Anders89

Hej hej ! var nyss vid båten och har konstaterat att det är den här push säkringen som klabbar verkar det som, när den utlöstes så kanske när jag tryckte in den igen så verkar de inte som den "resettades" plockade av den nu och rengjorde lite och satte tillbaka den så funkade fläckten. sen satte jag tillbaka hela panelen och den slutade funka igen, tog ur den igen o knacka till den lite så vipps funka det igen. är det något klabb i själva säkringen tro ? enligt fläckten ska det vara en 5a till den. ska man kanske bara ersätta den med en sådan här typ ? https://www.hjertmans.se/sv/produkt/el-belysning/sakringar/automatsakring-5a?_gl=1*u2v320*_up*MQ..*_gs*MQ..&gclid=EAIaIQobChMIl_-E7ZrKlQMVzkeRBR1s4RzYEAQYASABEgJRLvD_BwE&gbraid=0AAAAADn9YWXxj7e78VoAFwoPA__aIZjOh

tack pär

Hej Säkringen har inte löst ut med nya. Det är samma utfall. Händer ingenting. Så min tanke är om det sitter en utbytbar säkring bakom push säkringen ?

Nej den funkar inte knappen e fortfarande död, har inte hunnit åka dit sen jag postade inlägget. Ska försöka ta mig dit imorgon och kolla på push säkringen de måste va den som klabbar. Kan man använda krympslang? Tänkte dra eltejp över hela

jag satte bara ihopa den för att se om lampan tänds / fläkten startade. ska snygga till det sen. den förra fläckten gjorde massa missljud så jag misstänker att den gett upp därav ( säkringen gått) det var inget fel på själva kopplingen innan jag satte in den nya

ska testa det imorgon, men du menar den gula o svarta yes ? där verkar dock inte vara någon ström upp till knappen för den har "lysit innan" nu lyser den inget alls

Hej alla ! är inte så duktig på just el så hade gärna behövt lite hjälp här. kom till båten idag och skulle ut o köra startade blowern men lampan på knappen tändes inte ( samt att jag såg att en "tryck säkring" ) hade gått. så jag tryckte in den igen men fortfarande händer inget. blowern var lite kass den började göra lite roliga lagerljud ibland så jag har slängt på en ny nu. men fortfarade händer det inget när jag trycker på knappen. den lyser inte ( testade även att koppla till en annan knapp ) fortfarande inget. jag hittar inte någon säkring heller någonstans här kommer lite bilder om någon vet hur jag kan lösa detta. vi ska iväg med båten hela helgen och jag vågar ej köra utan blowern.

Yes då ska ja rengöra dem nu i veckan yes fick länk till VHB, glömde kolla tändkablarna och stifft nyckeln fick jag såklart inte med mig.. hur ofta bör man byta stifften ?

Hej Pär! jag som tittat helt fel på oljetrycket den ligger på 70 psi istället inte 80 så kanske hlet okej ändon och den andra motorn på strax över 40 så ca 45-50. Choken funkar inte på ena motorn såg jag nu men den startar ändon väldigt lätt. den rykande motorn funkar choken på, den öppnade nästan helt stängd för att sedan va fullt öppen efter kanske 3 minuter ca.

Hej alla ! vet inte om jag kommit i exakt rätt tråd men testar här. jag har lite svårt att hitta vänsterroterande proppar som är 4 bladiga. har en sea ray 270 sundancer hade gärna velat köra 4 blad ( dubbelmontage) någon som har bra tips på 4 blad proppar som är både vänster roterande o höger? stål eller alu funkar mvh

Tjena Pär! tackar så hjärtligt för din information jag går på semester nu på fredag så tänkte försöka ta tag i allt då. hade gärna försökt fixa det själv då varven närma mig har typ helt fullt upp till efter julis slut. tar man bara ut oljetrycksgivaren från blocket o skruvar in den mekaniska typ som denna? https://www.biltema.se/bil---mc/verkstadsutrustning/testinstrument/oljetrycksmatarset/oljetrycksmatarset-2000040923?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=p-shopping-LIA-low&gad_source=1&gad_campaignid=1625842709&gbraid=0AAAAADowiYiLu8QKeC-0Y1wfoGrVCH53b&gclid=EAIaIQobChMI3brlr_f8lAMVHAuiAx0V3SdpEAQYDCABEgLEVPD_BwE ( man behöver inte tömma på olja)? gällande att det ryker, det är inget kritiskt man måste fixa direkt eller? om det är chocken tänker jag. ( mest så den inte ligger på hela tiden?) motorerna går fint överlag inget konstigt alls. tändkablar har jag inte bytat ( köpte båten i somras) ska återkomma till dig under veckan som kommer med bilder på stifft osv mvh,

Hej Pär ! ingen blårök nä, njae den ryker väll intge krydd länge 2 minuter kanske sen lägger det sig. ska testa det med tändningen faktiskt inget jag har tänkt på.

Hej pär! ska ner någon kväll o försöka hitta motor nr till dig Funderade på om det kunde vara lite för mkt olja i motorn? en tycker stickan visar ganska korrekt men har svårt o läsa av dem ibland tycker jag då den skrapar lite när man drar upp den så lite åker av. Jag tycker inte den luktar någon bränd olja faktiskt men den ryker en del på kallstart. ( de gör inte den andra ) oljan e väll strax bakom o under remskivorna ( på marken). men de e inga droppar det e mer som om du tar lite ny olja o kletar ut. väldigt lite dock. den drar ingen olja vad jag kan se denna oljan brukar jag ha i mina mercruisers: 25W-40 Synthetic Blend (deras egna)

ca 45-50 psi på båda. sen runt 40 varma. den med högt oljetryck ryker väldigt mycket som kall med

Godkväll ! Tänkte se om det finns någon erfaren här på Vortec 4.3L V6a. har dubbla maskiner den ena visar 80 psi på 3500 RPM och den andra visar strax över 40 psi. 80 psi känns väldigt högt tycker jag? om inte mätaren är konstig. dock ser det ut att vara lite lite lite olja som kommit under motorn ( nån droppe) så vet inte om man blåst någon packbox ? båda motorerna är nyservade mvh