Chrille26

Tack för alla svar och tips. det blev tillslut köp av en Maxi 95 så inte riktigt en Omega eller Scampi men så kan det svänga.

Tack för tipset! Tyvärr är det på fel kust och jag har inte möjlighet att transportera båten till ostkusten, jag misstänker att det är en del fix innan sjösättning om varvet säljer av den.

Tack för alla tips och svar! Står nu i valet mellan en Scampi 30 och Omega 28, utifrån mina kriterier vilken hade ni valt?

Det låter betryggande och det jag ville höra. Då känns det som att det är värt att slå till på den här. Är inte ute efter en större båt utan mycket handlar om känslan av trygghet!

Hej! Är på jakt efter en segelbåt i 30 fots klassen med den kluriga mixen att det är en bra seglare, har skapliga boytor för åtminstone 2 mindre barn och klarar lite mer än bara skärgårdssegling, utan även öppet vatten. Jag har hittat en Omega 28 som är i bra skick, bra utrustad, ligger rätt i pris och har en lämplig hemmahamn. Jag har försökt läsa på om modellen så mycket jag kan men får inte riktigt bilden klar för mig. Hur upplever ni som seglat den här modellen att den passar det jag söker? - Klarar den att ligga ute med några dagar i sträck med mindre barn? - Klarar den Gotland tur och retur utan att kännas osäker eller för liten? Tacksam för era tips och erfarenheter!

Tack för era svar! Motorn gick konstant i 5 knop många timmar i sträck på Göta kanal i somras så jag litar ändå på motorns funktion i det avseendet. Det känns lite tråkigt att behöva lägga i fram eller backläge genom att växla på högt motorvarv, men jag kanske överdriver risken? Det är rak axel så inget drev finns. Det är också lite tråkigt att försöka lägga till vid hamn eller vik när farten måste regleras genom att föra växel mellan fram och neutral istället för att sänka motorvarvtal.

Hej! Jag köpte en båt i somras, och lite väl risktagande så var första gången jag provkörde den när jag körde den till Mem för att sedan köra Göta kanal med den. Motorn startar lätt, kylvatten kommer som det bör, men när jag för gasreglaget nedåt (det är dubbelt reglage, ett för växel och ett för gas) så stannar motorn. den bör stanna när gasreglaget förs i botten men i mitt fall så stannar motorn redan när jag passerar halvvägs av gasreglagets totala rörelselängd. Det går att rädda motorstopp genom att snabbt föra upp gasen mot chokeläget igen för att sedan sakta sänka till en okej marchtakt. det här gör det väldigt svårt att växla mellan fram, neutral och back utan att behöva ”slå” i växel i högt varv. Har ni några tips eller erfarenheter av var jag bör börja felsöka den är Yse8:an? Bränslefilter är bytt i år bland annat. Jag upplever också att motorn är väldigt knackig och går ganska okämnt och hårt men det kanske är normalt för en 50 år gammal encylindrig dieselmotor? Tack för alla tips och trix!

Tack för svar! Det känns som ett för stort projekt för mig att lackera om friborden. Min tanke var mer att slipa ner befintlig färg för att jämna ut den sedan köra med polering och liknande för att få upp finishen. Slipnäten låter intressant, det ska jag titta närmre på. Men om jag förstod dig rätt så är det ommålning som gäller för att få bort dragmärken i färgen?

Hej! Jag har köpt en båt med omlackerade fribord. I vattnet såg båten bra ut men nu på land syns tydligt rollerdrag och nyansskillnader. Den ska inte delta i en skönhetstävling men vill endå ha en jämnare och finare finish för min egen skull. Båten är lackad med en 2k färg från känd färgtillverkare just för båtar. Är våtslip det enda som kan jämna ut det eller hur hade ni gått till väga, och isåfall vilka grovlekar tror ni på? Tack!

Hej! Jag är i stötarna att masta av och ska nu plocka av segel. Både fock och storsegel är i nyskick och i väldigt styvt material. Hur känsliga är segel för veck och hård packning? Helst skulle jag vilja rulla ihop mina segel lätt och förvara dom som korvar, men jag saknar möjligheten då dom ska in i ett förråd. Jag försökte rulla focken nyss och det blir en ganska bred rulle om jag ska undvika att vecka seglet. Det känns fel att ”mosa” eller vika ner dom i sina segelsäckar men det kanske bara är jag som är larvig och att det inte är lika farligt som det känns? Tack för tips!

Hej! Jag vill snygga till alla trädetaljer i mitt pentry, och skulle uppskatta tips på bäst teknik och metod för att få det så snyggt det är möjligt efter förutsättningarna. Att byta ut detaljer är inte aktuellt idag pga tid och så men jag vill jämna till den krackelerade ytan och få en snygg jämnare finish! Tack för tips!

Ja det stämmer att det är en självslående! Tack för svar, då får jag köra på en pålstek!

Tack för alla svar! Det är en enda skotlina som går genom en skotskena på fördäck och bak till sittbrunnen.

Hej! Jag ska segla en för mig ny båt på söndag, och det verkar som att tidigare ägare valt att knyta en knop för försegelskotet istället för att ha en hake till seglet. Vilken knop rekommenderar ni för att knyta skotlinan till seglet? Tack för tips!