Gå till innehåll
måndag 29 april 2024

MaxiSailing

Medlemmar
 Visa profil  Visa all aktivitet

  • Innehålls Antal

    26

  • Gick med

  • Besökte senast

Forum Inlägg postade av MaxiSailing

  2. Postad

    2021-10-07 vid 07:59 skrev Yamarin_forever:

    Jag hade samma problem. Hittade inte heller någon gelcoat som passade. Jag blandade två nyanser, tror det var 9010 och 9016, vilket blev "nästan" rätt. Jag använde gelcoat (inte spackel) så det var enkelt att blanda.

    Och då går man bara till sin båtbutik och ber om gelcoat i 9010 och/eller 9016 + härdare + vax? och sen kör man på? eller är det topcoat+härdare direkt för att göra det enkelt?

     

    Många verkar ju måla sina båtar ovanpå gelcoaten. Men är det något annat? typ epoxyfärg eller är det gelcoat?

  3. Postad · Redigerad av MaxiSailing

    2020-05-18 vid 23:07 skrev Johan75:

    "Böt också Yamaha mätarna till nya för den ena funkade inte och att mixa nya och gamla såg inte så snyggt ut." "Yamaha Triducer som mäter vattentempen, djup och hastighet. "

     

     

    Yamaha_Appen.png

     

    Det blev väldigt snyggt! Vad kostade Yamahainstrumenten? Fanns det mycket att välja på dvs kunde man beställa fel?

     

    Var sitter Triducern?

  4. Postad

    Fräschar upp båten. Använder gelcoatsoackel (YamarinvitRAL9010 och RydsvitRAL9016) för gamla hål etc. 9010 lite för gul och 9016 lite för  vit. Skulle vilja ha en färg istället så man kan duttmåla. Vet någon vilken sorts färg man kan fylla i gelcoat?

  6. Postad · Redigerad av MaxiSailing

    18 minuter sedan skrev Mackey:

    Min gissning är att någon har haft svårt att översätta från engelska.

     

    The sensor has built-in Bluetooth communication for 
    Android and iOS phones. In addition, the sensor has two 
    outputs     for integration, for example, in Bus-systems, 
    control relays, lights or buzzers. Useful for all kinds of 
    fluids, like fresh water, fuel, oil, grey/black water and 
    waste water.

     

    Tillägg: Det verkar vara Gobius själva som misslyckats...

     

    Ny och spännande nivåvakt. 1 sensor ger 2 nivåer. Installera, gör inställningar och se resultatet på din smarta telefon. App för iPhone och Android telefoner ingår utan kostnad. Du kan använda Gobius Pro för alla vätskor och tankmaterial. Välj vatten, bränsle eller septik. 2 digitala utgångar för att ansluta t ex lampa, summer, relä eller koppla sensorn till ett system. 12 -24 Volt. Sensorkabeln är 2 m lång. Läs mer på gobiuspro.com.

     

     https://www.gobius.se/produkt/gobius-pro-1-sensor/

     

    Ett alternativ som är väldigt osannolikt är att jag har fel, men det hände faktiskt en gång 1992. ;)

    Du trodde du hade fel 92, men det visade sig vara ett misstag :)

     

    Dom kör stenhårt https://www.gobiuspro.com/produkt/gobius-pro-2/

    "Gobius Pro – 2 levels

    In the box you will get 1 sensor with 2 meter cable, 1 cleaning tissue (3M), 1 extra sensor tape (3M), 1 panel with red & green lamp and a Quick Guide. All packed in a nice box. Voltage 12 – 24 volt."

     

    Men ärligt talat är indikatorn så ful (ser ut som en leksak) att jag avstår från pro. För bara 1000:- SEK till får man ett sånt "traditionellt" med tre sensorer och snygg indikator.

  7. Postad

    1 timme sedan skrev ABC:

    Jag vet att det är så, har själv tre Gobius-givare till min septiktank 😀

    Dom säger själva att en-sesor-varianten Gobius 1 är ett överfyllnadsskydd till tanken, alltså att du får veta när vätskenivån når sensorn.

    "Gobius nya sensor monteras även den på utsidan av metall- och plasttankar. Den fungerar på alla vätsketankar, dvs för vatten, olja, bränsle, gråvatten och toatanken. Ingenting på insidan tanken och inga hål behöver du borra. Sensorn kan användas ensam på en tank, som en nivåvakt eller tillsammans med flera sensorer.

    1 sensor ger 2 nivåer."

