groto

Nej ett verktyg för att mäta maskor är det inte! Ett sådant ser ut som en triangulär linjal som man stoppar ner i maskan! Någon trodde att det var ett instrument för att mäta glasögon med! därav rundningen för att lägga över örat men det tror jag inte! Det kom fram som en fråga på en julmiddag med en större trävarufirma. /g

Någon som kan tala om vad detta är för ett märverktyg? /gunnar

Tack för tipset men dom hade inte det framme när jag behövde det men det fixade sig vi den outömliga faktabanken Internet DSPM = 9,5 Feet = 37 I = 14,6 J = 4,5 T1 = 14,82 LPG = 6,75 CFL = 15,28 E = 4,4 P = 12,4 /g

Någon som har segelmått till en Fantasi 37 med Skarvenmast? P = förliksmått på storsegel mätt mellan mätmärken, E = samma som storsegel fast på bommen. I = Höjd till förstagsinfästning från däck samt, J= Förstagsinfästning tillframkant mast. Tacksam för hjälp! Gunnar

Jag håller på att byta maskin i min Fantasi 37. En vanlig standard foldingprop får inte plats utan jag funderar på att montera en J-Prop eller Max-prop. Det som verkar passa bäst är en J-Prop 18*15. Någon som har erfarenhet av denna propeller? Maskin VP D2-40.

Inget nytt under solen märker jag när jag loggar in på MG efter sommarens fantastiska seglingar. Samma skribenter och ungefär samma teman!! Forfarande båten i sjön! Minst en månad till!!

Någon som vet blandningsförhållande på oxalsyra för behandling av teakdäck

Någon prylsamlare som har en oljesticka till en MD17 och kan avvara den för en blygsam slant!? maila gärna på: gunnar snabela groto.se (byt ut snabela mot @) /gunnar

Du har en bit att gå!!! Börja med att åka ut till föreningen MBV (Mot Bättre Vetande) på Öckerö en arbetshelg så kan du kanske skapa dig en uppfattning av allt kring att segla gaffelriggat. www2.reab.se/ejdern ger dig också en uppfattning om arbetet bakom att iordningställa en gammal båt. Jag vill med detta inte på något sätt avråda dig men jag tror att du måste börja krypa innan du börjar gå! Det är inte själva resan som är det viktigaste det är turen dit!!! Missuppfatta mig inte!!!!! /g

Hej Johan, Go for it!!!!! Om du försöker att få kontakt med Håkan Wennberg, jag tror att han bor inom 031 området, (Göteborg film o teater AB) hälsa från mig! Han har gjort precis det som du funderar på. Bättre lyssna till den sträng som brast än att aldring spänna en båge!!! Visst finns det vrak på Gullbergskajen men det finns det i många andra hamnar också! Ta en titt på de skutor som fungerar, Björnsund, Nordland, Tärnan mm mm. Där har lusten till fartyget inte tagit slut! Gunnar på Grötö

Det var Lewmars nya Pro-serie LFP10012-8. Nästan samma kilopris som för guld!!

Slussvakten är väldigt hjälpsam, inga problem. Är ni två båtar i slussen så hjälper den första med att ta tamparna för den andra och så lossar man omvänt Gick med min Fantasi från Mem till Göteborg i slutet av augusti. Ett brytblock fram och till en winch akter. Rak tamp där akter och så bara ta hem så vackert på förtampen när du går uppför. Nedför är ännu enklare men då har du dubbel lina så släpper du själv. Litet tips: kom alltid långt bak i slussen så blir det inte så hård belastning på båten!! Lycka till!! /g

Priser mellan 8´ och 9,4 men du fick 1´ rabatt under mässan. Jag pratade med en som hetter Ove Nicander, kolla med honom och nämn att du är medlem i MG, det kanske kan generera ett bättre pris, vad vet jag men försöka duger. OBS jag har inget med firman att göra!!!!!! /g

Jag tycker iofs att 5 år är helt ok. En autopilot får du bara 2 års garanti på och den slits nog mer än ett ankarspel! Trevligt ankarspel var det i alla fall!

Var det någon som lade märke till Lewmar´ s lilla fina ankarspel, frifall, rostfritt för 7 eller 8mm kätting och/eller 14mm treslagen tamp.

Den är helt perfekt förutom priset. Rent tekniskt är det ingen svårighet att göra något liknande men varför uppfinna hjulet!! :-) Bättre lyssna till de tusenlappar som flyger än att lägga dom i madrassen!

Hej igen Wille, Hinner nog inte komma under helgen! Men MG´ s monter missar jag inte vilken dag det än blir;-) Feta lädret om man skall på inköpsrunda!! Lantärna, tillerarm till autopilot, ny spis och diverse annat. Hoppas att sommaren kan ge valuta för alla investeringar men man kanske får se det på lite längre sikt;-)) /g

Hej, Jag kollar under veckan, hade hoppats finna en på mässan men fredagen var ganska rörig , minst sagt mycket hålligång!!!!, så jag gör ett nytt försök nu på onsdag. /g

Jag hittade den själv!! 1100:- !! Det kostar att ligga på topp!! Tack för hjälpen!!! /g

Hej W, Har du någon länk och prisindikation?

Någon som vet om det finns en tricolor med en ankarlantärna monterad ovanpå?

IEC betyder International Electrotechnical Commission och ligger i Sweitz och har en hemsida http://www.iec.ch/ Det är den organisation som jobbar igenom bland annat AIS frågan.Vill du läsa mer om hur de olika länderna röstade i beslutet om Class B så maila mig så kan du få en kopia på dokumentet 62287 Ed.1 /G

För de intresserade informeras om att IEC har tagit beslut om godkänna AIS Class B CS för mindre tonnage och fritidsbåtar. Detta innebär att det under innevarande år kommer att finnas utrustning på marknaden med kompletta transpondrar under 15.000. En utmärkt bra länk för lära sig mer om den framtida sjösäkerhetstekniken med hjälp av AIS http://www.orebrohamn.com/ais samt undersidan http://www.orebrohamn.com/ais/mottagare.htm som ger exempel på transpondrar och mottagare samt länkar till olika AIS-sidor med mer info. /g

Tänk bara på att du sätter en optokopplare (galvaniskt skild ingång) mellan din GPS och dator!!! Detta om du har en som är ansluten till båtens elsystem. Risken finns annars att du får störningar på din ingående NMEA signal eller i värsta fall bränner din komport!! Har du en GPS som går på egna batterier så bara kör!!! /gunnar

Någon som har erfarenhet av längden på en styrarm för en autopilot till en långkölad båt på 10.000Kg? Raymarine beskriver i sin manual att styrarmen till deras linjärdrive typ2 skall vara 355 mm centrum till centrum vid 35 graders rodervinkel. En installatör ansåg att den bara skulle vara 250mm för att uppnå 45 grader. Hjälp!!?