Sök
Visar resultat för taggar 'varvar ej upp'.
Hittade 2 resultat
-
Hej, min båtmotor vill plötsligt inte leverera.Köpt begagnad nu i vår. (En ägare sedan ny och bara sötvattenskörd, lite timmar) Fenomenet är följande: startar lätt och fint, går bra på tomgång och upp till ca 2500-3000 varv. Därefter "går den i väggen" - har googlat en hel del och sett flera inlägg som påminner om detta. Har felsökt på kablarna till VRO och tempsensorn (dragit ur dem separat - ingen skillnad) Eftersom motorn stod och droppade bränsle efter första provkörningen (då den fortfarande gick bra) så trodde jag att det var nån nålventil som inte höll tätt.Bytte då samtliga nålventiler och flottörer + rengöring av förgasarna. Har fått låna en fabriksny CDI som jag provat att byta -ingen skillnad. Under resans gång noterade jag att motorn överladdar ända upp i 16,3 volt. Bytte även likriktaren/regulatorn - ingen skillnad varken på motorgången eller överladdningen. Känns som det ända som kan återstå (förutom kabelbrott, taskig kontakt etc) är statorn eftersom den överladdar. Eller är det någon vänlig själ som har nån annan idé, eller känner igen felet? Brukar VRO-pumparna "tjuvläcka" bränsle? Mycket tacksam för svar! Mvh Lars
-
Har en Yanmar 2gm20f som stått konserverad sedan- 91! Nästan ny! Har gjort rent tank, ny diesel, bytt slangar, oljor o filter, får fram diesel till pump, men går ej igång. Motorn går lätt runt. Har fått igång den någon gång, men VÄLDIGT svart rök och varvar ej upp utan dör vid pådrag! Röken kan bero på konserveringen, men varför varvar den inte upp? Några förslag på vad det kan vara och ev. åtgärder? //Crulle