    Jag tänker mig som du beskriver men jag fattar fortfarande inte vad dom menar. Står likadant på massor av sidor så det är inte just Seasea somn skrivit fel.

  8. Postad

    2 minuter sedan skrev ABC:

    Nej, sensorn talar om när vätskan nått upp till den.

     

    Den "knackar" på tanken och lyssnar på ekot för att avgöra om där finns vätska innanför. Så köper man varianten med 3 sensorer kan man placera ut dom på 25%, 50% och 75% nivå för att veta på ett ungefär hur mycket man har i tanken.

    Och har man bara en sensor så får man veta när vätskenivån når den sensorn - och rimligt är väl att sätta den kring 75% för att få veta när det närmar sig att bli fullt.

    Ja så tänker jag också men dom säger verkligen två nivåer från en sensor. Helst hade jag haft tre sensorer men det springer fort iväg...

  9. Postad

    5 minuter sedan skrev Mackey:

    Vi har sedan 2013 en mätare på spolvattnet som ger nödvändig information om när det är dags att tömma toatanken.

     

    Efter lite intrimning med överfylld tank som ett moment så vet vi numera att när vi använt 20 liter spolvatten är det tid att tömma.

     

    Mätaren kostar just nu 99:- kronor på Conrad och installationen är väldigt okomplicerad.

    https://www.conrad.se/p/552059-digital-vattenfloedesmaetare-vattenfloedesmaetare-batteri-552059?gclid=CjwKCAjwyIKJBhBPEiwAu7zllyRdHpCJEeCHpdBfn4M8jSF7kUtvVQ5WU0cFfH7VU1LfyiczTnWYYRoCDfYQAvD_BwE&gclsrc=aw.ds&utm_campaign=shopping-feed&utm_content=free-google-shopping-clicks&utm_medium=surfaces&utm_source=google&utm_term=552059&vat=true

    Det var en annan approach! flödesmätare. Smart. Men går en rejäl korv och papper igenom?

  11. Postad

    Hej!

     

    Skulle vilja veta nivån i min 32l rostfria septitank INNAN den är full.

     

    Har sett att akustiska mätare från Gobius har en variant där dom hävdar att "1 sensor ger 2 nivåer", hur funkar det?

     

    Sensorn verkar vara Ø7cm, är det dom två nivåerna man får (hittar inte info) eller kan den lyssna nedåt och uppåt?

     

    Om man kan få två värden med 7cm i mellan:

    Tanken är 30cm hög så om man får två nivåer med 7cm i mellan borde detta funka?

    Centrum mätare på 20cm borde ge info om när tanken är (16,5cm) 55% och (23,5cm) 78% full.

     

    Egentligen undrar jag om jag klarar mig på en sensor som kan ge en liten heads-up samt en "förstärkt" varning att nu är det dags att göra något.

     

    https://www.seasea.se/gobius-pro-1

     

  14. Postad · Redigerad av MaxiSailing

    Vad har ni för propellrar?

     

    Jag har:
    76DC -2007

    Bottenmålning för flera år sen (flagnar)

    F250A -2007

    Propeller (oklart märke), rostfri 3-blad 19T 15 1/4

    Har endast kört båten två gånger toppfart 40knop 5800rpm. Vågor.

    Har inte vidare koll på trim etc.

    Båten är utrustad med powerlift.

     

     

     

     

  16. Postad

    2 minuter sedan skrev Yamarin_forever:

    Jag har inte själv bytt till litium men såvitt jag förstår kan du fint göra bytet så som du beskriver. Dock undrar jag varför du ska byta startbatteriet till Litium? Tror inte du får några fördelar av det. Bättre att spara pengarna, alternativt att istället skaffa ytterligare ett litium förbrukningsbatteri. 

    Tänkte att man kunde spara nästan 20kg i vikt och få lite mer plats. 

  17. Postad

    Är det någon som bytt start och förbrukningsbatteri till lithium?

     

    Har idag 2st Tudor 115Ah dual (tror jag) 2x29kg. Dvs samma batterityp för start och förbrukning (dock separerade).

     

    Skulle vilja byta batterierna och samtidigt utöka med mer förbrukningsbatterier.

     

    På landström sitter det två C-tek laddare en m300 och en mindre. Är väl en standard 76DC med F250, bogpropeller etc

     

    Är det så enkelt att jag skulle kunna köpa 3st lithiumbatterier på t.ex 110Ah styck och stoppa in? Singelbatteri för start och två parallellkopplade för förbrukning.

