romario

Hej! Hade båten på marina och dom krymplastade in båten. Dessvärre blev det färgsläpp (bild 1) runt ena kapellet (inte på själva kapellet) när plasten togs bort. Under vintern har jag även upptäckt några fler små hål (bild 2) i båten som nog är plasten som spruckit lite p g a frost. Dessa hål har dock funnits sedan jag köpte båten med blivit fler. Båten är målad men en 1-komponentsfärg som verkar vara svår att hitta igen. Har varit med framluckan på båten till en färghandlare som körde den i nån sökapparat men hittade ingen färgkod. Även prövat med lackstift men blir för mörkt. Hade en tanke att försöka hitta och bryta gelcoat för att täcka hålen och färgsläppet men verkar vara svårt att få till det färgmässigt. Fått ett annat tips om att sätta teaklister vid färgskläppet och vid hålen spraya klarlack över för att skydda det från att komma mer fukt ner i båten. Hålen stör mig inte kosmetiskt. Vad skulle ni göra?

Här fått flertalet hål av detta slag på överbyggnaden. Båt från 70-talet. Vad bör jag göra?

Här fått flertalet hål av detta slag på överbyggnaden. Är en motorbåt från 70-talet. Vad bör jag göra?

Hej! Har haft båten på marina och dom har upptäckt en del skador på skrovet. Inga nya vad jag vet men inte kollat så noga. Dom är oroliga att knottrorna/bubblorna är skador från fukt men kan även vara skador i lacken. Båten är lackad och inte målad. Är först ett lager lack på det blå, sen originalfärgen, sen nån svart primer och sist glasfiber. På några ställen har det blivit att glasfibret syns. Där ska dom spackla och lacka. Vad tror ni experter här? Det är en båt från början på 70-talet så gissar att det blir en del såna här skador. Hur mycket skulle ni lägga ner på att fixa detta? Det finns fler skador på båten av mindre slag men där inga knottror eller så.

Råkade dessvärre idag välta ut en torrboll men en del gegg i som landande på mattan i båten. Typ heltäckningstyp. Jag tog upp allt jag såg och torkade av fläcken med vatten. Var tvungen att åka sen. Ska till båten imorgon igen. Behöver jag sanera mer?

Ok det som jag känner är svårt är ju ett kasta i ankaret och den måste jag vara inne och styra. Har svårt att se hur Ankarlinan ger sig och största faran är ju att den skulle hamna i propellern. Tänker att jag får sidvind och båten flyttar sig en del. Har ankaret i en back på badbryggan i dagsläget.

Ytterligare en tråd om det här att lägga till själv. Har en Monark 670 och klarar hyfsat att ta mig in/ut själv från båtklubbens y-bommar. Dock inte testat att lägga till själv vid någon brygga vid någon klubbholme än. Är orolig över hur jag ska göra med ankaret. Funderar på om det skulle gå att åka in och fästa tamparna för att sedan paddla ut med ankaret och lägga i det ( har en surfbräda större modell). Är det möjligt eller kommer båten röra sig för mycket? Blir det svårt att avgöra var man ska släppa i det? Eller borde jag bara göra på annat sätt?

När jag klickar på meddelanden symbolen ”brevet” så står det bara och snurrar oavsett dator eller mobil. Trycker jag på inkorgen får jag felmeddelande EX0. Varit så länge för mig tyvärr. Nån annan som har samma?

Verkar som att det är stopp på vägen nånstans så vågar inte hälla i för mycket

Hur mycket vatten behöver man hälla i durken för att det ska rinna ner till motorrummet? Hällt i ca 1-2 liter. Pumpen går men händer inget. Ställt 3 dunkar vatten på badbryggan. Endast runnit lite men kan nog vara vatten från vattenpumpen som droppar lite

Ok nu bytt alla slangar och klämmor och bränslefilter. Inget läckage synligt men packning varit dålig så runnit ner varm olja vilket nog är det svarta på bilderna ovan

Nej, kör ju inte båten som den är nu.

Ah ok. Kommer inte kunna göra detta själv tyvärr. Helt över min kunskapsnivå. Gissar att det kommer kosta skjortan. Får se vad jag gör av båten.

Stort tack för alla tips! Ska försöka mig på ovan sanering men är inte så kunnig så behöver nog ta hjälp av ett varv. Eller fixa läckaget och sälja båten som den är. Ska iaf börja med att försöka lossa på durken till att börja med. Har en båtmeck som kommer på måndag.

Så vad menar du jag ska göra? Jag är medveten om faran.