I min Bayliner 1952 från 88 sitter en Fordmotor, rak 4:a 2,3 liter. Förgasaren är en Rochester 2 Jet (17086107). Tomgången är opolitlig så jag började pilla lite på förgasaren och rätt vad det var hittade jag en fjäder som jag tyckte satt löst. En kompis sa att den sitter på/vid länken mellan vakumklockan och chokspjället...När jag fäste fjädern som jag tyckte att den borde sitta så slutade motorn att funka på halvgas och lägre. Den bara dog. Kommer inte ihåg hur fjädern satt från början, men har testat lite olika varianter där jag nu slutligen har hittat ett läge så motorn uppför sig ungefär lika illa som innan jag började. Alltså opolitlig på låga varv. Det är formodligen inte fjäderns fel, men det skulle ändå kännas bra om jag visste att den sitter på det sätt som det är tänkt. Så om någon vet hur den jämra fjädern ska sitta så tar jag tacksamt emot det. Jag bifogar en bild på hur jag har satt dit fjädern. Lasse
