Musashi

Undrar om det är stor skillnad på t.ex. en 50 hk motor från 1965 och 1990? Har konstruktionen ändrats helt på 2-taktstekniken? Hur är skillnaden vad gäller bränsleförbrukning? Andra skillnader som t.ex låvgvarvsegenskaper, toppfart m.m? Tacksam för era erfarenheter!

Planen är att åka en hel del båt i sommar så jag köpte en lite nyare 40 hk yamaha... (ser dock lite knepigt ut på båten). Bäst tycker jag nog att Evinrude motorn på 33 hk skulle vara snyggast. Originalmotorn lämnar jag (med hjälp av släpkärra) in till Kentys´s på Ingarö för renovering. Har tyvärr ingen plats numera att mecka...för annars hade jag plockat isär motorn själv. Å andra sidan hävdar förra ägaren att motorn funkar förutom avdraget snöre så den är nog snart till salu för en billig penning. Om det var möjligt skulle jag gärna ha en tidsenlig motorkåpa m.m med ett modern motor under skalet....

Vad har du för snurra på din sw16?

Har inte lyckats bestämma mig vilken motor som ska sitta bak på pärlan. Jag ska främst använda båten till korta dagsutflykter. Vill dock att båten ska kunna plana med 4 personer. Behöver inte bli ett fartmonster. Driftsäkerhet är ett nyckelord. Räcker det med 30 hk 4-takts motor? Hur stor skillnade kan det bli med en 40 hk 2-taktsmotor från -90? Vad ska jag göra med den gamla 50 hk Mercury från ca -65 (i okänt skick) som som jag fick med på köpet- skrot?