trisberg
-
Innehålls Antal
51 -
Gick med
-
Besökte senast
Allt postat av trisberg
-
Det var på den tiden man började gå från kort rigg till lång rigg på motorer, med hänsyn till att fritidsbåtarna utvecklades.
-
Verkar finnas lite olika modeller av båten. Se länken: http://www.shetland.owners.org.uk/theboats/theboats.asp?g=1 Vilken har du?
-
Vad är det för båt du har? Vilken motorstyrka har du på din motor? Underlättar för den som ska svara.....
-
Bilden kopierad från Blocket Så här ser motorn ut
-
Tror motorn är nyare än enligt din beskrivning. Kåpan är i ett stycke, och jag har för mig att på äldre Mercury-motorer var det ett spännband på kåpan. (eller minns jag fel nu)? Ska försöka hitta en bild att bifoga på motsvarande motor som min kompis har problem med.
-
Hur får man loss motorkåpan på en 20-hästars Mercury? Årsmodellen ca 80-84. Vad jag förstår så ska man göra något med Mercury-emblemet som sitter på motorns framsida, för det går att trycka uppåt. Någon som vet på detta eminenta forum?
-
Har för avsikt att införskaffa bryggfendrar till 2 st bryggor. Fenderlängden torde bli totalt ca 6 meter, då jag kommer att lämna lite mellanrum mellan varje fender. (ca 3-4dm), alt ha hela längder. Vad föreslår ni för fendrar? Båten som kommer att ligga och guppa mot dom är en styrpulpet, längd ca 4,75m. Ska jag tänka på något speciellt? Tror mig förstå att det är olika material hos olika tillverkare te x.
-
Hittade denna översatta länk via Google, på en 50-hästars motor -73:a http://translate.google.se/translate?hl=sv&langpair=en|sv&u=http://www.justanswer.com/questions/178ml-need-wiring-diagram-50esl73r&prev=/translate_s?hl=sv&q=kopplingsschema+%2BJohnson+%2B1973&tq=wiring+diagram+Johnson+1973&sl=sv&tl=en Vet inte om den kan vara till glädje!?
-
Nix, är en 4-cylindrig. Har broschyr från -96 som visar att dom tillverkades även då.
-
Motorn är en 4-cylindrig 2-taktare
-
Vad kan det tänkas kosta att byta impeller på en Mercury 40hk från -97? Antingen göra det själv, alternativt låta en firma göra jobbet. Någon prisuppfattning från er båt-/motorkunniga?
-
Tackar för tipsen. Frågan jag hade är därmed löst! Trevlig båtsommar!!
-
Mycket bra! Finns det någon smart snabbkoppling för att fästa snöret i när man dragit upp dom?
-
Menar bara hur jag kan sitta kvar bak i båten o hissa upp (vinkla upp längs skrovet), resp ha fendrarna nere. Har båten som transport till o från sommarstugan, o åker till o från omkring som korvgubbe (dvs fendrarna hänger rakt ner längs skrovet), pga ren glömska.
-
Någon som har bra tips på hur man på en mindre båt, styrpulpet, kan sköta fendrarna från den plats man sitter på baktill i båten?
-
Hej. Någon som vet var man kan införskaffa ett hölje till en klass3-kätting, längd 2,5 meter. En otäckt kätting skaver ju på både det ena och det andra. Höljet ska kunnas trädas på en Gunnebokätting, som redan finns, klass 3.
-
Någon som vet något om denna styrpulpetare? När tillverkades den, under vilken period, och har den fått några testvärden jämnförbart med liknande båtar?
-
Då det finns massor med mer eller mindre båtkunnigt folk här, så vill jag gärna få förslag på vilken utrustning båten ska förses med. Motorn försedd med motorlås startspårr, båten blir låst med klass 3-kätting. Båten märkt enligt Ryds deklaration. Vad behövs igentligen för denna båt som kommer att köras i insjöar?
-
Man ska nog kolla vilken olja man har i 4-taktaren, för nya E85-bilar ska servas med tätare intervaller än bensinmotorer. Enligt besked jag fått så är det inte samma olja i en bensinmotor som en E85-motor, därav dom tätare serviceintervallen. (E85-bränslet tenderar tydligen på att tränga in i oljan på ett annat sätt än vanlig 95-oktan). Beskedet erhållet från en Volvo-återförsäljare nu i februari. OBS! Nu pratar jag bilmotorer.
-
Hittade denna sida i samband med mitt köp av en Ryds 478 GT. Kanske den kan vara till glädje för fler än mig!? http://www.kastloss.no/
-
Vill tacka alla entusiaster, och kunniga personer här. Vill meddela att jag bestämt mig för en Mercury, 50 hk, 4-takt, årsmodell 08. Återkommer senare och berättar hur den gått, om intresse finns. Ha en bra båtsäsong nu
-
Vilka rekomendationer kan ges för att försäkra en Ryds 478 GT, motor en 4-takts 50-hästare. Godkänt motorlås, samt klass-3 kätting lås kommer att finnas. Årsmodell på allt 2008.
-
Har läst mig till att funktionen Smart Craft, eller motsvarande, finns att få på Mercury´ s 50-hästarsmotorer. Någon som har en susning om vad den funktionen kostar, bara på ett ungefär?
-
Någon skrev om trollingfiske. Hur fungerar det att trolla med en 50-hästarsmotor. Kan man få ner farten så pass att det går att trolla, även med drag som inte väger flera kilo? Ny fundering: Några rekomendationer när jag ska försäkra båten? (Ryds478GT med 50hk 4-takt)
-
Det jag har för avsikt att åka omkring med är en 50-hästars 4-taktsmotor. Intressanta uppgifter jag fått från er. Tackar för stunden. Vad är det som gör Hondan mer stöldbegärlig? Och, bensinförbrukningen för resp motor, någon som har uppgifter eller någon länk om den?