rekrevs
-
Innehålls Antal
57 -
Gick med
-
Besökte senast
Forum Inlägg postade av rekrevs
-
-
hej
tack för hjälpen
mvh sverker
-
hej
ska montera en lanterna, det är en ledlampa på 1 watt, har en häng säkring, men undrar vilken ampere jag ska på glassäkringen?
-
1
-
-
Hej
jag har tidigare fått tipps om hur jag skulle konservera min Yanmar Yse 12g sjövattenkyld, tack för detta, nu körde jag den den i vatten, sen glykol, men jag missade att ta bort termostaten efter inrådan, är nu osäker på att den den inte fått in glykol i cylindern, det finns en avtappningkran på cylinder, ska jag försäkerhetsskull öppna den nu och tappa av vattnet från den, eller har den den fått tillräckligt med glykol i den för att inte ev frysa ?
mvh sverker
-
Hej
nybliven ägare till ovanstående motor, undrar hur vinterkonserveringen ska göras när den snart ska tas upp?
mvh sverker
-
Hej
Nu när jag skulle ta upp drevet så går det inte, varken upp eller ner, det bara klickar, full styrka i batterier är det, det måste ha hän något under vintern, har kollat dom säkringar jag hittar, kan det vara ett relä som har gett upp?
-
fick ett tips när ja började med båtar på 70talet,dra oljeskruvarna med en passande mejsel,den skall ha fyrkantig klinga,sen ta en skiftnyckel och dra lite lätt då lossnar inte skruvarna,tänk bara att det är aluminium,så alltid dra med måtta.ett knep om du inte får det tätt med nya packningar ,använd teflontejp,eventuellt ihop med packningen.hej
upptäckte nu att oljan i mitt penta 290 drev har sakta under vintern har läckt ut, bytte nu till ny packning och fyllde på med växelhusolja, men det är inte riktig tätt ändå, jag har haft båten ett antal år men aldig råkat ut för detta, gängorna är fina och tror inte att dom är skadade, jag är rädd att dra för hårt så att gängorna pajar, men hur hårt kan man man dra?
mvh sverker
tack, kollar detta
mvh sverker
-
Det låter som något är fel på tätningen. Man ska inte behöva dra åt mer än "orderntligt hårt".
Kolla om du har något skräp eller ojämnhet där o-ringen ska täta. Känn med fingret med skruven borta. Både på skruven och i godset i hålet.
Hej Anders
du har nog rätt, det måste vara något skräp som gör att det läcker, det är en helt ny packning, och detta har aldrig hänt tidigare, ska testa nu i helgen.
mvh Sverker
-
Hej.
Om det läcker från oljeavtappningsproppen så kanske du har fel storlek på o-ringen.
Ingemar
Hej
tack för svar, det ska jag kolla
mvh sverker
-
hej
upptäckte nu att oljan i mitt penta 290 drev har sakta under vintern har läckt ut, bytte nu till ny packning och fyllde på med växelhusolja, men det är inte riktig tätt ändå, jag har haft båten ett antal år men aldig råkat ut för detta, gängorna är fina och tror inte att dom är skadade, jag är rädd att dra för hårt så att gängorna pajar, men hur hårt kan man man dra?
mvh sverker
-
Hej
Har köpt en Evinrude 25 från 1984, är osäker om det sitter rätt stift i motorn, finns det någonstans att söka, om man har modelnummer på motorn?
Hälsningar Sverker
-
Hej
tack för svar, jag ska se över vajrarna, det behövs säkert
Mvh Sverker
-
Hej
Efter jag hade sjösatt så skulle jag backa ut, men då stannade motorn, säkert dåligt varmkörd, men den stannade med backen i , sen kunde jag inte få den i friläge sen, men när jag ruckade på propellern samtidigt som en annan drog i reglaget då släppte det direkt, sen har det fungerat helt felfritt, är bara nyfiken på vad som kan ha gjort att det blev så.
Volvo Penta 290 drev
mvh Sverker
-
kan vara kylkalerna, ta bort avgaslimpan försiktigt, bultarna sitter som berget, skrapa alt borra försiktigt sedan, sedan ny packning
/Sverker
-
Om du menar backslaget
/Sverker
-
hej
I min hade jag motorolja samma som motorn.
men ring och kolla med Fors Marin, dom är väldigt hjälpsamma 031-299618 och dubbelkolla.
Dom har även reservdelar
mvh Sverker
-
tack snälla för tippset, nu kommer det nog att gå vägen.
/Sverker
-
Hej
När jag backar för att sen lägga i friläget, vill den inte fastna utan man måste först lägga i frammen, sen går det att lägga i friläget, går det att justera på något sätt?
allt görs manuellt (ej reglage)
Evinrude 25 hk 1984
om någon har nåt tipps
mvh Sverker
-
Jag skulle börja med att göra ren förgasaren, ta borta alla tänkbara skruvar, var noga med att räkna varv på munstycke, dränk den i bensin, blås rent i alla kanaler,
Är det gammal bensin, så kan det vara vatten i den.
Mvh Sverker
-
hej alla
tack för alla tips och råd, nu har jag hittat en som kan laga den, i bland har man flyt han svetsa och provtrycker den, nu känns det bra igen.
mvh Sverker
-
Hej
såg nu att tanken läcker lite bensin (jättelite) men dock livsfarligt.
det är en rostfri tank, och det kommer från en svetsfog, svårt att hitta någon på orten som kan svetsa i rostfritt, kan man täta med någon gukka eller ska jag försöka hitta någon tillslut som kan fixa detta, säkerheten framför allt.
mvh sverker
-
tack för tippset med linet,
sverker
-
superbra, tack alla för era förslag, nu kan jag gå vidare
mvh Sverker
-
Hej,
Undrar vad jag ska använda för att täta bensinkranen i gängorna, det satt tidigare vanlig gängtejp, men det löser ju upp sig, har någon nåt tips?
mvh Sverker
-
Hej Fred Igen,
glömde att säga att det är ett sådant trim du visade, fast jag har en äldre modell.
tack/sverker
Isolera i motorrummet
i Mek & Teknik
Postad
Hej
Jag undrar om det finns något material som man kan använda sig om man vill isolera under motorn mot kölsvinet?
Mvh Sverker