arrebarre

Skulle jag köpa ett mätinstrument, skulle jag köpa ett sånt här. http://www.biltema.se/sv/Verktyg/Matverktyg/Matinstrument/Tangamperemeter-DCM-6003-ACDC-2000023355/ Det kan du mäta allt som du behöver mäta på en båt. Finessen med tångamperemeter är att du kan mäta ström utan att koppla loss något. Sätt bara tången runt den ledningen du vill mäta på och du ser hur mycket ström det går. Skall du mäta ström med en vanlig multimeter måste du koppla isär ledningen och koppla in instrumentet. Dessutom skifta anslutningarna på instrumentet. Många möjligheter till att göra fel. Eftersom du har en sån snabb båt får du inte glömma 0,2-lagen, Tack, jag tänkte först plocka en vanlig multimätare så tur du skicka länken! hehe antar att du menar promillehalten? Än så länge har jag inte druckit en droppe samma dag som jag kört båt. När jag har alla principerna inne och kan alla vatten kanske jag vågar ta en folköl till matennågra timmar innan jag kör, det får dock vara mycket längre fram. Tack än en gång för dina mycket väl formulerade och grymma svar!

Ok grymt, jag mejlade batteriexpressen och frågade dem om batteriet. Tack för svar Bosse! I vinter bygger jag om elsystemet, så att när det är på "off" går över till förbrukningsbatteriet då. Ser även till att säkerställa att batteriet inte flyger omkring, tack för tipsen!

Min båt har som sagt enbart 1 batteri. Hittade följande i manualen. Min motor är en 4.3 GXI-E med bränsleinsprutning. Hur ska jag tolka nedan, att min ska ha ett 650 cca batteri? 4.3GL måste vara en annan motor än ming 4.3 GXI.E? Batterikrav: Alla motorer med insprutning...................650 CCA jämn laddningscykel Motor 5.0GL ................................................650 CCA Motorerna 3.0GL, 4.3GL .............................. 360 CCA 1. Startbatteriet måste vara ett 12 volt extra kraftigt marinbatteri med tillräckligt kapacitet för den motormodell som är monterad i din båt.

Tack för svar. Ska jag köpa ett startbatteri, d.v.s. ett vanligt marint batteri som jag enbart använder för att starta motorn? Då har jag alltså 2 batterier? Eller menar du att jag ska byta ut det som redan sitter i? Det batteriet som redan är i, det borde nästan vara ett startbatteri; eller? Ni får gärna länka till något bra batteri: http://www.varta-automotive.se/sv-se/products/leisure/ Jag är som dig Bosse, hellre det säkra före det osäkra. batteri.tiff

Ok då hänger jag med. Nä, tänkte mest ha musik några timmar åt gången. Kanske när man dagen innan man ska köra ut, tar ett glas vin med vännerna och lyssnar på musik i bakgrunden i några timmar. När jag därefter kör dagen efter bör batteriet laddas upp. Så då förstår jag att det bör räcka. Ska köpa en multimätare från jobb och mäta batteriet med.

Ju det finns många vinklingar på det här med det här med el, speciellt med båtel ("12 Voltssystem") Lonely Bird har ju rätt i det han skriver, men man skall kanske inte krångla till saker och ting för mycket - i alla fall inte till att börja med. Om du behöver ett batteri till beror ju på vilka behov du har och hur mycket utrustning du skaffar dig. Det finns ju hur mycket som helst att köpa som kan dra ström. Vad har du för utrustning idag som drar ström!? Du får väl laddning från motorn som det är idag!? Eftersom du kör med motor bör jag batteriet va ganska fulladdat efter varje färd. Sen beror det ju på hur mycket du förbrukar när du ligger still. Har du tex ett kyskåp och du ligger still i en naturhamn i flera dar utan att få laddning så kan batteriet va så tomt att du inte kan starta motorn. Nu är ju det där med 12 Volt en sanning med modifikation. Ett fulladdat 12-voltsbatteri är fulladdat när spänningen i viloläge är 12,74 Volt. Håller batteriet 12.00 Volt i viloläge är det nästan helt tomt och det finns risk att det fått bestående skador. I princip skall man aldrig låta ett batteri laddas ur mer än till hälften. Åtminstone inte gå ner till 12,3 Volt i viloläge. För att röra till det medmer siffror, så är ett batteri fulladdat när det når 14,4 Volt under laddning. Du får väl testa i sommar och se hur det fungerar. Ju mer grejer man skaffar desto mer komplicerat blir det hela. Principen KISS är inte så dum. Såhär är det. Jag har en stereo, en ekolod och lampor ute och inne i båten. Dock använder jag bara stereon och ekolodet när jag kör. När båten står stilla vill jag dock kunna använda stereon ibland, även när motorn är av.

Tack för svar. Nu har min båt bara ett batteri. Det är i sådana fall startbatteriet ? Borde jag installera ett till batteri ? Menar du detta batteri när du skriver marina fritidsbatterier http://www.jula.se/marin-fritidsbatteri-72ah-608038

Instämmer som Ovan. Uttern båtar är väldigt väl genomtänkta, nu har jag bara sett dem nyare modellerna, men av dem jag har sett har dem varit extremt fräscha och sjyssta.

