donaldduc

Bytt matarpump och filter. Nu startar den som den ska.

Jag kommer under helgen att testa att byta filter . Min känsla är att den tappar trycket och att det då tar lång tid att pumpa upp bränsle till spridarna . Finns det någon vackventil och sitter den i matarpumpen eller vad sitter den ?

Hej. Jag har två kad44 där den ena är väldigt svårstartad. Motorerna har gått ca 1500 timmar och det kan ibland ta upp till 30 sekunder innan den vill starta. Jag var inne på matarpumpen men jag har inte mätt trycket ännu. Är relativt ny på diesel så jag skulle vilja få tips på vad det kan vara om det inte är matarpumpen eller hur ni andra skulle felsöka. När den väl har startat tycker jag den går relativt bra och fint.

har ännu inte hittat felet. Dock verkar det finnas ett relä på BB motor som sitter ansluten till startmotorn som verkar styra tändningen.. Om jag kopplar bort detta relä så slocknar tändningen till BÅDA maskinerna. jag är osäker på att det finns ett relä original eller om någon har skruvat dit ett skiljerelä och om detta ev har gjort sitt.

Ja det stämmer.. Även med tändningen av och nycklarna ur tändningslåset så lyser lamporna.

Hej, Sitter och försöker hjälpa en kompis som är ute på sjön. VArningsindikator för laddning och oljetryck lyser på båda motorerna trots att båda maskinerna är avstängda. Han måste bryta strömmen för att få dom att slockna. Luktar det jordningsfel? Tios tar jag gärna emot om någon har upplevt liknande fel tidigare.

Det är alltså ett instrument som piper. Då jag inte har någon instruktionsbok kan jag inte felsöka vad det är. Gissar att det kan vara något med den elektroniska växel och gas väljaren som kan strula.

Försöker hjälpa en kompis som har problem med sin ena motor. Den piper varje gång man går från framdrift till neutral. gissar att det har något med EDC att göra. Jag har dessvärre ingen manual så jag kan inte felsöka vidare. Någon som har en pdf och förslag på åtgärd?

Hej. Jag har en Mercruiser repower-motor som är ca 5 år gammal nu och gått ca 300 timmar och förra året fick jag ganska ofta problem med tillförsel av bensin till förgasaren vilket gjorde att motorn ganska ofta tappade ork och tillslut dog helt, Jag felsökte genom att ta en extern tank och köra båten, kontrollerade pickupen i tanken, bytte filter och tillslut drog jag slutsatsen att det var den mekaniska bränslepumpen som var orsaken.. Jag bytte och båten gick fint resten av sommaren förra året. Nu när jag var ute förra helgen så statade jag upp motorn och värmde upp den före färd och sedan åkte jag hemåt då motorn började bluddra och tillslut dog motorn igen. Den tänder något när jag ger den full gas men dör lika snabbt när jag drar ner på gasreglaget. Efter en stunds försökt startar den igen och går seden helt normalt.. Jag har aldrig rivit en förgasare men kan det vara skräp i förgasaren eller kan det vara en flottör som fastnar så att förgasare inte får tillräckligt med bensin? Någon som haft liknade problem och kan ge mig lite tips på vad jag skall göra/prova?