Gå till innehåll
torsdag 18 april 2024

freddenacka

Medlemmar
  • Innehålls Antal

    59
  • Gick med

  • Besökte senast

Anseende bland gemenskapen

1 Neutral

Om freddenacka

  • Placering
    Löjtnant

Senaste Profilbesöken

Blocket med senaste besökare är inaktiverat och visas inte för andra besökare.

  1. Jag tog hjälp av deras support och Dalsland ingår men hade till en början svårt att få upp dem. Strömsholm har jag i min gamla gps så blir att blanda lite i sommar.
  2. Köpte detta men tyvärr ingår inte dessa i packetet över sverige. Dåligt att bsbkort inte säljs längre.
  3. Tusen tack för alla tips, jag kommer som nämnts ovan välja väg efter vind. Jag kommer under broar på 2,5 men är tajt med lägre. Har hemmahamn i nacka så man är lite försiktig när man åker långt
  4. Hej! Jag söker digitala sjökort över Dalslands och strömsholms kanal. Helst i bsb format till Fugawi. Någon som vet om de fortfarande går att få tag i? Mvh Fredrik
  5. Tack, står 5 knop på vissa ställen men kanske inte är en officiell farled isf?
  6. Hej! Jag planerar att åka över Vänern i sommar från Kristinehamn till Köpmannebro. Tittar lite på sjökortet och undrar om det är farbart med en snipa som sticker 0,85m att åka över klaraälven från Karlstad till Skoghall? Ser lite tveksamt ut på sjökorten jag har. mvh Fredrik
  7. Hej Vi har en Volvo penta D6 där barbord motor slutar fungera från och till med lite olika märkliga fel. Ibland går den bara på tomgång eller det går inte att få i växeln. Har varit så att den inte går att stänga av, ibland har den inte gått att starta. Nu fungerar den igen men lär strula snart igen. Vi fick tipset att göra auto konfigurering men hittar ingen manual. Penta har den men då i papper som måste skickas så det hjälper inte oss nu. Någon som vet hur man gör? Mvh Fredrik
  8. Det finns ett vist vinande ljud ungefär som ett hjullager. Låter inte vid samma varvtal om jag lägger ut växeln så rätt säker det är från drivningen då jag först misstänkte vattenpumpen. Ser inget synligt läkare på varken vatten eller olja. Vågar man köra vidare tills i vinter då jag antar att båten måste upp för att man ska kunna byta kullagertätningar?
  9. Hur varmt är normalt? Känns spontant som de e ok att det blir varm men så man fortfarande kan hålla på den? Jag ska känna igen efter en längre tur. Låter som jag bygger om den med växelådsolja i vinter. Fett som torkar ihop känns inte super stabilt.
  10. Körde dryg timme idag och det kom inget vatten eller fett. Kände på den och den va varm men inte varmare än att jag kan hålla på den.
  11. Tack! Men de blir inget hysteriskt läckage om den skulle gå torr. Det var lite gammalt fett på axeln som jag torkade bort. Låter den va nu så får jag se om den läcker. Enligt handboken ska den fettas var 50 timme men framgår inte om det är en tryck på sprutan eller massor. Sprutan var ju defekt innan jag bytte fett så borde va bättre nu i alla fall.
  12. Hej! Jag har en snipa med en md21b. Har nu kört 50 timmar i sommar så såg att man skall fetta propelleraxellager. Blev väldigt osäker då det kändes som inget hände när jag pumpa. Jag lossade slangen och mycket riktigt så kommer inget fett. Jag fick tag i en tub med nytt fett på Erlandssons. Jag lyckades ta bort de sista intorkade fettet som var så stelt att det inte gick att på pumpa. Fyllde den med det nya och satt ihop efter jag kunde konstatera att det går att pressa fram fett i slangen. Hur vet jag att den inte är igensatt i lagret eller att det räcker? Pumpade massor med gånger men vet inte om det skall komma fram fett på axeln eller vad som är riktigt. Har någon erfarenheter av detta? Mvh Fredrik
  13. Hej! Har gått igenom högtryckspumpen i vinter för att åtgärda en del läckage. Bytte filter i våras och motorn gick bra men ett litet irriterande probelm. Kör jag länge kan den öka varvet lite av sig själv från 2300 och sen gå ner. Problemet försvann efter lyftning så utgick från att det läcker luft. Bytt filter igen igår då jag inte va 100% säker alla packningar satt rätt. Skruvade upp kranen några varv efter lyftning. Probelmet blev 10gr värre med samma symptom. Efter att ha luftat om utan att ha luft i systemet gjorde det ingen skillnad. Skruvade ut kranen lite mer och då försvann problemet. Nu till min fråga. Kranen gör mig osäker hur den ska stå för att va helt öppen. Misstänker att den trillar ur om jag skruvar ur den för mycket? Hur mycket ska den skruvad ur? Mvh Fredrik
×
×
  • Skapa nytt...