Jag har en ctek zafir 45 batteriladdare som egentligen rä till för motorcyklar eller bilar. Men då undrar jag, pasar den till båt också? http://www.jula.se/catalog/bil-och-garage/biltillbehor/bilbatterier-och-tillbehor/batteriladdare/batteriladdare-608060/ Båtar är väll 12V också och borde kunna laddas på samma sätt?

Har nu en iPhone 6 Plus med 5,5" skärm, så tänkte köra Sea Pilot då det verkar vara många som rekommenderar den.

Tycker du ska skippa baylinern. Personligen kör jag på en bowrider, då även jag kommer förhålla mig i nära områden och vid övernattning kör jag på tält, camping eller stuga. Jag röstar för 2:an eller 3:an, däremot ska du ju enbart köra på det du själv vill; då jag säger det jag hade tagit. Köpte min nyligen, och scannade hela nätet frenetiskt och läste på om alla märken, och förstod ganska snabbt att bayliner inte håller så hög kvalitet. Anledning till att jag tycker Bowrider. Övernattning enligt dig kanske sker någon enstaka gång, låt oss säga 5% av tiden? Om du kör på en DC kommer du alltså 95% av tiden ha mindre sittplatser. Därför tycker jag du bör köra på en bowrider, då du kommer ha fler sittplatser och det blir således en bättre badbåt.

Denna borde göra susen: http://www.clasohlson.com/se/Rostl%C3%B6sare-CRC-5-56/Pr350801000

Ja det hade ju varit den bästa lösningen. Tack! Nu är det som så att jag har lyckats få på den. en av stångarna sitter på en sak som ska kunna röra på sig, men den delen har lixom rostat fast på röret, så den är inte mer rörlig. Men jag skruvade av den delen och tejpade den stången där den egentligen ska sitta när körkapellet ska på. Efter lite suck, blod, svett och tårar sitter nu kapellet på! Så nu måste jag fixa någon sorts avrostningsmedel. Försökte slå med hammare men metallbilen var orörlig. Metallbiten är en tom rund ring som sitter på stången.

Dn sådan likadan köpte jag förra våren, och jag tycker att det var ett bra kombiinatrument. Men det kostar ju en del. Tillkommer en tusenlapp för givaren och kanske 1500kr för minneskort med sjökort beroende på hur omfattande det skall vara. Behövs verkligen en plotter? Just nu kör jag sjökartor och eniro på sjön på mobilen. Tar bild på min ekolod om den är för dålig så måste jag ändå köpa ny ekolod och då kan jag lika gärna köpa denna http://www.erlandsonsbrygga.se/?id=69628 Återkommer med bild!

Tack för svaren, ska testa detta; och kommer även ta bilder så att ni ser hur det blir.

Tack för svaren, jag tar en bild på hur min ekolod visar så får ny bestämma om jag bör behålla den eller slå till på denna exempelvis: http://www.erlandsonsbrygga.se/?id=69628

Absolut. 6m lång och 2.4m bred.

Hej! Hade jättegärna velat inspektera min båt och se hur botten ser ut. Vad har jag för alternativ? Jag vet att pampas marina har en lift. De har dock lite saftiga priser. http://www.pampas.se/baatservice_pris_150311.pdf Finns det alternativ i närheten? Edit: Båten ligger på rörstrands båtklubb.

Kapellet är uppbygt såhär: En biminitop som nedan bild: http://i1.ytimg.com/vi/fLMfyT8KG4o/0.jpg Därefter kopplas på 4 sidor, d.v.s. fram, bak, vänster och höger. Alla 4 sidor kopplas med blixtlås längst upp, och knappar där nere; förutom bakdelen som kopplas med kapellstroppar längst ner. Ska försöka återkomma med bild.

Ojdå, det är nog för dyrt tyvärr. Men jag är sjukt nojjig för att köra på grund. Vad tycker ni? Behövs ett sådant ekolod? Är det någon som kör på en undervattenskamera?

Kan du inte Justera bågarna något? Lite bilder på kapellet skulle nog underlätta att hjälpa dig. /B Jag fixar bilder så fort jag satt på det.

Även jag är intresserad av en plotter, var köpte du din 52DV för det priseT?

Var inne i en butik och enligt dem finns det inte ekolod som visar grunden lite längre fram. Stämmer det?

Jag har försökt med händerna vid 2 tillfällen, med hjälp. Det var helt omöjligt, den var typ 3-4cm för kort. Försökte med allt! Vet inte hur jag ska göra. :/ Tänkte beställa nytt men det är alldeles för dyrt och har egentligen inte råd med det.

Jaså, det var som tusan. Kapellet är bra, behöver bara rengöras så att det blir fint. Så jag kanske borde blöta ner och dra med näbbtång när jag sätter på det?