robline

Är det nån som har en bra länk till nån hemsida där de säljer rostfria krökar som man kan montera på i aktern på utgående avgasrör ?

Äntligen.. Nu startar den och går klockrent. Den startar t.o.m utan gaspådrag och det har den aldrig gjort innan, och gensvarar allertare på gasen. Styrningen till Insprutningspumpen som sitter på undersidan av pumpen hade kärvat fast, den styrs av gasreglagearmen på motorn för att öka o sänka trycket, för att se denna mekanism så måste man ta väck en kåpa, det var bara smörja upp med lite 5-56 o jucka fram o tillbaka så gick de fint. Sen var den helvild på att starta . Tack för tipset Leif (Leif på Meca) Du ee grym !!

Har nu garanterat diesel fram till avluftningsskruven som sitter på insprutningspumpen. Körde på startmotorn, hade bara fram till 2 spridare, tog loss rör, och såg att skit satt i röret, rengjorde, testade igen, då kom dieseln, men då kom inte diesel fram till en annan som det gjorde innan ?? min tanke är den att, trots att jag har diesel fram till avluftningsskruven så innebär inte det, att det inte kan finnas luft inne i insprutningspumpen, eller tänker jag fel.. felet hoppar ju runt, de låter ju då som att det ligger luft i insprutningspumpen, den kan då inte ge riktigt tryck.. Hur ska jag ge insprutningspumpen den knuff den behöver på bästa sätt, så att det pumpar på för fullt.. ?? Jag lossade röret helt, inte uppe vid spridaren utan i andra ändan nere vid insprutningspumpen, körde på startmotorn, och det kom ingen diesel ???

hej Henrik, jag köpte spridarna på Meca/3st(Bosch-Bräcke/Hisingen). Jag vet när jag kom med mina gamla spridare så trycktestade han dom, i hans verkstad och vad jag såg, så var det ingen direkt dimma som det ska vara, mekanikern sa att om dom suttit i, i snart 30 år så det var tid o byta dom. Så nu när jag köpte nya så kan jag inte tänka mig annat än att han provtryckt dom. Vad beträffar avgasröken så kommer jag inte ihåg vilken färg det är, jag bytte olja nu för några veckor sedan och då hade den inte dragit någon olja alls och den var fin i färg o allt. Tack för de övriga tipsen.. ska kolla det med att skapa tryck i tanken..

Nu har jag börjat att felsöka, jag började från scratsch, har kollat tanken, den var det mycket skit i, varav en rejäl rengöring ägde rum, kollade sedan att det inte var stopp i bensinkranen, som sitter på dieseltanken.Från dieselkranen går dieseln till vattenavskiljaren där jag bytte filtret, och blåste rent i slang från kran till vattenavskiljaren. Från vattenavskiljaren går det en slang till bränslepumpen, slangen däremellan bytte jag ut med nya rostfria klammor.Så långt är det bra,, men när jag sen ska lufta systemet, använder jag mig av handpumpen som sitter under/på bränslepumpen, när jag fått upp tryck i systemet så kan jag bara trycka 2ggr på handpumpen där jag känner att den pumpar diesel, men på 3:e gången, pumpar den bara luft, och då är min tanke att alltingen så tar den in luft nånstans i systemet, eller så är membranet som sitter i bränslepumpen dåligt så att den inte kan skapa ett bra sug, det har nog aldrig blivit bytt på de 30 år som de suttit på båten, jag har haft båten i 4 år. Därav så är det svårt att överhuvudtaget få nån diesel fram till spridarna när jag pumpar.. forts följer.. kommentera gärna.

Förra säsongen hade jag problem med min Volvo Penta MD17(1978).. att den släppte ut diesel med kylvattnet, inför denna säsong har jag införskaffat mig 3st nya spridare och monterat dessa. Motorn startade inte till att börja med,då jag gav den en liten puff med startgas, och den startade villigt, och med den hjälpen så går den för egen maskin, men responsen när man gasar är väldigt dålig, om man stänger av, vare sig den är kall, eller varm, går den inte igång för egen maskin. Den är lite allertare när motorn har gått varm men inte alls som den ska gensvara. Ryker gör den lika mycket som den gjorde innan jag bytte spridare. Är det någon som har någon teori på detta, får den för mycket eller för lite sopp, kan dieseln vara kass, har det o göra med trycket till spridarna, eller är motorn kass, Jag har nytt batteri och det får jobba ganska bra på starten så jag tror kompressionen är bra. Hur ska jag felsöka ??????????????????????????????????????????????????????????????????????????

ringde volvo Penta nu, de tar 1564kr för en spridare

Vice Amiral !!! Du får en heders-stjärna av mig.. gött !!

ringde Bosch, deras art:nr för en spridare till min md17 är 0433271036, och mekonomen säljer dom, jag ringde till mekonomen och den var inga problem o hämta hem, skulle komma imorgon, kostade 481kr inkl moms, jag tror WOlv o Ränta tar det dubbla o lite till..

sök på Johnsson 24 (plastsnipa, så hittar du bilder..)

hej, jag har en plastsnipa av modell johnsson24, runt om så sitter det en träreling, finns det något alternativt material som man kan använda, trärelingen är väl ca 10cm bred runt om. tips eller ideer ?