Jag håller på och försöker reda ut orsaken till ett något udda vattenläckage på min Yamaha F50 -99. Jag märkte i höstas att det kommer vatten vid oljepluggen efter en stunds körning. Jag gjorde inget åt det då, utan gjorde en vanlig vinterkonservering för att ta tag i det på våren. Nu har jag meckat lite allmänt med båten och fixat tiltmotorkåpan, bytt impeller bla, men ett problem kvarstår. Motorn startar väldigt lätt och skvallerstrålen har mycket bra tryck efter impellerbytet. Dock verkar det som att det fylls upp vatten i motorn på ett eller annat sätt och efter ca 20 sekunders tomgång börjar det läcka vatten runt oljepluggen. Det kommer inte vatten i själva oljan, utan det läcker runt pluggen, som om hela huset fylls med vatten och sen letar det sig ut där det går. Någon som har nån idé om vad det kan bero på? Jag har en förhoppning att det ska anses som normalt iom att det är ganska mycket vatten som passerar kylsystemet, men jag vågar mig inte på några längre körningar innan jag har rett ut om det är ett problem eller ej.
Jag har kört motorn både i tunna, i sjö och dessutom testat att trycka upp vatten direkt i kylvattenröret som annars kopplas till impellerhuset utan att starta motorn. Allt ger samma resultat, alltså oavsett om motorn är igång eller inte. Skvallerstrålen är stark och det kommer rejält med vatten den ordinarie vägen ner via propellern, men det kommer samtidigt en hel del vatten ut runt oljepluggen.
Kolla den här videon för en mer visuell förklaring. I videon har jag inte startat motorn, utan matar vatten direkt upp i kylsystemet. Men det ser som sagt exakt likadant ut.
https://www.youtube.com/watch?v=go3JwnwXJgo
