Krillan

Hej. Har inte flyttat min givare då den sitter i trapphuset mitt i båten men nu fungerar allt. Finns dock en annan orsak som det kan vara. Fick av en kompis rådet att blanda i en tillsats som hette Power up för dieselmotorer. Hur som helst så är jag glad att allt fungera då vi utnyttjar båten under kalla vårnätter och sena höstar. Nu har jag ren Blankdiesel och är helnöjd. Vet inte om det beror på dieseln eller Power up men jag tänker inte att exprimentera med något av de två. //cs

Hej. Ställde för ett tag sedan ett par frågor vad som kunde vara fel med min Webasto 3500 som inte ville fungera. Stoppade vid låg utnyttjandegrad. Fick ett antal tips som tyvärr inte fungerade. Nu tror jag att jag vet felet. Tömde tanken helt och slutade att tanka på PREEM med sin rapsoljediesel och sen dess så har den gått perfekt. Var beredd att slänga den överbord men nu får den tacksamt sitta kavar. Ha en god sommar. //cs

Hej på er. Köpte en Webasto dieselvärmare för ett par tre år sedan. Går väldigt tyst och fint och skött sej utmärkt. Men i sommras (fanns ju faktiskt en del kalla nätter) märkte jag att den började bära sej lite konstigt åt ibland. Kunde gå helt störningsfritt flera timmar för att sedan liksom inte vilja tända riktigt. Luktade otänd uppvärmd diesel och tände senare i bästa fall eller stoppade helt. Har båten hemma hos mej på en loge nu så jag testade nu igen i förra veckan och värmaren gick klanderfritt i ett par dygn och sen kom tendenserna tillbaka igen. Är der någon som känner igen syntomen? Kan det vara så enkelt som att glödstiftet eller tändstift eller vad det nu är som är kass. Tilläggas kan att det inte är spänningsproblem för det har jag kollat upp. Tacksam för tips.

Säkerligen inga problem för motorn att få gå lite lugnt någon gång ibland. Men DU kolla upp det där med tankställerna. Hade en kompis som körde bensinare (för det är väl det som du har) och han fick bära dunkar långa sträckor. Finns dåligt med ställen med bensin på sträckan.

Kanske uttryckte mej lite oklart om pamelens bortplockad. Jag har inte panelen monterad utan det som är monterat är batterierna med direktkontakt till regulatorn. Emellan regulatorn och den i detta fallet bortplockade solpanelen har jag en vanlig hederlig voltmeter. Det är denna som visar 2 volt. Skall ta tipset och kolla upp om det går åt någon ström med hjälp av en ampermeter nu utan solpanel och kan ju även kolla upp med en övertäckt panel vad som händer.. Det är ju bara 95 dagar kvar till sjösättning så det börjar bli dags att kolla upp saker och ting.. Tack för tipsen.

Upptäckte att när solpanelen är bortplockad så har jag ca 2 volt backspänning eller vad man nu kallar det. Jag har ett instrument mellan solpanelen och laddregulatorn och detta visar 2 volt när panelen är borta. Vet inte om det skall vara så eller om det är fel på min regulator. Kan ju i värsta fall betyda att batterierna töms via regulatorn. Någon som vet?