Bjorng85

Sjölanders är grymma! Ja beställde vecka 29 på söndagen. Söndagen därpå var det mallat, sytt, monterat och färdigt. Jag är väldigt nöjd. Mvh Björn

Ljudet kommer inte nere från drev/Sköld? Tänker stödlagret?

Hej! Hade vatten i oljan på mitt drev. Provtryckte och det läckte som ett såll genom växelpackboxen i överhuset. Denna packbox bytte jag och la tryck igen. Nu kunde den hålla 15 psi i minst 2 timmar dock ej 1 dygn, då låg den på 8. Frågan är , vågar man köra med detta två månader och sedan fixa eller bör man fixa direkt? /Björn

Tack för svar mina herrar. Dock slutade detta i att motorn började "banka" och verkar därför inte vara bränslerelaterat utan lutar åt drevproblem/sköld... Ha de fint! //B

Hej Har akuta problem med att när jag kört ca 30 min - 1 timme så börjar motorn gå ojämnt och jag tappar all kraft.. Känns bränslerelaterat. V8 penta 7.4 1996. Jag kan däremot efter detta puttra fram i 7 knop utan problem så det är endast på högre varvtal det "strular". Ny bränslepump, nytt bränslefilter, ny bränsleslang, nytt tanklock, färsk bensin, full tank. Tacksam för alla tips!

Hej! Jag tog jungfrufärd med min båt för säsongen igår och insåg att den endast gör 32 knop när den ska kunna göra över 40. Båt Chris Chraft Crowne 25 1996 med Penta förgasare 7.4GL 330hk, duoprop drev och rostfria propellrar. Förra året gick den i alla fall 6-7 knop bättre. jag gjorde kompprov innan sjösättning(Kall motor) och den visar sämre på två cylindrar, frågan är om det verkligen kan göra så mycket... 70% i ena och 80% i andra mot de BRA cylindrarna. jag har bytt bränslepump. Var börjar jag? Och vad bör jag göra? Tackar för tips! Mvh Björn

Hej på er! Jag ska beställa ett nytt kapell till min chris Craft Crowne 25 från 96. Min fråga är hur ni hade valt att ha det? En båge som man fäller fram och får en sluttande bakdel eller dubbla fasta bågar så man får mer utrymme? På bilden en fast båge som är original.. Jag håller på och sätter bågar så måste bestämma mig..

Cylindrar ej bredvid varandra. Tack för all hjälp!

Nya prov idag. De två cylindrar med sämre komp höjde sig ungefär 10% av en matsked olja. Betyder det "problem nedåt" eller ska jag tolka det tycker ni? 100psi blev 110

Hej och tack för svar. Ska köra ett sånt leakdown test. Anledning att jag provade är att jag tycker tomgång är lite ojämn och den känns inte helt ok. Dock har jag bara provstartat. Ska varmköra den ordentligt och ta ett nytt prov. Cylindrar sitter på olika sidor.. Ok alltså jag sänker alla till den låga nivån? Är det smart? Eller menar du att man hamnar runt 105 på alla cylindrar med slipande olja? Med vänlig hälsning Björn

tack för svar.. Tror ni man lokalisera problemet med sånt leakdown test?

Hej! Komptesta min Volvo / OMc 7.4l från 96 igår och 6 av 8 cylindrar visar mellan 120-130 psi medan 1 visar 70 och 1 visar 95. Vad tycker ni är en gångbar approach? Skita i det? Köpa nytt longblock? Köra i nån vätska i olja? Oljetryck verkar i alla fall alldeles utmärkt. Stiften ser bra ut. Tacksam för svar! Mvh Björn

Hej! Letar efter kapellmall till denna eller omden går att köpa från USA fabrik. Eller om nån har en sån båt o man kan få betala en slant för att få malla av... Anyone?? Mvh Björn

Tjena, Har en penta 7.4GL från 96 med elektrisk bränslepump. Den suger upp den soppan jag hällt i filtret men när det är slut kommer inget mer.. Behöver jag bygga upp tryck i soppaslangen till filtret? (Jag sög på den o bensin fanns det urk) Sen funderar jag på om relät verkligen ser till att pumpen går när den ska.. Hur fasen vet man det? Tacksam för svar!

Hej Jag har en Chris Craft Crowne 1996 25 fot. Nu har jag råkat köpa ett kapell till en Sundancer 240 från 2007. dessa båtar är till synes rätt lika i formen men vad säger ni som kan, är det vettigt att försöka få på kapellet eller hur ska jag gå tillväga tycker ni? jag saknar dessutom bågar och har långt ifrån obegränsad ekonomi. Tacksam för svar. mvh björn

Hej! Har en VP aq231b från 95 (V8 5.0L) cheva block. Saltvattenkyld. Mitt problem: När jag kört ca 10-15 min och drar av gasen o går ner ca 1 knop faller oljetryck o maskinen dör. Kände på knä o limpa, den ena sidan var precis så varm så man kunde hålla ordentligt. Den andra limpan o knät kunde man steka ägg på. Jag provade o kolla vattenflödet o det forsar på fint till båda limpor... Motorvattnet blir heller ej varmt enligt mätare. Tacksam för svar! Mvh Björn