Stormbrother
-
Innehålls Antal
109 -
Gick med
-
Besökte senast
Allt postat av Stormbrother
-
-
-
Från albumet Bayliner Trophy 2159
-
Från albumet Bayliner Trophy 2159
-
Från albumet Bayliner Trophy 2159
-
Från albumet Bayliner Trophy 2159
-
Från albumet Bayliner Trophy 2159
-
Från albumet Bayliner Trophy 2159
-
Från albumet Bayliner Trophy 2159
-
Från albumet Bayliner Trophy 2159
-
Från albumet Bayliner Trophy 2159
-
Från albumet Bayliner Trophy 2159
-
Från albumet Bayliner Trophy 2159
-
Från albumet Bayliner Trophy 2159
-
Från albumet Bayliner Trophy 2159
-
Från albumet Bayliner Trophy 2159
-
Från albumet Bayliner Trophy 2159
-
Från albumet Bayliner Trophy 2159
-
Från albumet Bayliner Trophy 2159
-
Från albumet Bayliner Trophy 2159
-
Ja, med drev monterat på akterspegeln. Alltså tas även i mitt fall kraften upp av akterspegeln.
-
Förstärka akterspegeln är oftast onödigt enligt vår motorleverantör. Vi bytte från 130 hk till 270 och på frågan om akterspegeln behövde förstärkas svarade han: under min tid som motorinstallatör har jag aldrig varit med om att en akterspegel varit för klen eller gått sönder pga för stor motor. Du behöver ju inte pressa båten onödigt mycket. Fördelen med stor motor är ju att du kan ta så mycket mer last och ändå komma upp i planing. En viktigare fråga är om den kommer ligga för djupt i vttnet.
-
Jag var med om ngt liknande på min omc 3.0 då hade jag kastat om två tändkablar. Motorn gick dåligt och när jag lättade på en kabel gick den fortfarande dåligt. Om inte det hjälper skulle jag byta stift.
-
Tvättar och vaxar med Lahegas vax.
-
Min v8 ville de ha 30000:- för att installera i ett tomt motorutrymme. Jag ville också att motorutrymmet skulle målas innan installation. Obs. Detta pris gav han över telefon utan att ha besökt båten men han visste ungefär hur den såg ut. Motorfästna behövde plastas om på min men skölden passade i samma bulthål. Slutade med att jag gjorde det själv. Mååånga timmar blev det men riktigt bra och snyggt. Det blev som jag ville ha det.
-
Ett planande skrov skulle jag vilja stötta såhär: Båten ska vila på hela kölen. De kraftigaste stöden placeras längst bak nära akterspegeln och ska belasta skrovet jämnt ut till friborden. Längre fram ett "V" som styr båten rätt över vagnen samt en vinchstolpe längst fram med ytterligare ett "V". För att inte båten ska tippa vid körning (om det är en vagn) spänner jag fast båten mot de bakre stöden.
