Nozer

Vulkningen i propellern med största sannorlikhet. I propellernavet sitter en gummibussning. Om den är sliten eller om du gått emot ngt så slirar den. Resultatet blir att motorn varvar, men porpellern hänger inte med. /Tobbe

Urk att grejer aldrig kan få vara i fred =/ Har du ngn info om vilken typ av motorer dom är ute efter? Nya, gamla, 2-takt, 4-takt osv? Tänker om man e trygg med sin rätt gamla murkla... /Tobbe

Ockelbo RIVIERA. längd: 4,55 m, bredd: 1,73 m Mercury 50hk 2takt. 23knop med 3-4pers. /Tobbe

En sån hittar du på biltema eller liknande för 40-50:- Pinnen i mitten sätter du mot axeln, o klorna bakom rattnavet. Sen är det bara o skruva så ploppar det loss. /Tobbe

När jag köpte en av mina tidigare båtar för en massa år sedan, så fick jag med en mercury motor på 20hk. Tidigare ägaren hade blivit bestulen på den motorn som satt på båten, varför han köpte en motor så han skulle kunna använda båten. Problemet var att denna motor var för klen i förhållande till båten, varpå en annan motor inhandlades rätt snabbt. Detta ledde till att när jag köpte båten så lyckades jag pruta med så jag fick reservmotorn med i köpet. Frågade dock inte säljaren om motorn öht fungerade, utan lastade bara in den pga att jag fick den gratis så att säga... Vet dock inte ngt alls om denna motor mer än det som står på den. Det är en Mercury 20hk med blå kåpa. Vad jag hittils listat ut så verkar denna härstamma från början/mitten av 80-talet. Finns inget serienummer på den vad jag kan hitta iaf. Så enbart en uppskattning vid jämförelse med andra motorer för att åldersbestämma den... Efterssom jag redan hade en motor på båten, så blev denna liggandes i min källare ett bra tag, och när båten såldes så blev motorn kvar där den låg. Nu har jag tröttnat på att den ligger där o tar plats, o vill bli av med den. Men vill samtidigt inte sälja den för billigt heller. Grejen är juh bara den att jag vet inte alls om motorn ens går. O har inte möjlighet att prova det heller. När man drar i snöret så går motorn runt iaf. Så den är inte ihoprostad eller har nypt eller så iaf. Propellern ser rätt fräsch ut även den. Så troligtvis är den i bra skick. Ser ut som det iaf. Ser rätt väl underhållen ut även nör man kollar under skalet. Men frågan e juh då...vad kan man ta för en sådan motor? Om man kollar tex på blocket logger dom på runt 5000:- ungefär. Men då är det motorer säljaren vet fungerar. vad kan jag ta för den jag har utan att skämmas? /Tobbe

Har lite funderingar på att köpa mig en elmotor till ngn kommande säsong. Har en liten öppen sportbåt på 4.5m. Sitter en 2takts 50hk på den nu, o det skulle vara skönt att vid fiske kunna puttra fram med en elmotor utan att det låter osv... O efterssom det ibland blir längre utflykter, så e det inte fel att ha en extramotor så man iaf kan ta sig in till land om 2taktarn skulle dö (är iaf en gammal motor, så man vet aldrig..) Men frågan e bara, orkar en liten elmotor (enklaste billigaste modellen) öht driva min båt frammåt? Skitsamma om det bara går i 2knop, det är bättre än att ro iaf. Batterier etc blir separata som tas med o laddas efter elmotorn använts, så det är inget problem. Båten väger kanske 250-300kg med motor. /Tobbe

Motorn ser iaf ut som samma motor jag har. Dvs en Mercury 500. Anl till att det står four är att motorn är fyrcylindrig. Gammla hederliga rejäla motorer. Går i alla väder. Pålitliga o bra. Drar inte så fasligt mycket soppa heller. Min drar väl ca 10l/timmen i 22-23knop ungefär. Priset är tyvärr inte så mycket att hoppa över på dessa motorer. Brukar ligga på 5000-10000:- ungefär. Lite beroende på skick. Denna verkar dock vara riktigt fin. Så 10 000:- för bara motorn borde du få ut. /Tobbe

Vi har en liten sportbåt på ca 4.5m. Den är tänkt för sol o bad, o lite vattenlekar. Vi har även sen ca ett år tillbaks en hund av medelstor ras (siberian husky, 22kg, 59cm mankhöjd) som ska med i båten när vi ska ut på en ö eller dyl. Hunden har flytväst, o när han väl är i båten är det inget problem. han är inte rädd utan sköter sig bra =) Problemet är att efterssom det ändå är en relativt stor hund, så är det inte alltid så lätt att få ner, eller upp honom mellan båten och bryggorna. Som det är nu får man lyfta en vilt sprattlande och gnällande hund upp och ner. Inte så lätt, och inte så säkert varken för hunden eller mig/oss. Har funderat mycket på att bygga en hopfällbar landgång, på kanske 2½ - 3m, o 30-40cm bred. Sätta gångjärn på denna så man kan fälla ihop den o sen ha den undanstuvad när den inte används. Denna tanke _borde_ fungera om man kan få hunden att lära sig gå på den. Har ni andra med hund själva gjort ngn sån här lösning? Dela gärna med er av erfarenheter, bilder och tips isf, så blir jag väldigt tacksam =) /Tobbe

