Axelman73

OK. Vad innebär en grov kabel som duger för 8-10 ampere? 0,5 mm eller 10 mm?

Har nu kollat på två olika bildammsugare, den ena drar 60 watt och den andra drar 90 watt. innebär det att 60 watt = 5 ampere och 90 watt = 7,5 ampere?

Kanon. Ska kolla det. Mycket bra.

Toppen. Stort tack. Blir en vända ner till båten i kväll för att kolla detta. Glömde skriva att tryckloggen har en lampa ;-) Funderar längre fram att sätta in dessa förbrukare, några riktlinjer för dessa också? Radio (ingen aning vilken stort än) Elkontakt (cigarettuttag) för ex. dammsugare, ingen aning av sort än)

Tänkte se över min säkringspanel för att se att jag har rätt ampere på respektive säkring. Någon som kan berätta vad följande förbrukare bör ha för säkring. Beror säkert på fabrikat m.m men det är mest gamla grejor och har inga uppgifter på detta från tidigare båtägare. Bensinmätare (elektrisk givare i fasttank) Trycklogg (elektrisk) Lanternor (4 st) Rufflampa (1 st) Vindrutetorkare ( 1 st) Vad jag kan se är alla förbrukarna kopplade till en säkring.

Något sent med det är väl en Finnspeed 555 Cabin, har en själv.

Har fått problem med min Garmin 178, som stänger av sig själv. Kommer inget felmeddelande utan startar upp som den ska, hittar satellit och position för att sedan bara slockna. Kan starta om den igen direkt, men den slocknar igen efter ett tag. Har kollat klappkontakt men det verkar inte vara det. Har ingen VHF som kan störa heller. Några tips? Senast ändrad av Axelman73 | 26 april 2009 | 01:09 Senast ändrad av Axelman73 | 26 april 2009 | 01:11

Kan man byta en propeller i vatten eller måste man ta upp båten/motorn?

Varm vatten och pulverkaffe ;-)

Toppen. Hade dock hoppats på någon lite närmare Hemmesta. Blir långt att åka med obromsad trailer från Sollenkroka ;-) Ligger den annars precis vid hamnen där?

Hej, någon som kan tipsa om öppna ramper utan bom där man kan lägga i och ta upp båt på trailer runt Värmdö-trakten.

Hej, inga, har precis köpt båten/motorn och den går som en klocka. Men förra ägaren hade ingen handbok och det kan ju alltid vara bra att ha ;-)

Attans, får bli nytt batteri, vill ju inte hamna i sjönöd...

Tack Gunnar, jo, jag fyllde på vatten, då är nog förklaringen att det var för mycket... är det bara att låta det rinna ut under laddningen eller vad gör man?

Hmm, när jag laddar ett batteri med laddare så rinner det ut vätska (syra?) från de små hålen vid cellerna, eller vad de nu kallas...är det ok?

Har inte köpt den än, utan funderar. Låter ju en klart vettig sak att bara ha brytare på förbrukarbatteriet.

OK. jag blir dock lite förfirrad när jag tittar på Skyllermarks kopplingsskiss för en motor och två batterier eftersom det dels går en plus mellan generatorn och startbatteriet samt en plus mellan skiljerelä och startbatteriet. Vilken bryter man?

aha, så då blir det generator-strömbrytare-batteri helt enkelt... om man sätter in ett till batteri och använder skiljerelä sätter man då brytare efter relät på bägge batterierna? Senast ändrad av Axelman73 | 21 maj 2007 | 18:44

Hej. Någon som vet var man kan hitta en instruktionsbok för utombordsmotor Mariner 80hk från 1982...

Tänkte sätta in en strömbrytar till mitt batteri, någon som kan hjälpa till med hur jag ska koppla?

Hej. Har funderingar på att köpa Skyllermarks el-grundsats för en motor och två batterier, det jag inte förstår är varför man går via en plusplint och inte drar kablaget direkt från generatorn till startbatteriet? Vad är fördelarna med plusplinten?

Tack, osäker dock på hur lång tid laddaren ska vara på? Har haft den på ett dygn nu och batteriet är fortfarande inte fulladdat, är det kort eller lång tid?

Ok, tack, var hittar men en sådan? Biltema? Jula?

Kanske dum fråga men hur kollar man att ett batteri är helt, dvs att alla cellerna verkligen fungerar?

Under turen i dag smälte batterikabeln från moin batterifördelare och andra batteriets pluspol. Upptäckte att batterivattnet var helt slut, är detta anledningen eller kan det finnas något annat man borde fixa också? Någon som vet vad som händer när man kör med ett batteri som får slut på vatten? Batteriet är som sagt ihop kopplat via en batterifördelare. Först batteriet används enbart för att starta motorn, på andra batteriet är båtens tekniska utrustning ansluten - gps, bränslemätare, lanternor m. m. Vid tillfället var dock bara gps och bränsleindikatorn igång på ström.