av knäet eller?

Okej så de borde vara lugnt o testa lossa avgasslangen? Den e ju rätt ”lång” slangen, tänker att man hinner väll sätta tillbaka den om de kommer jättemycket?