Blir juh jävligt kul isf... Som långtids sjukskriven köpte jag båten som ett bra sätt att få ut ngt av tillvaron... Ska man nu tvingas betala de summorna så är det väl bara o sälja båten... För inte får jag fram 3-5tkr helt utan vidare iaf =/ Men visst, rent praktiskt är det väl bra. Men tycker det är för stora summor. O att sen ha gränsen redan vid 10knop är lite väl snålt enligt mig. /Tobbe

Otäckt när sånt här händer... Men man har väl för bövelen en avstängningsknapp/tändningslås? Bara döda motorn så saktar det ner lite iaf. O man kör väl inte så nära bryggor i den farten att man inte hinner göra ngt om det strular? /Tobbe

Råkade ut för en liten otrevlig sak innan upptagningen i höstas. Var på väg hem till båtplatsen efter en utflykt, och var tvungen att korsa farleden för att ta mig vidare. Längre fram i farleden så går det ett stort containerfartyg. Självklart fattar man juh att en sån båt e rätt djupgående, o att det lär bli rejält guppigt om man kommer för nära. Så jag drar av gasen, o lägger mig o guppar en bit bort. Väntar en bra stund tills båten nästan försvunnit ur synfältet. Ett par kilometer bort iaf. Antar att det är lugnt o åka vidare. Att svallet borde lugnat ner sig. Men fan heller. Kommer ett par hundra meter innan jag inser, fan också. Är mitt i svallet, som uppenbarligen inte gett sig ngt alls... Ber min sista bön när båten ställer sig rakt upp för att i nästa sekund dyka rakt ner igen... Hur länge måste man vänta eg innan svallet ger sig? Visst att det är olika. Men att det var så illa hade jag aldrig trott. Från land etc ser det aldrig speciellt illa ut. O mindra båtar man kommit efter så ebbar juh svallet ut rätt snabbt. Man lär sig av sina misstag iaf. Men vissa misstag som det här är jobbiga då man var försiktig, o ändå sket det sig nästan. /Tobbe

Idag så var det dags igen för en ny tragedi Tydligen lyckats gå på grund för att sedan sjunka helt. Verkar inte vara ngra skadade som tur var. http://www.vlt.se/artikelmall.asp?version=570181 Senast ändrad av Nozer | 01 augusti 2007 | 22:21

Ungefär samma storlek, o ser ut att vara liknande skrovtyp som på min gamla ockelbo. Har en gammal 50hp på den, som tydligen med dagens mått skall vara på 43hk. Den gör ca 25knop med 2-3pers i. Kanske kan vara kul som en referens bara... /Tobbe

Startgas i insuget kanske?

Behöver en ny propeller till snurran. Frågan e juh bara vad som passar om man köper begagnat? Vill ogärna köpa en ny för flera tusen, utan en beggad för en femhundring skulle smaka bättre. Frågan e juh bara vad som passar. Är det samma infästning på nya som äldre modeller? Bytte dom infästningen på propparna, o vilket år isf? Samma sak med olika storlekar på motorer. Är det olika stigningar på tex en 25hk o min på 50hk? tacksam för svar!

Kolla efter ockelbo på tex bloket. Dom har lite olika modeller som ligger i din prisklass. Tex modellen T14. Har själv en Ockelbo T15 Riviera, lite större än T14 men i stort samma båt. Den gör ganska precis 25knop med en 50hk motor på. O dessa båtar ligger som sagt i din prisklass. /Tobbe

Sådär...felet hittat =) Plockade isär startmotorn, o på en av kablarna inne där hade lödningen smält bort på. Nötte ett bra tag, så troligen blev det rätt fin värmeutveckling som gjorde att det släppte. Skaffade fram en kraftig lödkolv o satte dit den igen, o nu snurrar startern på som vanligt igen =) /Tobbe

*suck* Kollar du upp modellen så heter den 500, o det är en 50hk modell... /Tobbe

Var ute i båten idag o mätte lite då den inte velat starta. Kom fram till att det är startmotorn som tackat för sig. Kom fram ström till den från relät, men den går inte runt. Så nu e frågan direkt. Går det att renovera upp såna här, tänker om det är som startmotorer till bilar som man kan fixxa ordning, eller är den helt körd? Är en gammal Mercury utombordare det gäller. Mercury 500 -69. Tacksam för tips om vilka som kan fixxa det, o även vad ni har erfarenhet av att det brukar kosta.

