thompalompa

Jag skämtar inte om det tog mig en halv dag att hitta kabel-dj*vln... Bavaria har ju gärna kunna märkt upp grejjerna bättre. Hursomhelst, kabeln (på 34an i alla fall) kommer upp från elcentralen på styrbords sida vid konsolen. Den sitter standard monterad till belysningen på kompassen. Har du inte köpt till några originalnavigationsprylar skall det vara den enda punkten kabeln är ansluten till (mig veterligen). Jag har alltså tagit strömmen till navigatorn och NMEA2000 härifrån... Alltså, kolla vad kompassen är ansluten till och testa och mät upp om du får spänning i kabeln när du slår av och på Nav Instruments, eller vad den nu exakt hette... Förväxla inte med Nav Lights som är något helt annat. :-) Senast ändrad av thompalompa | 26 maj 2011 | 08:38

Tjena! Har precis fått hem vår nya båt. Det blev en Bavaria 34 Sport -11 med en massa rolig utrustning. Dock valde vi inte till plotter eftersom det (då) bara var Raymarine som erbjöds. Vi ville ha en Garmin 7012, så det blev till att pruta på mässan och installera själv. Installationen var det ja... Bavaria sa att man skulle lägga all navutrustning på knappen Nav instruments, dock verkar den bara vara avsäkrad för 7.5A vilket NMEA2000-nätverket plottern gemensamt tycks (minst) vilja ha. Som sagt, vad göra med radion och AISen? Jag antar att man inte kan byta säkring hux flux? Om vi leker med tanken att koppla in radion och AISen på F1 (en ledig plats i panelen), hur ansluter man till den? Kontakten som sitter där ser ju rätt maffig ut och jag antar att man på något sätt skall få in sin sladd där? Rundstift eller annat? /Thomas

Vi håller på att sälja vår båt (i samma storleksklass som din) och jag kan gott säga att utbudet är vansinnigt stort... Vete sjutton om man verkligen får bättre betalt nu än senare, tror inte det faktiskt. Dock har vi redan köpt större båt, så vi måste bli av med den gamla... /T