Sök
Visar resultat för taggar 'eldragning'.
Hittade 3 resultat
-
Hej! Har en B230 motor på ett stativ som inte har några kablar alls inkopplade. INGET mellan startmotor och tändspole m.m. Jag vill nu koppla ihop den med kablar så jag kan provköra den. Alltså koppla in batteri, Kablar mellan startmotor och tändspole och till generator samt fördelare. Har en elektronisk fördelare på motorn. Finns det någon som kan förklara för mig hur kablar skall kopplas och mellan vart, eller om någon har ett enkel elschema på detta så jag kan provstarta motorn.
-
Skepp-o-hoj! En fundering ifrån en som precis börjat koppla in en NMEA2000 buss i båten. Jag har bla annat motors NMEA Gateway och trimplan på motorsidans batteribank och sedan plotter, VHF, GPS och lite annat på förbrukningsbanken. Jag tänkte strömsätta NMEA bussen från fritidsförbrukarbanken. Min fundering är om det spelar någon roll för enheterna på bussen att de hör till två separata batteribanker?
-
Hej! Jag har tröttnat på alla långa kablar och ska installera en fast landströmsanläggning i 29fotssegelbåten (glasfiber). Kollat runt på forumet men inte fått svar på alla de frågor jag har. (F.Y.I Elkunskap = begränsad till 12voltsdragning och div mindre amatöringrepp, infräsning av el, lampinstallationer m.m men jag är i övrigt händig, noggrann och har respekt för el). Eftersom min ekonomi är rätt knackig så tänker jag installera det själv när jag känner mig säker på att undvika några misstag. Jag behöver därför hjälp med att få ihop tips till ett bra system med komponenter som inte kostar skjortan som de färdiga elpaketen hos båtbutikerna, men ändå grejer som är robusta och kommer hålla länga samt är säkra. Jag tänker att man kan spara rätt många kronor om man köper bra komponenter löst. Min plan är följande: Installera ett elintag CEE (vattentätt, typ IP67 i högt läge i ankarstuven i fören. Stuven används inte till ankare idag) På insidan av ankarstuven placera ett litet skåp med jordfelsbrytare, säkring/brytare osv. (ska vara bra kvalitet, men helst till ett överkomligt pris) Jag kommer därifrån dra kabel (i nån form av skyddat rör) till minst ett dubbeluttag vid förpiken, ett dolt vattentätt dubbeluttag vid batteribanken under kojen vid ruffnedgången (för batteriladdare + eventuell framtida nätdrift eller liknande,) och ett dubbeluttag vid pentryt för el-kokplatta/vattenkokare/verktygsbehov. Tanken är att de två synliga uttagen i ruffen ska vara av den svarta Renovatypen för att vara diskreta och matcha med andra installationer. Jag har möjligtvis också planer på att i ett framtida skede lösa problematiken elintag i fören vs aktern genom att framöver dra en parallell kabel (också i skyddat rör) från ett elintag i en av akterstuvarna som mynnar ut i förens ankarbox med en lös CEE-hona för att temporärt kunna koppla in mig från aktern vid enstaka sådana förtöjningar. Förstår om detta kanske inte är helt by the book. Eftersom jag inte har varmvattenberedare eller liknande har jag tänkt att skippa galvanisk isolator och ducka för den typen av jordningshantering då det verkar råda lite delade meningar om bästa systemet? Som jag har förstått det så kan detta undvikas på glasfiberbåtar om man inte har varmvattenberedare eller andra jordriskförbrukare. Hur ser ni på detta? Mina frågor till forumets elkunniga är alltså om detta låter som en vettig landströmslösning och om det finns tips på en robust, prisvärd elcentral med jordfelsbrytare/brytare, förtennad kabel samt vilka dimensioner och övriga komponenter den bör innehålla för mitt behov. Även om det finns andra bra råd vad gäller själva installationen av anläggning och uttag. (för den orolige kommer jag se till att jag känner mig säker på hur en säker installation utförs innan jag går igång) Tacksam för svar / Viktor
