Sebbe78

Ja just det! Det kanske köper mig nån cm till ja!

Ooh, det där låter lurigt för jag får inte över remmen såpass mycket att den sitter kvar av sig själv. Det är ju dessutom två spår in så att säga - dubbla remmar. Nu när jag tänker på det kanske det är enklast att börja med spåret närmast? På det viset bör ju nästa rem glida över den remmen lättare. Fick ett annat tips om att dra motorn för hand med ett spärrskaft. Det kanske kan fungera om jag samtidigt håller remmen på plats.

Jag lossade generatorns huvudskruv och fick till slut av remmarna relativt enkelt. Men! De nya får jag inte på! Måtten ska vara identiska. Är det safe att lossa någon av remhjulen för att enklare få på dem? Tänker i första hand på rullen som sitter direkt på generatorn 🤔 Den är ju väldigt lös men hålla emot med en mejsel eller nåt så kanske det går? Eller är det bättre att lossa det mellanstora hjulet?

Det har jag gjort 😊🙌🏼

Ja ok, så då var det inte så knöligt ändå 😅 Blir så frustrerad av att ”enkla” saker snabbt blir krångliga bromsklossar. Särskilt när man har mer än man önskat kvar för att få i henne i sjön igen. Stort tack!

Tänkte byta remmarna till generatorn och vad det nu är på båda motorerna. Ett snabbt och enkelt jobb… inte! Jag har lossat den mest uppenbara bulten som sitter på en sån där glidpinne (bild 1). Men inget händer ju, den rör sig inte en millimeter? Vad mer behöver jag lossa på? Kan det vara den där stora bulten i bild 2? Och om jag lossar på den, kommer något döna ner i durken då? 🤔 Trodde aldrig att det skulle va så svårt att hitta info om det här. Det enda som kommer upp i mina googlingar är för 41:an men den motorn ser väldigt annorlunda ut på många ställen. Sen ser man att det är väldigt mycket svart damm/spån från remmarna. Är det ”normalt slitage” verkligen eller finns det risk att den går emot nånstans? Ska ju byta remmar men även om jag inte hade gjort det hade jag tänkt spänna upp dem lite. Tack på förhand!

Hmm tjaa den tömningen var inte helt planerad 😬 Hade tidigare sugit ut glykol ovanifrån (via påfyllningshålet) med oljesug/vacuumpump. Höll på med en annan grej och skulle bara plocka bort en slang som satt i vägen, som visade sig komma från vv-beredaren. Den var iaf full med glykol och eftersom jag hade tänkt tömma systemet (fast inte just då) lät jag det rinna ut. Det som hamnade i kölsvinet ”dammsögs” upp med våtdammsugarn och det andra, ja det hamna ju i oljesugen. Väldigt svårt att uppskatta mängden totalt på grund av det kaos som uppstod och tiden däremellan. Det skulle lika gärna kunna vara 10 som 20 liter. Ja precis det är en tamd40b motor. Menar du att det är problem med att bli av med luft i dessa motorers kylsystem?

Ok gött då är det nog lugnt. Sög ur det som gick upp till kanten med oljesugen 😁

Jag tömde hela färskvattensystemet (trodde jag iaf) men nu när jag ska fylla på får jag knappt i 10 liter och motorn ska rymma 23? Hittar inga markeringar för min/max nånstans heller. Kan vara övermålat om de sitter på utsidan. Har även varmvattenberedare kopplad till motorn om det har nån betydelse. Men antar att det är farligt för motorn om det finns för mycket vätska i systemet? Borde jag starta upp motorn en sväng och se vad som händer…?

Såg ju nu att jag kunde ha varit tydligare i videon genom att faktiskt peka på vilket rör jag pratar om även i den andra änden. Men det rör jag menar är alltså det som kommer upp underifrån motorn, och inte avgasröret efter turbon. Det hålet är bara öppet för att jag plockade bort smygen(?) så jag kunde komma åt och få bort den lilla slangstumpen.

