Suzuki DT25c Varning lampa lyser.

[mbyn 0]

Har en varningslampa som lyser. Som också gör att motorn går ner i varv för att inte skadas. Den ska larma för ingen kylning,ingen olja i den sepparata olje behålaren,eller luft i systemet.

Vad jag vet har den bara dom 3 funktionerna. Eller vad gör den mer?

Har byglat alla 3 givarna för att se om jag kan få den att slockna men hjälper ej!Har även draget ur kontakterna till alla och provat hjälper ej!

Tillläg lampan tänds inte förän jag kommer upp i ett vist varvtal.

 

[bossee 11]

Jag skulle nog inrikta mig på att se om det är nåt av de fel som larmet skall larma för.

Kanske byta impeller? Och kolla även termostaten öppnar och stänger som den ska om din motor har termostat.
Din motor har troligen en motortempgivare som vid dålig kylning känner av överhettning och larmar då.
Sen kan det finnas en vattenflödesgivare som känner av vattenflödet i motorns kylkanaler och den kan larma också.

Så länge du inte kan utesluta att motorn inte får olja via oil injection systemet kanske du bör ha i en skvätt olja i bensintanken så du undviker att motorn nyper om det skulle vara fel på oil injektion systemet. Det kan finnas en oljeflödessensor som känner av oljeflödet.
Kan även finnas en oljenivåsensor som känner av om det börjar bli dåligt med olja i oljebehållaren och larmar då.

Kan även finnas i din mätare att den varnar för låg batterispänning och drar då ner varvtalet p g av detta.

Kan vara fel på givarna (temp-, vattenflödes-, oljeflödes- oljenivågivarna osv) men kanske inte så troligt.

Sen finns det även övervarvningsskydd som träder i kraft vid övervarv på motorn och då dras motorvarvet ner för att skydda motorn.

/Bo

[mbyn 0]

Impeller/Flödet i skvaller röret visar ingen tendens på att den ska vara dålig.

Vet ej om motorn har termostat. tror ej det. Någon som vet?

Vet heller inte om den har en motortempgivare. Någon som vet? Det här föslaget lät väldigt intressant.

 Vattenflödes-, oljeflödes- oljenivågivarna har jag byglat. Men är ej så säker på att man kan göra så. Dom kanske måste ha ett visst ohm tal för att fungera. Någon som vet?

Har inte en så avanserad motor, den har ryck start.

Övervarvningsskydd vet jag inte om det finns. Men har aldrig haft problem med varvtalet förut.

Ett stort tack för förslagen på vad man kan kolla.