igår när vi skulle ut med båten ville inte motorn starta. Den var rejält seg och misstänker jag surade ner den efter ett tag. Efter en stunds nötande på startmotorn så började det att enbart klicka från motorn när man vred om nyckeln. Har batteriet på laddnign nu, men tror desvärre inte det är så enkelt =/ Själva kuggen som ska dra runt svänghjulet rör sig nämligen inte alls när man vrider, utan enbart ett klickljud. Gick att dra igång snurran med startsnöre efter en stund dock. Hört ngt om ett startrelä som kan ge upp. Är det ngt att titta närmare på, eller har startmotorn kastat in handuken? Även tips på vart startrelät sitter, o hur det ser ut o hur man felsöker etc mottages tacksamt!

Mitt svar blir: Glöm den handburna. Har en sportbåt som jag använder till lite utflykter etc... Hade sedan tidigare en liten PDA (handdator) med gps jag använt i bilen. Skaffade bluechart till den, bara för att konstatera att det var totalt värdelöst. Skärmen på den är ändå större än skärmen på tex Etrex´ en. men den blir ändå på tok för liten för att kunna användas på sjön. Resultatet blev att man satt med näsan i apparaten hela tiden o försökte urskilja vad det var som hände typ... Köpte mig en garmin Gpsmap 276C istället förra sommaren. O det var som en dröm att åka ut med den. full synbarhet även i stark sol. O allt är så stort o tydligt så man kan sitta o slöglo på den o ändå veta vart man befinner sig o vart grynnor etc är ngnstans. Så jag rekomenderar INTE ngt mindre än den. Har för övrigt även en etrex jag använder när jag är i skogen etc. O den skulle jag verkligen inte vilja förlita mig på när jag åker båt pga att den blir för liten o allt blir plottrigt. /Tobbe

Har sedan 2år en liten sportbåt. Köpte förra sommaren en liten plotter med digitala sjökort, (har äve n papperskort så ingen klagar på det). så vågar man sig ut lite längre än man gjorde första tiden med båten. Har inte tagit ngt förarbevis än, men ska göra det framöver när man har råd att undvara en tusenlapp eller två... Men hursomhelst, finns det ngra sidor med det rent teoretiska man kan läsa lite om? Dvs på vilken sida om märken etc man ska köra? Gärna lättbegripliga sidor som en novis enkelt förstår. Obs, som sagt bara enkelt så man kan det grundläggande. resten lär jag mig framöver på kurs. /Tobbe

Har precis sjölagt gammla bettan. O nu ska mälaren avsökas efter bra rastplatser. Finns juh en del öar här i krokarna. Elba, Östra holmen, Ridön o många fler... Vilken eller vilka av dessa öar (eller andra?) rekomenderar ni att man ska besöka? Kan givetvis lista ut det själv, men kul o höra andras erfarenheter =) Det som eftersträvas e en trevlig ö där man kan ta ut hunden för en givande promenad. grilla, sola o bada lite är också trevligt =) Eftersöker också bra ställen att ankra upp vid. Finns det bra bryggor att angöra vid? Norr, södereläge etc isf? Dvs vart på ön man hittar dom? Sett flera bryggor nämligen, o lite ovärt att angöra vid varenda en om det bara kanske är en enda som är vettig. Så...ös på med svar nu =) /Tobbe

Sjösatte båten i lördags, o monterade i samband med detta fast mitt ekolod jag hade i min lilla gummibåt tidigare. Är av märket Humminbird o e en lågpris sak för kanske 1500:- typ... Går bra i lägre hastigheter, o det visar vad man kan anta är korrekt. Men så fort det går fortare (över 15knop) så visar det fel. Kan visa 150m djupt där det är 3m typ... Har monterat det helt i ordning med tillverkarens installations manual.Så, är det vanligt sånt här uppkommer? Är det ngt man kan reda ut, eller är det så pga att det är en lågpris modell? /Tobbe

Idag åkte gamla bettan i sjön =) Har dragit ut på tiden pga pissväder o att jag var sen med att måla o putsa upp båten. Men idag så fixxades båten i plurret! Gick förvånandsvärt bra. Både jag o farsan (som hjäpte till) hade skräckscenarion uppmålade med motor som strejkar efter vintern etc. Men döm om våran förvåning när motorn startade efter max 5sek på startern. Startade enklare nu än den gör normalt sommartid typ. Så den har väl också längtat ut i vattnet *s* Så nu ser man fram emot varma vindstilla dagar på sjön. O att blåsten som varit hittills ger sig. /Tobbe