bohlinp

hej. vilken olja använde du?

ta bort

ta bort

nu när väl fått båten att fungera som den ska tänkte jag byta olja. någon som vet hur mycket det går i? köpte 3st 250ml tuber av lokale båtmekaren. han sa att jag skulle få i 2st men fick bara i en. började rinna ut i den översta skruven, sen kom lite luft och höll på så en stund tills det började rinna mer. har jag gjort rätt eller har någon något bra tips?

cdin var boven!

hej igen alla. spolen var det inte. måste ha blandat ihop spolar mm vid test för visade sig att alla fungerade. dock så var en kabel till triggern kass. hela vägen in så gick inte rädda. höljet var torrt och gick sönder och kabeln grönaktig och svag. skönt tänkte jag och fick tag på en bättre begagnad på marindemontering.se. fick den idag och kopplade ihop allt igen men fortfarande ingen gnista suck!! så vad ska jag nu kika på? cdi eller stator? hoppades ju på en sjön dag på sjön i helgen. gick sådär

beställt ny spole från marindemontering nu och hoppas få den imorgon. ska bli spännande och se nu

det är en 3a (om du menar cylindrar) fick gnista när jag bytade spole ska dock göra komptest ändå som du skriver.

bytade och fick gnista. kollade så ström gick igenom tändkabeln så bör inte vara den heller. blir att leta ny tändspole eller bättre begagnad. vet du vart man vänder sig billigast?

har provat byta stift och alla är fungerande. så tror på tändkabel eller spole som du säger. lätt att skifta dom?

känner mig jättedum nu men blev sämre igen. kollade stiften och fattas gnista på cylinder 2.

förresten fungerar det att ha den på land med motorn i en stor balja med vatten eller måste ha den i sjön? (kanske en idiotfråga men)

ok som sagt är första båten jag ger mig på men har blivit rätt mycket klokare redan av din hjälp. mycket pedagogiskt skrivit men som sagt varvräknare! sitter en varvräknare i båten men vart ska man koppla kabeln till givaren. någon pratade om på gasreglaget längst fram? ser ut som någon kontakt där. nä sant har ju räknat med lite strul så klart på så gammal motor men detta var som sagt första båten, mest för att se om det var ett intresse som kommer hålla. har dock redan fastnat känns det som.

precis hemkommen. gick mycket bättre idag! är dock lite seg när man kört sakta ett tag och ger den. precis som den har fått in för mycket soppa eller nåt. du bor inte i skåne och sugen på att ställa in den

ok ska prova det så fort jag får tid. är förgasaren på andra bilden jag har. var inte någon av förgasarna du visade såg jag sen. den skruven jag skulle skruva på satt om man plockade bort luckan till "luftburken". men iaf provade att skruva som du sa och nu satan så varvar den till direkt 1/4 varv. ska ta ner den till sjön nu och se om den beter sig så också efter lite motstånd där. men verkar som du har stenkoll på läget iaf. uppskattar din hjälp jättemycket då jag aldrig skruvat med dessa motorer för!

verkar skumt om det kan va det. ännu mer tråkigt men ska göra så i vilket fall. Tråkigt jaTa ett komp test . Jag hade en reserv motor så jag bytte kolv sen gick den som ett spjut .tydligen ett vanligt problem sa mekanikern osak e tydligen membranen som pumpar fram bensinen så den går rör snålt å då nyper den. Jag tror det va på cyl längst ner afan där ser man. ska kika på det. tack

sitter en fast tank i båten men lånade en kompis nyare tank och provade igår. samma fenomen. rensade även det lilla metallfiltret på motorn. var dock inte jättemycket skit. "ska vara nyservad" av förra ägaren. verkar så för stiften såg helt nya ut och knappt åtspända. vad menar du med för litet avstånd? fel avstånd: förlitet för liten gnista för stort för svag gnista men detta är om det är stift med elektrod så du kan ändra gappet. ok tänkte det var det du menade. går inte ändra på dessa.

verkar skumt om det kan va det. ännu mer tråkigt men ska göra så i vilket fall.

sitter en fast tank i båten men lånade en kompis nyare tank och provade igår. samma fenomen. rensade även det lilla metallfiltret på motorn. var dock inte jättemycket skit. "ska vara nyservad" av förra ägaren. verkar så för stiften såg helt nya ut och knappt åtspända. vad menar du med för litet avstånd?

ok ska prova det så fort jag får tid. är förgasaren på andra bilden jag har.

blåsan är bytt också förresten.

tack så mycket för ditt svar Gelis gjorde som du sa imorse med bensinen och asade ner båten till sjön igen. nu gick det betydligt bättre. kunde iaf köra iväg sakta sen när man gav mer gas dog den igen men som sagt kunde köra sakta iaf. körde så ett tag och provade att gas mer och mer. den hostade och fräste och till slut så drog den på och varvade ut . körde en bra runda och stannade jag för att passa på att fiska när jag ändå var ute. när jag startade var den likadan igen men kom till slut. är fortfarande lite opålitlig så nu är det väl dags att riva förgasarna och ge dom en ordentlig tvätt tänkte jag. eller man ska prova med nålen som du skrev innan jag river dom?

jo men fungerar bra på tomgång och så ju. går även att varva upp med den lille spaken på gasreglaget men när man lägger i växel så orkar den inte. så ska man börja med att riva av förgasare mm och rengöra? har ju inte varit igång sedan senaste service 2013.

?

startade på gammal bensin om det kan vara det?