PungPlask

Jag har hört att man kan lägga in sjökort på en billig bilgps och det ska funka bra. Någon som kan förlkara lite om det? Vilka gps:er det funkar på och hur man gör?

Tänkte kolla om någon kan ge lite tips och förslag på en GPS som är liten och smidig, behöver inte vara någon stor display. Vad får man punga ut för dom billigare modellerna?

Jag tänkte epoxybehandla och bottenmåla min båt nu i vår. Båten är lackerad hos lackerare (hela skrovet) förra våren. Färgen ska vara helt diffusionstät men jag har lyckats fixa några småskador i färgen vid upptagning i höstat. Jag har inte bottenmålat den. Tänkte testa biltemas epoxiprimer men vet ej vilken bottenfärg som passar!? Båten är en Gambler 16 som gör mer än 40 knop. Kan man lägga på en teflonbaserad bottenfärg på epoxigrunden? En annan sak....är det sant att cayennepeppar i bottenfärgen motverkar tulpaner? Senast ändrad av PungPlask | 22 maj 2010 | 18:02

Tjena. Min far ska bottenmåla sin båt och han har slipat av den gamla så gott han kunnat. Den gamla Primoconen som låg som spärrskikt lossnade när han högtryckstvätade och jag undrar om det finns någon bättre primer som biter sig fast bättre? Om man ska måla med epoxy, typ Gelshield, måste man ta bort precis all gammal fär så att det blir ren gelcoat eller kan man måla över lite rester??

Jag kapade med sticksåg längst den röda linjen och la in en likadan fast ny träförstärkning (visas av den blåa linjen) på insidan av aktern. Jag höll fast trät med tving och plastade fast den genom att överlappa med glasfiber, la på ca 1-1.5 cm glasfiber för att bygga upp med resten av aktern. Sedan spaklade jag med glasfiberspackel och jämnade till träförstäkningen är fastplastad och ligger diktan med ovansidan på aktern vilket det gammla träet inte gjorde.

Tjena. jag renoverade och höjde min akterspegel nydligen. Tänkte kolla om det finns någon som har lite erfarenhet och kan svara på om jag gjorde aktern starkare eller svagare. Lägger upp bilder och beskriver vad jag gjort.

okej, men lite gelcote spackel på glasfibern först gör det hela mycket bättre då? Ja det skulle ju helt klart behövas epoxybehandling men jag har inte tid, sen så är farsan inte så noga med sina båtar och man hör mest det duger från honom Tack för svaren.

Någon som har flera alternativ/tips??

Kan ju vara så att det är siliconreaktion. Jag fick ett tips att våtslipa med spolarvätska (ist för aceton) och fint slippapper (P400) innan lackering för att säkerställa att ingen reaktion uppstår. Håller själv på att slipa ner min grundfärg som lackeraren lagt på med P400 papper, sedan så tvättar och torkar lackeraren den innan lacken. Senast ändrad av PungPlask | 11 maj 2009 | 12:36

okej, och primocon är skydd nog för glasfibern då?

Tjena, jag håller på att fixa min fars bottenfärg. Jag har slipat ner färgen lite med en planslip för att få bort gammalt skit och för att få bättre fästyta för den nya färgen. Men jag hittade en hel del skador där man såg glasfiber genom färgen när jag hållt på ett tag. Tänkte fråga om tips på hur jag kan tackla problemet, har inte lust att ta bort all gammal bottenfärg för att spackla upp o greja. Finns det inte någon färg som man kan använda som grund på gammal bottenfärg och som skyddar plasten?? Hörde att Gelshield inte funka på gammal färg eller direkt på glasfiber.

Du kan ju alltid hoppas på att det är förgasarknas, kan ju plocka bort den och kolla trottelnålen och flottören.

jag har ju slipat av hela båten och på sina ställen så har jag lagat upp båten med glasfiber, slipade ner till glasfibern då för att laga på ett korrekt sätt. Jag har även plastat om förstärkningen i akterspegeln så den är ju i princip bara ren glasfiber nu. Vet inte hur lackeraren hade tänkt göra om han tar pigmenterad gelcoat eller om han kör med epoxy över gelcoaten, han vet nog vad som blir bäst.....

Jag har slipat och lagat så mycket så man delvis ser glasfibern så ny gelcoat behövs, dock så är grundfärgen kvar på hela botten.....kan jag bara slänga på bottenfärg då?

Tja. Jag har fixat lackering till min båt som jag har renoverat nu i vår, fick ett väldigt bra pris för att lacka båten (1500kr). båten ska lackeras på lackeringsfirma, dom håller mest på med billack men dom ska lacka den med gelcoat åt mig. Frågan är den att han som ska lacka den säger att han tänker lacka översidan på båten men lämna botten så att jag bottenmålar den själv. Ska man inte ha gelcoat under vattennivån eller räcket en bra bottenfärg?? Har för övrigt slipat av hela båten. Senast ändrad av PungPlask | 20 april 2009 | 23:44

Tja. Jag har fixat lackering till min båt som jag har renoverat nu i vår, fick ett väldigt bra pris för att lacka båten (1500kr). båten ska lackeras på lackeringsfirma, dom håller mest på med billack men dom ska lacka den med gelcoat åt mig. Frågan är den att han som ska lacka den säger att han tänker lacka översidan på båten men lämna botten så att jag bottenmålar den själv. Ska man inte ha gelcoat under vattennivån eller räcket en bra bottenfärg?? Har för övrigt slipat av hela båten. Senast ändrad av PungPlask | 20 april 2009 | 20:32

jo det är så jag mätt. blev bara fundersam när rigglängden på motorn är 20 51cm och det är 51 cm till den övre plattan ist för kavitationsplattan som det är ungefär 56cm till. Nu blir det ifs lättare att bygga akterspegeln. När en tillverkare säger att riggen är 20 borde det inte vara till kavitationsplattan då?

Hejsan, jag ska bygga om min akterspegel på båten, motorn jag har är en Evinrude 35 -81. Rigglängden är 20 - 50,8 cm Grejen är att jag blir lite fundersam över vilken som är kavitationsplattan för när jag mäter så får jag 20 tum till den övre plattan och jag har för mig att plattan precis ovan proppen är kavitationsplattan Bilden visar lite tydligare. Det gröna strecket visar 20 nivån, den röda den jag trodde skulle vara kavitationsplattan!

Nej jag har inte hittat någon skylt, båten är ett halvfabrikat med förstärkt akterspegel. Tror att den klarar ca 70 hk men så stor motor tror jag inte behövs? Målet är ju runt 35-40 kn

Tjena! Har köpt en fugitive 16 båt under min värnplikt. Ska göra klart den för sjön i vår men jag vet inte riktigt vad man ska ha för snurra på den? vad behövs för att få den att gå i ca. 35-40 kn??

Det jag vet efter min värnplikt som båtchef var att vi tappade en del effekt på våra båtar om vårat impellerfoder var slitet, vi gick in för alldeles för grunt vatten för ofta och sög upp grus som slet sönder det. Kan ju kolla det.