Hej!
Jag har en Albin 25 med en Volvo Penta MD17C. Den har tändningslås med läge för start, men start görs istället med en startknapp (så startläget på tändningslåset används aldrig).
Efter vintern när jag skulle provstarta så hände ingenting när jag vrider om nyckeln och trycker på knappen. Inte ett ljud. Efter att ha läst lite här på forumet så började jag felsöka. Jag har spänning i ledningen fram till tändningslåset, men ingen spänning ut.
köpte nytt tändningslås, kopplade in. Inget händer. Fortfarande ingen spänning ut…
När vi håller på och felsöker lite så plötsligt börjar det pipa (som båten alltid gjort efter att man vridit om tändningen men innan man startat motorn). Jag testar att trycka på startknappen, och motorn går igång. När jag mäter så är det spänning ut från tändningslåset, förstås.
Vad kan det vara för fel? Är det kortslutning i någon sladd efter tändningslåset, och nu har kortslutningen plötsligen försvunnit?
lite ytterligare info:
- förra sommaren hände detta en gång. Jag skruvade loss batteriet för att testa det, och när jag satte tillbaka batteriet så fungerade allt. Jag trodde det var något fel i kontakten med batteriet som nu hade löst sig, och ansåg att felet var åtgärdat.
- förra sommaren någon gång så började det hända att efter att jag stängt av motorn med pinnen som man drar ut så började det INTE pipa. (När jag har tändningen på men motorn inte är igång så ska det pipa.) Så här i efterhand tänker jag att detta är kopplat till mitt nuvarande problem.
några idéer på hur jag bör gå vidare?