-
Innehålls Antal
484 -
Gick med
-
Besökte senast
Innehållstyp
Nyheter
Kustkort
Forum
Bloggar
Galleri
Butiken
Köp&Sälj
Allt postat av _PJ_
-
Kika igenom dessa länkar! http://www.boat-links.com/linklists/boatlink-07.html#forsale Mvh PJ
-
Det är ju så märkligt att Bayliner som har så dåligt rykte aldrig sågas av en före detta ägare?! Det är alltid någon som känner någon som haft en Bayliner och dom var skit bla bla blah! Jag har aldrig någonsin hört direkt av en som äger eller har ägt en Bayliner säga att det var en riktig skitbåt Sea Ray, Bayliner ägs av samma företag och det skiljer inte mycket i kvalitet på båtarna. Dessutom så äger samma företag Mercruiser som sitter i bägge båtarna så motor och drev är samma. Det är klart att det finns Bayliners som är i dåligt skick precis som det finns Sea Ray´s som är i lika dåligt skick! Allt beror ju på kärleken och omvårdnaden båten fått av sina ägare! Du kan visst köpa en Bayliner och bli lika nöjd som med vilket annat båtmärke som helst. Titta på båten, provkör ta gärna in en besiktningsman som kollar båten åt dig innan du köper (skall göras oavsett vilken båt du funderar seriöst på). Lycka Till PJ
-
Stämmer nog rätt bra.....2450 har större rutor på däck! Jag tycker 55:an är snyggare LOL. Mvh PJ
-
Ok Ante jag hittade vad jag sökte. Båten som Lou (killens namn) bytte tank på är en 2655-89 men det spelar nog inte någon större roll för dig. http://p076.ezboard.com/fbocwebfrm26.showMessage?topicID=14.topic Scrolla längst ner på sidan så har du artikel 1 till 4. 2450 och 2455 är nog kort o gott samma båt. Lycka till och jag vill gärna veta hur allt går! Mvh PJ
-
Ok, jag skall jaga rätt på dom! PJ
-
Det enklaste är att såga upp golvet i midcabinen. Plocka bort trappan in till kabinen och ta ut tanken via vanliga ingången. Bensinen bör du kunna få ur genom att använda en slang (hävert). Ta kontakt med ett bra plåtslageri och be dom bygga en ny tank i rostfritt efter måtten på den gamla tanken (1,5mm ss). Laga inte den gamla tanken utan se till att få en ny tillverkad. Jag kan nog fixa bilder på ett likadant jobb som du nu skall göra, säg till om du behöver det!? Mvh PJ
-
Ring till Sea Ray Service center i Stockholm och fråga. Du kan knappast stoppa i en ren bilmotor och förvänta dig en lång livslängd. mvh PJ
-
Kan du få loss en båt att känna på (viktmässigt)? PJ
-
Om motorn är ett antal år och ej är färskvattenkyld/slutet system och du misstänker nåt riv ner limporna och kolla dom! Var bor du? Sea Ray servicecenter i Stockholm kan nog kolla dom åt dig och råda om det är dags att byta eller ej! Byt innan det pajjar det är dyrt men betydligt billigare än att chansa och åka på att lyfta ur motorn för en renovering att skaffa nya limpor efter att det gått åt He *#%**-ete! Lycka till! PJ
-
Jo men det är nog bättre att lägga en slant och sen slippa ligga o vrida sig om natten och hoppas att det kanske håller! Som vanligt bara vad jag tycker. PJ
-
Varför inte byta hela cylindern till en ny och slippa problemet? Så skulle jag göra (men det är ju jag förstås) PJ
-
Ok gör såhär! Gå till http://b11.ezboard.com/bbocweb Gå sen in till Technical discussion och ställ din fråga där! Jag lovar att du får svar! Mvh PJ
-
Den läcker förmodligen inåt innan du märker nåt utåt. Mao du får in vatten i en eller fler cylindrar vilket inte är bra!!! Om du misstänker ett fel så kolla fort som ögat gärna inom 12 timmar!!! Ta bort stiften och se om du har vatten i nån cylinder. Om den står för länge med vatten i cylindern så åker du på en renovering av motorn. Mvh PJ
-
Normalt så byter man limpa, alltså köper en ny! Motor? Åsmodell? Skada? Mvh PJ
-
Hej Patrik! Vi är 2 st vuxna med 2 barn (9 och 6) Man får plats helt ok med 5-6 vuxna i en 2655. Jag är inte helt säker på vad en 2655 som är Svensksåld kostar! Men om du väljer en Bayliner så borde det bli betydligt billigare en en dito Sea xxx. Import: Tänk på CE märkningen, det jag skulle göra är att ringa ett par av försäkringsbolagen och höra vad dom kräver ang CE märkningen. Jag skulle inte köpa en båt via dom företag som finns i Sverige (bara personliga åsikter) utan antingen åka över som många gör och handla eller odla kontakter over there som man litar på. Som du skriver om bla saltvattenskörda båtar, försök hitta en som är färskvattenkyld med ett slutet system. Andrahandsvärdet på te.x en Bay borde hålla sig ok om båten sköts om på ett bra sätt. En kul bisak med Bayliner är att det finns en Svensk klubb som ordnar meetings mm. Läs på http://www.baylinerclub-sweden.com Eller den iternationella siten som är väldigt bra. http://b11.ezboard.com/bbocweb PS. vi har en 2651-90 :x-mas:
-
Det skiljer inte så väldigt mycket. Bägge båtarna har Mercruiser motorer och drev. Bägge båtarna tillverkas av Brunswick Co. Sea Ray:en kostar mer. Baylinern har generösa innermått på bekostnad av ett väldigt smalt skarndäck. Hur många är ni? Skall ni semestra i båten? Haft båt tidigare? Vad får det kosta? Folk kommer troligen att klanka ner på att du tittar på en Bayliner med argument som, dålig kvalitet blah blah blah! (dom har nog aldrig varit ombord på en och framförallt aldrig ägt en) Bry dig inte om det utan försök att kika på bägge båtarna och känn in vad som känns bäst för dig/er. Lycka till och fråga på om du undrar över nåt! Mvh PJ
-
Hej Annika! Det finns besiktmingsmän som kollar din blivande båt för en rimlig penning, anlita en om du är osäker. Det är betydligt billigare om det senare visar sig att båten har nåt generalknas! Mvh PJ
-
att det är svårt att se på en Lap Top om solen skiner på skärmen. PJ
-
Impeller. Anoder. Soppafilter. Smörja all nipplar. Mvh PJ
-
Autosol är ett märke och inte bara 1 (en) produkt. Jag har använt deras lättrubbing och den funkar bra, finns på plastflaska för ca 110:--120:-. PJ
-
Förresten....det är inte alls säkert att det är Ford, jag tänkte V8.:oops: PJ
-
Det är finfina båtar. Kom över till BOC där får du svar på alla dina frågor om din Bayliner samt att vi slipper :x-mas: Jörgen :x-mas: där http://pub12.ezboard.com/bbocweb Jag har en 2651-90 PJ
-
http://www.libertysignshoppe.com dom är bäst PJ
