Denson

Hej. För någon vecka sedan körde jag på en sten på tomgång. Det blev inget märke på skäddan eller propellern men jag kan inte fälla upp eller ner motorn. Jag har en hjälpkolv som brukar trycka upp eller låsa motorn i valfritt läge. Vajern är hel på alla ställen och när jag flippar den lilla spaken så rör sig vajern När jag sökt så har jag bara kommit fram till att det är ett vanligt problem men inga lösningar på det. Kan man plocka bort den och köra utan i värsta fall? Tacksam för svar Mvh

Ska kolla termostaten nu, tyckte den såg fin ut med lite beläggning annars.

Det kommer ifrån summern

Tjuter ifrån gasreglaget Hej. Jag har en Johnson 25 hk 1993 som jag precis sjösatt för i år. Förra året så gick den problemfritt och under vintern har den mestadels stått inomhus. Efter jag sjösatte båten och körde ur hamnen så tog det ca 1-2min på ¾ gas innan det börja tjuta ifrån gasreglaget och motorn börja gå väldigt dåligt, kylarvatten kom och motorblocket var svalt. Efter motorn varit avstängd i ca 15min så starta jag den och ljudet var borta men även nu kunde jag bara köra ca 2min innan den blev likadan igen. Jag har kollat bränslefilter, bytt tändstift, kollat impellern, ny bensin och tömt ut förgasaren. Hoppas någon kan hjälpa mig :/ Mvh Dennis

Tack för svaren. Den är typad till max 30hk och med 25hk så krävs det 100m med fullgas för att den ska plana, kanske är något fel med min motor.

Oj glömde skriva det, båt och motor är ifrån 93

Hej hoppas på att kunna få lite svar här! Jag har köpt en Askeladden 430 med en 25hk Johnson på. Båten är stabil och bra att fiska ur, men det tar en evighet att komma upp i plan med den :/ Jag funderar på att byta ut motorn mot en 40-60hk motor till nästa sommar. Någon som har erfarenhet om båten samt dessa högre hk antalen på den? Sen vad beror det på att båten slår även när det är spegelblankt om man inte har motorn tiltad så långt in mot aktern som det går? Mvh

Riktigt bra skick!!

Jag hade bytt min 60hk mot en 85hk vilken dag som hällst min 60hk snurra är lite seg på min 15gl tycker jag..

Grym =)

Hej, tacksam för tipps.. Motorn är en Yamaha 60hk 3cyl 89-. När jag skulle starta motorn så var den lite svårstartad och när den väl gick igång så gick den lite orent.. Men jag körde iväg och den gick som den ska göra en kort stund innan den börja hacka ner och gå på 1cyl och ibland 2.. Ibland gick den även upp och gick som normalt på 3cyl men inte någon längre stund. Sänkte jag farten lite för mycket så dog motorn.. Motorn är förövrigt nyservad. Någon som har något tipps om vad som kan vara fel? Mvh

Jag har inte fått årdning på min mätare än, men förra ägaren sa 33knop, hoppas det stämmer =) 60hk yamaha på 15dl

Hehe, det tar lite tid innan man kan allt här =)

Ja det är nog lite mer folk som läser där =) tack.

Hej, tänkte fråga er som kan. Jag köpte mig en vator 15dl med 60hk Yamaha från 89. Hur gör man för att koppla in en varvräknare? Det skall väl vara bra att ha en sådan då man kan se om båten går riktigt med den propellern mm? Sen undrar jag om någon har kopplat in en motor tillt i efterhand och hur ni gjort detta? Vart ni köpt den? Många frågor =) Mvh Dennis