alexander-johansson
-
Innehålls Antal
38 -
Gick med
-
Besökte senast
Allt postat av alexander-johansson
-
Jag har köpt en Wallas 1800 som jag ska montera i höst. Är det någon som har erfarenhet med värmeslangdragningen i Fenix båten. Kan man dra båda slangaran på samma ställe som den gamla slangen (Termo 2000).
-
Det finns en manual på nätet, dock på engelska. http://www.alohaowners.com/pages/manuals/files/VolvoMD5WM.pdf
-
Jag har köpt en Wallas 1800 som jag ska montera i höst. Är det någon som har erfarenhet med värmeslangdragningen. Kan man dra båda slangaran på samma ställe som den gamla slangen (Termo 2000).
-
Lite mera info finns nedan Wallas: http://www.varmedoktorn.net/uploads/1000.pdf
-
Prova med dessa länkar: Det kanske är mera en manual, men det finns ett kopplingschema www.seatronic.no/manualer/wallas.htm http://comfort30.com/handboker/Thermic2000.pdf
-
Hej! Det var ganska jobbigt att ta bort stripesen. Jag började försiktigt med en rakbladsskrapa och sedan fick jag tvätta bort limresterna med bensin. Det funkade bra. I Norrköping kan man köpa billiga stripes hos (särskilt maxi båtar) Visuell Partner AB - Norrköping-Linköping Tel. 011-13 00 00 Saltängsg. 69, Box 229, 60104 NORRKÖPING
-
Hej: Sven har helt rätt när det gäller batteriseparator, det finns tre metoder, skiljerelä, skiljedioder samt att man kan skötat det hela manuellt (förbrukningsbatteri och startbatteri). Däremot om man ska t.ex. ha två batterier i förbrukningskretsen då kan de börja kriga med varandra. -
Det stämmer, man bör inte koppla ihop ett nytt och gamalt batteri utan separator. Batterierna slår ut varandra. Gå gärna in och titta på Tudors instruktion http://www.marinshopen.se/pdf/tudorsjo.pdf
-
Hej. borde finnas någåt om detta i instruktionen. http://www.silva.se/marine/manuals/400(1).pdf ///Alexander :x-mas:
-
Hej! Färskvattenkylda motorer har oftas högre motortempraturer än sjövattenkylda. Anledningen till att man har lägre arbetstemperatur på sjövattenkylda motorer är att saltkristaller utväcklas. (det bildas saltlager inne i motorn) Jag tror att det bara finns en typ av termostat till MD5 motorn. Min rekomendation är att alltid byta termostat någon gång vart tex femte år. Om Du öppnar länken kanske du kan hitta detta i verkstadshandboken som finns att hämta. http://www.alohaowners.com/pages/manuals/manuals.htm
-
Prova med denna länk där har ni verkstadashandboken för volvo penta MD5 http://www.alohaowners.com/pages/manuals/manuals.htm
-
Det beror på vilka kunskaper Du har, Du får tänka på att det finns tidvatten varvid Du bör kunna/lära dig att läsa tabeller, det finns också strömmar som kan bli besvärliga. Det är alltid bra att känna till ovannämda och ha ett litet hum om det. Många har klarat sig med endast en GPS. Kunskaper är aldrig fel varför jag rekomenderar dig att gå en utsjöskepparkurs.
-
Enklast är att vända sig till en segelmakare, personligen tycker jag att Boding segel är bilgast samt att de har bra utrustning såsom segel och rulle. se deras hemsida www.boding.se de kan också ge tips om hur man monterar samt om man vill rekomendera någon som monterar, tror även att Boding själva kan montera,