Vi har en VP D1-30 som sedan installationen förra året sporadiskt larmar på ett för både oss och varvet ologiskt sätt:
- Vid marschvarv piper den plötsligt och batterisymbolen visas i displayen. Om vi drar ner till 1000 eller tomgång slutar den pipa.
- Vi har noterat att pipet ofta - men inte alltid - börjar i samband med extra stort uttag av el (t ex då vi spolar toaletten samtidigt som kyl och autopilot är igång). När vi då stänger av t ex toapump eller kylskåp slutar den ofta - men inte alltid - larma.
- Vi trodde oss kunna notera att den var extra benägen att larma efter ett par dagars ansträngning av batteribanken, men sedan larmade den direkt efter en vecka på landström.
- Vi har provat att koppla bort solcellerna helt, utan resultat.
- Batterierna ger ”rätt” värden vid mätning, både när generatorn laddar och när bara solcellen arbetar.
Vår och varvets bedömning är att det är ett falsklarm. Men det är ju inte så kul att ha på en motor som gått mindre än 50 timmar. Eftersom varvet inte lyckas avhjälpa felet och vi börjar tröttna på att ha båten inlämnad på garantireparationer: Är det någon här som hittar logik i larmen vi får och vet vad vi ska leta efter? Tack på förhand!