Hej alla kunniga!! Ska försöka mig på att rengöra sjövattenkylsystemet på mina TAMD40B motorer. Jag har tittat på flera youtubevideor men fattar fortfarande inte om detta är rätt? Jag har köpt systemrens från Multimarine i 1-litersflaskor och de ska spädas till en 10-20% lösning. Detta vill jag nu med hjälp av en länspump köra genom kylsystemet i några timmar. Problemet är att jag inte fattar om jag hittat rätt hål, eller rör. Tog kameran och gjorde en kort liten video som visar min fråga. Här är länk till videon: https://prosync.itconnect.se/s/ZnrM6nZFNqapJMZ Mycket tacksam för pedagogiska svar 😅

Såhär blev det iallafall till slut. Riktigt nöjd, och tacksam för alla bra tips!! Tack å bock!

Riktigt snyggt!! 👍🏼🙌🏼 Ska börja med våran om en månad ungefär och sätta innertak + vägg. Hoppas hoppas vi lyckas lika bra 😊

La upp fel bild imorse när det blev ont om tid. Här kommer en vanlig bild. Jag tycker vinkeln ser väldigt off ut🤔 Rattpumpens axel ser ut såhär: Och så slutligen då (baksidan) min gamla träratt som alltså är 1 tum:

Håller på och installerar hydraulstyrning och upptäckte igår att den nya axeln på rattpumpen inte har samma dimension som min +50 år gamla ratt. Rattpumpens axel har standardstorlek 3/4” medans den gamla ratten satt på en 1”. Kan detta vara den adapter jag behöver tro? Blir lite konfys över hålrummet på ena sidan. https://www.watski.se/Ratconus-adapter-3-4-rattbox-fr-1-ratt-11NHz?artnr=206619&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=Pmax - 800 ROAS Low&utm_id=18134040209&gad_source=1&gclid=Cj0KCQjw4v6-BhDuARIsALprm31m3AF5LBzXa7m37qZ08qujvBApSQPWUkfBWhLsB_b1oe3H0pmk-m8aAtNXEALw_wcB IMG_1471.webp

Liten men ack så viktig detalj!! Tack för den 😊

Aahhh!! Du tänker så! Jaa det skulle kanske vara ett alternativ ju 🤔👍🏼 Enda som skulle kunna ställa till det är ju om jag inte lyckas få fast ”formen” då. Med skruvar sitter den men då har jag skruvhål i galonen sen. Om jag får loss Pentainstrumenten så skulle en eller två tvingar kanske få plats. Jävligt bra idé! Tack, jag ska nog prova iaf 👍🏼 Ska bara få tag i en hålsåg med rätt mått oxå 😅

Japp, galon/konstläder.

Faan, glömde ta med det 😬 Men ca 18 mm plywood. Uppdaterade inlägget oxå!

Utan centerborr då menar du? Njaee, då har jag bara en chans att få det bra. Risken att slinta och sabba halva kontrollpanelen är lite för hög.

Önskar tips på bästa sätt att utöka befintligt hål från 51 mm till 114 mm. Se den vita markeringen på bilden. På baksidan går dessutom en ca 25 mm hög list/regel i nederkant som kommer behöva stämmas/fräsas ur. *Uppdatering* Materialet är plywood, ca 18 mm tjockt. Jag står själv i valet mellan att borra ut massor med mindre hål utmed insidan av den vita linjen. Steg 2 skulle väl bli att antingen såga med sticksåg, stämma ur alternativt fräsa ur. Tacksam för förslag!

Inkl moms 😊 Är det överlägset bästa priset jag kommit över i kombination med storleken på skivorna. Fraktkostnad vet jag inte, eftersom jag ska hämta skivorna på plats. Men troligtvis är det löjligt dyrt med tanke på storleken.

Ok, gött då är det två svar som överensstämmer- det känns bra 😊 Tack!

Jaa jag har faktiskt ingen aning 🤷🏻‍♂️ Säljaren påstod att det är så det fungerar men sen sa han även att han kopplat förbi en av mina tre huvudbrytare. När jag en tid senare frågade om detta kom han inte ihåg något om det… Så, det här med att inte ha någon kontext till och kontroll över båtens elsystem ökar ju verkligen ”spänningen” 🥁*drrrum-da-boosh trumvirvel*

Jag behöver lossa batteripolerna för att kunna demontera hela fästet som hänger på sista trå’n. Detta är enbart mina startbatterier - vet ej hur de hänger ihop med övriga batterier mer än att de har prio vid laddning. 🤔 Så spelar det nån roll om jag lossar svarta eller röda först? Och vilket av batterierna börjar jag med? Finns det nån regel? Ser ut såhär: Tackar på förhand! 😊