Tobbed

Hej Mikael, Väcker liv i denna tråd då jag har en likadan båt som du har/hade. Fick du tag på någon handbok? Skulle du vilja dela med dig av den? Hoppas på tur jag med...

Ett DP290 drev som fungerar att trimma ut men inte in... Har kollat och bytt plats på reläerna (2 vid pumpen) eftersom det verkar elektriskt. Pumpen startar inte när jag vill trimma in. Kontakten uppe vid panelen gissar jag inte heller gör felet då jag har en andra på fartreglaget som ger samma resultat (tror inte på att båda brytarna skulle gå sönder samtidigt). Några tips båtvänner? mvh //Tobbe

Jag har den senare modellen av pump (med vit behållare under) och upptäckte ikväll att det är gråvit olja i den. Nu undrar jag hur man byter all olja i systemet för få fräsch och för att se om det kanske löser problemet med att det inte går att trimma ut drevet i lite fart. I farter runt 5 knop är det inga problem... Andra tips? //Tobbe

Klart! Kom iväg på torsdagen kl 14 och kom hem till Sthlm kl 14 på söndagen. 325mil ToR. Duktigt jobbig resa men nu är älsklingen hemma! Tack för alla fina svar :-) MVH Tobbe

opps missade ditt andra inlägg...

Deras värsta får också bara lasta 1470 kg... Tack iallafall... Vet inte hur jag löser det här. Körkort (ABE) och bil (2800kg på kroken) har jag.

Tack för tipset! Den tog tyvärr bara 1450kg i lastvikt och båten väger min. 1600kg. //T

:-) Jag bor i Stockholmsområdet...

Jag måste få tag på en reggad 80km/h bromsad båttrailer till en 7,5 metersbåt. Att hyra till fredag och helgen! Hjälp snälla! Tips emottages desperat... Mvh Tobbe

Hej, jag har (tyvärr) hittat drömbåten och drömpriset i Holland, hos en seriös handlare. Har ni något förslag på fraktsätt eller fraktbolag som kan hjälpa mig få hem båten till Stockholm. Hittar jag ingen lösning på det, så åker jag och hämtar den själv på trailer på fredag. Det är så långt att åka bara.... Båten är en Scand Dynamic 7100 7,5x2,5 meter 1800kg. Mvh Tobbe

En till...

Vet inte vad mina förgasare heter mer än att det är Solex. Den finns i två typer, någon av dessa har du, förmodligen sitter den äldre på AQ 145. Bifogar bilder på Verk -handboken.

Har haft min båt en säsong och irriterat mig på att när man skall starta 151an får man passa,pumpa och stötta med gasen tills den blir varm. Det kanske inte är så konstigt då den inte har någon choke. Men! Jag provade igår att inte göra som i verkstadshandboken, skruva ut luftskruven 8 varv från inersta läget, utan bara 7 varv. Den får då lite mer soppa i tomgångsläget och får en bättre övergång till högre varv. Den går som en dröm, jag har fått en helt ny motor! Det enda jag gör är att frikoppla och skjuta reglaget något framåt (typ till läget där det börjar ta emot och det börjar gasas ordentligt) och vrider om nyckeln. Precis som man vill ha det... Prova ni med som har problem och berätta om det gjorde någon skillnad. Mvh //Tobbe

Jag är jättenöjd, dom är otroligt effektiva så köp INTE den stora varianten (450) till en 6 meters båt! //Tobbe

Jag är sugen på att köpa en båt (Flipper Flash) som ligger upptagen i Göteborg på en 30-kärra. Själv bor jag i Sthlm och undrar. Hur får jag hem den med den nya kärran som följer med på köpet? Kan man köra upp hela rasket på en biltrailer och surra ordentligt med båten kvar på trailern? Låta fraktfirma köra, kostnad? Några förslag?