Gå till innehåll
tisdag 02 september 2025

Ancan-af-Argos

Medlemmar
  • Innehålls Antal

    227
  • Gick med

  • Besökte senast

  • Dagar Vunna

    1

Ancan-af-Argos senast vann den dag 31 Maj 2023

Ancan-af-Argos hade det mest gillade innehållet!

Anseende bland gemenskapen

47 Expert

Om Ancan-af-Argos

  • Placering
    Kommendörkapten

Mina båtar

  • Båtens namn
    ANCAN II

Senaste Profilbesöken

Blocket med senaste besökare är inaktiverat och visas inte för andra besökare.

  1. Tack för svar! Timmarna är det totala på motorn. Den blir inte stabil utan ligger kvar. Den går lika oavsett varvtal. Nej, jag kan inte säga att jag hör att den vandrar, däremot så tycker jag den blivit oroligare på tomgång vid start, fladdrar även i varv då, typ mellan 720 till 750 varv. Kollar man felkoder i EVC:n?
  2. Som rubriken lyder så har den ena av mina D3:or börjat vandra i varv vid marschfart. Den vandrar mellan 3300 till 3400 ungefär. Ibland så verkar även turbotrycket ”fladdra” lite, går till 120 från 130 men i väldigt korta sekvenser, kanske någon sekund. Har tidigare varit väldigt stabil både i varv och i tryck. Turbon bytt 4 år sedan. Ca 980 timmar Kan konstatera att högtryckspumpen är bytt på den motorn någon, har inte en aning om det har med detta att göra överhuvudtaget. Någon som varit med om detta eller har en kvalificerad gissning vad som kan vara tok?
  3. Har varit väldigt noga med att kolla att remmen ligger där den ska på alla hjul 😀 Och har provat att varva upp motorn ett antal gånger också och allt ser bra ut efter bytet så håller tummarna nu för att det är som det ska ✊😇
  4. Har idag bytt remmar på båda motorerna och finns inget som visar varför i h-e bb rem gick sönder. Kan ju vara ett fabrikationsfel på remmen… Skulle vilja lägga in en film på hur det ser ut med ny rem men man får ju bara lägga in drygt 9 mb.
  5. Bilden visar hur det såg ut när jag stängt av motorn.
  6. Blir lurad av bilden. Har varit vid båten idag och alla hjul linjerar.
  7. Kan hålla med om det, men det är ju rullen på generatorn som är spårad och går på "andra" sidan av remmen.
  8. Det "greppar" åt ena hållet och frihjular åt det andra. Känner inget glapp i det heller
  9. Den har suttit där i 2 säsonger så tror inte det i alla fall.
  10. Helt rätt att den är på att gå åt h….på bilderna är den typ bara 3/4 bred mot vad den ska vara, resten har separerat från remmen, slamsorna yes nere till höger. Frågan är varför den har börjat vandra ”framåt” och gått över kanterna på hjulen. Precis som om något av hjulen inte linjerar, känner inget glapp överhuvudtaget på något av hjulen efter att jag tog bort remmen?
  11. I helgen så började det låta illa från motorutrymmet i 25 knops fart (typ 3400 varav) så slår av och kör upp motorluckan, upptäcker att drivremmen på bb motor har börjat krypa framåt på alla hjul, lite svårt att förklara. Lägger in en bild som kanske visar vad jag menar. Hade tur att jag hann slå av innan den gick av. Remmen och spännare är inne på 3:e säsongen. Någon som har förslag på vad som skulle kunna vara tok? Känns inget konstigt på något av hjulen efter att jag tagit bort remmen… IMG_2003.mov
  12. I helgen så började det låta illa från motorutrymmet i 25 knops fart (typ 3400 varav) så slår av och kör upp motorluckan, upptäcker att drivremmen på bb motor har börjat krypa framåt på alla hjul, lite svårt att förklara. Lägger in en bild som kanske visar vad jag menar. Hade tur att jag hann slå av innan den gick av. Remmen och spännare är inne på 3:e säsongen. Någon som har förslag på vad som skulle kunna vara tok? Känns inget konstigt på något av hjulen efter att jag tagit bort remmen…
×
×
  • Skapa nytt...