Hejsan Nu har jag varit ute och försökt att få fart på motorn, men tyvärr ingen förändring. Jag har nu bytt tändstift, kontrollerat bränsletillförseln mellan tank och förgasare.
Öppnat och kontrollerat membranen i bensinpumpen. Demonterat och blåst ur förgasaren. Kontrollerat kopplingar för slangar & elkablar.
Justering förgasare. Provat trycka i bensin med blåsan när jag kört, ingen skillnad.
Hittade dock en skruv som låg lös i motorchassit, efter lite efterforskning kunde jag hitta att den skulle sitta som en stoppskruv för tändinförättningen.. Nu vet jag ej hur mycket den skall skruvas in men jag har provat med några varianter utan resultat, skruvar jag i den för mycket kan jag ej reglera gasreglaget då detta fastnar..
Symtomen är de samma. Motorn startar som en klocka, men går endast på lågt varv trots fullt gas pådrag. Hoppas på många och bra svar från er där ute! Vet själv inte riktigt var jag skall fortsätta. Kan man mäta upp tändspolar och övriga elboxar på något lätt sätt?
Finns det något typ av överhettningsskydd som kan ha gått sönder? Jag vet ju att motorn har ett inbyggt överhettningsskydd som gör att motor stryps till lägre vaarv om det blir för varmt.. Var kan jag hitta den? / Magnus