     

    ”

    Marinbatteri LILEAD Litium Dual 110Ah

    Start / förbrukningsbatteri från LiLead. 110Ah litiumbatteri med inbyggd BMS (battery management system).
    BMS övervakar batteriet och skyddar mot eventuella fel som kan uppstå likväl som den övervakar laddningsförloppet vid laddning. 
    Fördelar med litium: Snabbare uppladdning, mindre/lättare batterier samt högre kapacitet. 

    Lilead har en unik BMS som gör att ingen specialladdare behövs… bästa inställningen på din befintlig laddare är LITIUM eller AGM/ GEL

    Spänning: 12V
    Kapacitet: 110Ah
    Startström: 640CCA/800MCA
    BMS: Dual
    Celltyp: Li-ion
    Förvaringstemp: -20 till +40°C
    Effekt: 1350Wh
    Laddningsström: 35A
    Snabbladdning: 110A
    Polställning: Multi
    Klass: IP67
    Vikt: 12kg

    ”

  18. Postad

    3 timmar sedan skrev Simskar:

    Vi har en 76:a och ingen båtplats. Istället drar vi den runt Sverige, eftersom vi bor i Norrlands inland. 3 tons TK trailer, men vinchen är lite gränsfall. Man får byta av varandra med att veva. Jag har byggt om den så jag kan använda en skruvdragare. Drar vagnen med en 240hk Touareg. Krävs dock E-kort. Det går förvånansvärt bra att dra den. Har satt husvagnsspeglar på bilen, men båtens 260cm bredd upplevs inte som besvärligt eftersom speglarna ser under den bredaste delen. Däremot är det ett långt ekipage, vagnen är 9,5m. Den genar alltså i svängarna. Men marchar lätt 90-100 och jag kör om lastbilar i uppförsbackarna. Motorn har vi haft i serviceläget, men hörde nyss att det inte är så klokt. Nu har jag istället tillverkat några rör som träs utanpå tiltstöden, och lägger ner motorn mot dessa. Den hänger då lite längre ner än på servicestöden. Använder hamnkapellet och ser till att det är sträckt. Problemet är att det blåser in skräp, så vi får städa igen. Vi har nyss åkt 75 mil och ligger ute några veckor. För några veckor sedan körde vi 50 mil. Förra sommaren minst 150 mil. Andra tycker vi är "tokiga" men det har hitintills funkat bra för oss. För övrigt så klämmer vi ihop två vuxna och tre barn i båten. Den funkar kanon. 

    Utmärkt! Vilken TK-trailer är det? Funderar på rullar etc. Har en offert på en BT3500BL. Husvagnsspeglar hade jag inte tänkt på.

    https://tktrailer.se/wp-content/uploads/2018/11/BT3500B_BT3500BL_sv_2019-01-01.pdf
     

  20. Postad

    Ska ha en västkustbåt i en insjö. Båten har gått sen 2008 i havet och är bottenmålad därefter.

     

    Båten (Yamarin) går >40k knop enligt spec och jag hade gärna fått bort färgen och haft en fin och blank gelcoat.

     

    Går det att återställa? 

  21. Postad

    49 minuter sedan skrev Kaj1:

    Fungerar fint. Jag kör min 79.a på en Muuli V3500 (litet andra regler här i Finland dock). Brukar traila min 1-2 ggr/år 700 km tur och retur + normal upptagning och sjösättning hemma. Skaffade dock en el-vinsch efter att jag dragit upp den på trailern första gången. Gick tungt att veva för hand trots rejäl handvinsch. Fyrhjulsdriven bil är dock ett måste speciellt om rampen är litet sämre.

    /Kaj

    Kul! Vad räknar du för vikt på båten? Vad har du för bil?

  25. Postad

    Ja skillnaden mellan 2,7 och 3,5ton är rätt stor. Känns mastigt att byta bil bara….

     

    Bra kommentar längre upp ang. Maxbredden 2,6m. Många bra tankar i den tråden, tack Daniel_K.

     

    Hittade en trailer som tog en 2,1ton båt med totalvikt 2700kg. Så där är gränsen. En Finnmaster t7 måste dock vara precis på gränsen.

    vikt: 1550kg

    motor 150-250kg=2-300kg

    Bränsle 227l =200kg

    Vatten+septi= 86kg

    batterier?: 50kg

    =>2086-2186kg 

    + ankare, verktyg, skafferi…… = 200kg

    Får köra med tom tank

×
×
  • Skapa nytt...