mikaojje

Hej Upptäckte igår när ja skulle ut med båten att startmotorn inte orkade dra runt motorn. Var ute i förrgår och körde utan problem, Nu har jag den på land och upptäcker vatten i alla cylindrar. Kan någon beskriva hur ja ska göra för att få ut vattnet i första steg innan ja lämnar den på verkstad`? Motorn är en volvo penta 4.3 GL från 2007 Fråga 1. Vad gör jag nu med vatten i cylindrarna? Fråga 2 Vad kan vara orsaken? Bälgar är bytt knä och limpa det med. Gick som sagt fint efter bytet i 2 veckor.. Ibland när stänger av motorn tvärt så kan de forsätta "gå/klunka" lite innan den dör. Kan motorn har dratt in vatten baklänges på något vänster då? Tacksam för hjälp!

Den går ju ibland så inställningar tror jag är uteslutet. Menar du att om ja blockerar luftinsuget på en förgasare så går den på den andra? Kanske bara behövs en förgasare på tomgång? Tror inte de ska va skit har just blåst rent dem och efter 2 timmars körning kom problemet tillbaka? Och med ytterst lite gas går den på tomgången ändå. Jag drar en del vattensport vilket innebär att de blir accelerationer fram och tillbaka, då tror ja ngt hänger sig i nedre förgasaren och detta släppte när ja tömde den.

Hejsan! Jag har ett högst irriterande problem med min båtmotor som jag tänkte kanske någon kunnig kunde lista ut vad som är fel. Hela historien börjar med att motorn en dag dör på tomgång efter någon timmas körande. Startar motorn igen varpå den dör. De går att köra motorn om man gasar på men inte för mkt då börjar den blöddra. Har nu haft uppe båten 3 ggr, bytt tank, nytt bränsle, blåst förgasare hos firma. Nu går den ett tag sen börjar den bli dålig på tomgången igen men blöddrar ej. Det går att köra med full gas och ger vad ja tror är full effekt. När ja pressar på blåsan så har ja märkt att nedre förgasaren flödar när motorn är avstängd. Skall inte de vara helt tätt? Detta ska väl inte vara möjligt? Testade när motorn gick dåligt att tömma nedre förgasaren på bränsle genom en mässingskruv. Helt plötsligt beter sig motor grymt bra igen efter ett pump på blåsan och start. Vet inte vad de är för förgasare men kan de vara så att flottören typ fastnar eller liknande i något läge och därmed inte faller tillbaka som den ska och på så sätt orsakar att den går dåligt på tomgången? Någon som har några andra ideer? Bränslepump? Mvh Joakim