Dyningen

Det jag vill åstakomma är att ev. få tillbaka de knop jag tappade och att det fortfarande skall gå att trimma ut motorn lite vid planing med hydrofoilen monterad. Då det känns som den skär brutalt i vattnet och motorn får jobba hårdare så fort jag petar på trimmningen. Plus ev. bättre bränsle ekonomi.

Jag vet att det inte är en räser så men trist om den går tyngre än den borde kunna göra. Hade jag varit ute efter det hade jag inte köpt den här båten överhuvud taget.

Det är klart det blir bättre då men det kan jag ju inte ha varje gång.

Ja höja motorn tänker jag göra i första läget det gick bra att trimma lite innan men inte som det är nu. Nu hör jag hur det tar i och trycker bakänden ytterliggare neråt om jag försöker.Tänker att det försvinner lite om jag får upp motorn med så jag inte får så mycket vatten över hydrofoilen. Den gör ju rätt mycket nytta vid acclerationen och lägre farter trots allt. Får se i steg 2 om jag tar bort den igen.

Hej. Ja det är så jag fattat att det bör se ut men vissa säger att jag kan höja lite till. Som det är nu så sitter motorn 6cm lägre än som på din bild.

Hej. Jag är ny båtägare. Köpte min båt Jofa winth 555 med en 50hp yamaha 4takt på för något år sen. Den har även en fast tank på 60l längst bak. Reagerade på att den grävde ner sig så mycket i bak och krävde rätt hög fart innan den planade ut. Jag blev tipsad om att montera en hydrofoil på motorn. Så jag gjorde det. Den gör så att den går upp i plan lite tidigare. Men den känns seg och förlorade ca 3-4 knop i toppfart även nästan ett par knop i marchfart vid ca5000rpm. Jag upptäckte i höstas att motorn sitter väldigt lågt ca 6cm under botten med kavitationsplattan där hydrofoilen är monterad. Nu tänker jag höja motorn för att se om jag kan få tillbaka det jag tappade i fart. På grund av minskat motstånd i vattnet. Det innebär att jag behöver ta upp nya hål i akterspegeln då den är klantigt monterad utan justeringmöjlighet. Då även lägga igen de gamla hålen. Botten på båten är rätt så plan det är en köl som slutar någon halvmeter längre fram under båten. Nu till mitt problem törs jag höja motorn så mycket så nästan hela hydrofoilen kommer upp över botten? Då kanske jag måste upp ca 8cm då hamnar jag 2 till 3cm över botten. Frågan är om akterspegeln räcker till då? Tror ni det kan finnas risk att propellern kaviterar och får tag i luft vid det fallet? Inbillar mig att det vore bra att få upp hela hydrofoilen från strömningen om det går. Eller skall jag montera motorn i linje med kölen som det rekommenderas? Då sticker hyrofoilen ner lite i strömningen på sidorna. Det blev visst ett långt inlägg. Hoppas ni med erfarenhet i ämnet kan ge er syn på saken. Mvh Dyningen